2024/08/02新製品レポート 本当にコンポジット!? カオも打感も打音も◎ タイトリスト「GT2」ドライバー も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、まずは「GT2」をいち早くテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説、気になる飛距離…
2024/08/11ツアーギアトレンド 原英莉花はドライバーもアイアンもタイトリストへ 新しい「GT2」を投入 、一番シャロー形状で寛容性の高い「GT2」を選んだ。 「最初に『3』を打たせてもらったのですが、重心距離が短くてドターンってくるなって思って」と独特の表現で解説。原が思うよりフェースの返りが早かったという…
2024/08/20クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを西川みさとが試打「芯のあるグニャリ打感」 刷新されたスピード&やさしさ HS40m/s未満の女子プロ評価は!? タイトリスト GT2 ドライバーをHS40未満の女子プロが試打したら…【西川みさと】 新たなネーミングで始動したタイトリスト…
2024/08/24クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを宮下敏弥が試打「包んでからパーン! 驚きの初速」 刷新されたスピード&やさしさ テックNo.1の飛ばし屋コーチの評価は!? タイトリスト GT2 ドライバーを国内ゴルフテックNo.1の飛ばし屋コーチが試打したら…【宮下敏弥】 新たなネーミングで始動…
2024/08/22クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT2 ドライバーを筒康博が試打「『i』と『R』の良さが凝縮」 刷新されたスピード&やさしさ ご意見番クラブフィッターの評価は!? タイトリスト GT2 ドライバーをご意見番クラブフィッターが試打したら…【筒康博】 新たなネーミングで始動したタイトリスト「GT…
2024/08/03ギアニュース 新素材クラウン+リング補強フェースで新境地 タイトリスト「GT」シリーズが登場 アクシネット ジャパン インク(本社・東京都港区)は、同社が展開する「タイトリスト」ブランドから「GT(ジーティー)ドライバー」シリーズ「GT2」「GT3」「GT4」の3タイプを8月23日に発売する…
2024/08/07新製品レポート プロも驚く「初速性能」 タイトファンの大本命がキタぞ タイトリスト「GT3」ドライバー も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はアスリートモデルの代表格「GT3」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタさんが解説…
2024/07/09ツアーギアトレンド タイトリスト最新「GT」ドライバーが日本にも 幡地隆寛は“4”、阿久津未来也“3” を改めておさらいしておこう。現行モデルの「TSRドライバー」に続く製品で、「GT2」、「GT3」、「GT4」の3機種をラインアップ。「GT2」は最もお尻側にボリュームがあり、投影面積も大きくてヘッド…
2024/08/27クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを西川みさとが試打「HS30m/sでも選べる『3』シリーズ」 使えてしまう? 『GT2』よりやさしく感じる顔と性能」 ―率直な印象は? 「コンパクトで黒一色のシビアな雰囲気から、試打前は全く太刀打ちできないと予想していたのですが、実際はボールが上げやすく、意外と…
2024/08/09新製品レポート ダウンスイングから加速する超ロースピンモデル タイトリスト「GT4」ドライバー も話題になっている。前作「TSシリーズ」同様にGT2、GT3、GT4と3機種がラインアップされる中、今回はシリーズ唯一ヘッド体積430ccの「GT4」をテスト。その性能についてギアの知識が豊富なミタ…
2024/06/05ツアーギアトレンド タイトリストのNEWドライバー続々テスト プロに人気は「GT3」 ツアーレップとやり取りをし、ヘッドの調整を重ねていた。「TSR2」ユーザーであるブラント・スネデカーも、テストしていたのは「GT3」だった。 今回シーディングが始まったのは、「GT2」、「GT3」、「GT4…
2024/06/04ギアニュース タイトリストが新ドライバー「GT」の投入を示唆 気になる性能を最速チェック ともソールの中央部分にはそれぞれタイプ名と思われる「GT2」「GT3」「GT4」という文字が刻まれている。同社は2018年の「TS」、20年の「TSi」、22年の「TSR」と“タイトリストスピード(TS…
2024/08/31クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを宮下敏弥が試打「飛びと寛容性が両立 欲張りヘッド」 )。『GT2』と同じく、フィーリングが前作から大きく変わり、アスリート向けモデルの性能の範囲内でやさしさをも感じられます。飛距離性能も寛容性も欲しい欲張りなゴルファー向けドライバー。一回の試打で正直好きと…
2024/08/29クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT3 ドライバーを筒康博が試打「52歳で飛距離更新! インパクトが長い」 得ないレベル。『GT2』と同じく、とにかく打感が柔らかく、ボールの食いつきがモチッとした球持ちの長さを生み、飛ばせる感覚が味わえる。ボールを潰したまま、速いスピード感で目標へボールが向かっていく…
2024/09/05クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを筒康博が試打「4→3→2順での試打は意外にアリ」 、インパクトのモチッとした打感、球持ちの長さがほとんど変わらない点は優れていると思います。『GT2』『GT3』と比べてより浅重心ということで、少しだけ球離れは速い気はしますが、前後の弾道調整ウエートを
2024/09/03クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを西川みさとが試打「今回の『4』はみんな打てる」 受けます。正直、今回試打した球筋が精一杯かなーといったところ…。ですが、『GT2』『GT3』で感じたインパクトでボールがフェースに食いつく柔らかい打感は同様に感じることができ、フィーリングではそこまで
2024/09/07クラブ試打 三者三様 タイトリスト GT4 ドライバーを宮下敏弥が試打「強さ増し増しヘッド」 、打ち出し角、スピン量)がワンランクアップしたイメージ。『GT2』『GT3』と同じくモチッとした打感で、球持ちが長い点は共通して感じました。が、逆に他2本で感じたスイートエリア外でも感じられるやわらか