2023/01/07サイエンスフィット レッスン フェースローテーションを習得して飛距離アップ(ドリル編) アマチュアの7割は、テークバックでフェースが大きく開き、アウトサイドイン軌道に陥っています。これが上達を妨げる最大の原因。まずは、シャットフェースでグリップしてフェースの開きを抑えつつ、体の回転で
2023/01/31サイエンスフィット レッスン シャフトクロスからの“万年スライス”は右手の動きで改善 、スライスが長く続くと左に引っ張ろうとしてアウトサイドイン軌道に陥りやすいですが、軌道はとても良い感じです。テークバックでフェースの向きを管理するコツさえつかめば、大きく改善すると思いますよ。 それと必ず
2023/03/31サイエンスフィット レッスン 「顔」を動かせば気持ち良く振り切れてスライスも解消 アウトサイドイン軌道には陥っていませんね。しかし、このスイング軌道に対して、フェース面は6度から8度も開いていて、飛球線方向に対して、なんと80ydも右に曲がることがありました。フェースが大きく開く原因はどこ
2024/05/02クラブ試打 三者三様 オノフ ドライバー AKAを筒康博が試打「どんな“つかまらない”にも対応」 つかまらない、軌道がアウトサイドインでつかまらない、手元側が軽すぎてヘッドが戻らずつかまらないなど、どれにもハマる。調整を行えばニュートラルにもできるという意味では、以前の「AKA=スライスに悩む人向け
2010/08/04サイエンスフィット スペシャル・ラウンドレッスン〔3〕「60・40・20」でショートゲームを磨く! ?ボールが右に出たり、シャンクするなら、スタンスを疑ってみましょう。右に向く癖のある人は、次第にアウトサイドインの軌道になって、こうしたミスに悩まされますよ。 60ヤード以内は3打を目指す! 60・40
2011/11/16スピード上達! スライスの洗礼から、いかに脱却するか?最終回 しまいます。 スライスの癖が染み付いている人は、外からクラブが降ろすようになることは、これまでお話した通りです。アウトサイドインに振る癖があると、ボールを右に置いて、掴まえようとしがちです。しかし、正しい
2013/07/23フィッティングでゴルフは変わる クラブを短くして、飛距離アップ!? ・バランス:D2 パッティングは逆に“アウトサイドイン”!? ドライバーの適正がわかった土屋さん。次はパターも同じようにフィッティングしていくことに。パッティングは平均パット数28くらい。パットも…
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ! 突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは? クラブで中和している 関プロ「中澤さんの使用されているクラブはシャフト、ヘッド共にとてもボールがつかまる仕様のドライバーを使用しています。スイング自体は、ダウンスイングで肩が開き、アウトサイドインの軌道を
2012/08/29サイエンスフィット 軌道を修正して球筋を安定させよう! 、アウトサイドインに振っている中で、インサイドからしっかりと振れているので、スイング軌道はAゾーンの女子プロゾーンでまずまず。このゾーンは、40m/sくらいのヘッドスピードでは、最大限に飛距離を稼げて
2011/03/28上達ヒントの宝箱 スイングプレーンは体と腕の同調がつくる! 伝えることが難しくなります。また、体よりも腕の動きがダウンスイングで大きくなると、アウトサイドイン軌道が作られスライスやプルなどのミスショットが生まれます。 体と腕が同調していない例-2 2つ目の体と腕が
2008/07/22マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター ドライバー フェースだが、ダウンからインパクトにかけてフェースが閉じる方向に回転しやすい。意図的に、アウトサイドインに振ってもスライス回転は少なめだ。反面、インからあおると、捕まり過ぎた弾道になって方向性が不安定
2011/08/03サイエンスフィット 急に飛ばなくなるアイアン…。グリップ周りを徹底解説! 、異なるデータが出ていますよ。インパクトの瞬間の左右進入角は、マイナスの値。つまり、ややアウトサイドインの軌道なんです。アッパー軌道が強い場合に、ビデオの初見とサイエンスフィットのデータで矛盾が生じる
2011/07/27サイエンスフィット ナナメ・ヒットの典型的スライスはこう直せ!! 、ダウンスイングでは体が前方に突っ込みながらインパクトしていました。しかし、ハーフバックとトップを改善しただけで、ダウンスイングでの突っ込む動きがなくなり、アウトサイドインの軌道が軽減されました。もちろんスライス
2013/06/05サイエンスフィット グリップを改善するだけで軌道が劇的に改善! 、インサイドアウトで振れていて、スイング軌道はとても良かったのですが、今回はVゾーン内でダウンスイングできているものの、ややアウトサイドインのフェード軌道に変化しているように見受けられますね。自覚されている
2012/07/10マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2012年モデル) 、アウトサイドインの軌道で振った時にはフェースが開きづらい分だけ、右へのミスが出づらく仕上がっている。 今回のモデルチェンジでVG3は捕まりがさらにアップしている。そして、前作同様、打感の良さは秀逸。捕まりの
2011/12/14サイエンスフィット まっすぐ引けば曲がります! の中に入っているし、軌道自体がアウトサイドインのカット軌道になっているわけではありません。そうなると、インパクトの瞬間のフェースの向きが、かなりオープンになっていると予測できますね。 “科学の目”で
2011/11/30サイエンスフィット 初心者は理屈よりもまずカタチから! 割のアマチュアゴルファーが属するアウトサイドイン軌道へと、変化してしまいます。そうなる前に、スイングのカタチをしっかりと覚えてしまうことが肝心ですよ! ボールを打とうとしては体をうまく回転できない 是
2012/01/04サイエンスフィット 左の壁が上達の壁!! 、ほとんどの方がアウトサイドイン軌道になりがちですが、そこに陥っていないことは幸いです。ただ、まだ発展途上のインサイドアウト軌道だという感じがしますね…。 “科学の目”で原因解明! インパクトの瞬間の詳細
2012/11/28サイエンスフィット 【3ヶ月集中特訓企画】目指せ!35ヤードアップ!(2) アウトサイドインで振っているアベレージスイングから一刻も早く脱出することが先決。その基本をマスターした上で、今回のレッスンが生きてきます。インパクトからフォローにかけて、ヘッドが体の回転を追い越し、ヘッドと頭が
2012/12/19サイエンスフィット 下半身リードの大きな誤解! いなかったり、アウトサイドインに振っている段階では、とんでもなく振り遅れるので、今度は手をこねたり左腰を引いたりして掴まえようとしがちです。こうした、スイングを乱すレッスンの誤解については、「アベレージスイング最速脱出マニュアル」でも詳説してるので、是非ご一読を!