感を意識したデザインと軽量設計による飛距離性能でシニア層から支持を得ている同シリーズ。前作を超える飛距離性能を目指すため、ターゲット層のスイング（ヘッドスピード37m/s以下、アウトサイドイン軌道）を

、2001年から続く人気シリーズで、メインターゲットはヘッドスピード35m/s前後のゴルファー。アウトサイドイン傾向の強いスライサーでも、スイングを変えず、強く、高く、美しい弾道を実現するモデルとして、主

プライム」は、2001年からリニューアルを重ねる軽量モデルシリーズ。対象ターゲットをヘッドスピード35m/s前後に設定し、アウトサイドイン傾向が強めで、スライスに悩むゴルファー向けモデルとして人気を博して

。これは、簡易タイプながら、本家サイエンスフィットのエッセンスを汲んだ性能を持つ。 クラブの上下左右の進入角を解析し、インサイドアウト、アウトサイドイン、アッパーブロー、ダウンブローの度合いをスイング

すると、何で最適なクラブを判断すれば良いのか。私のおすすめは、後方から見たときのスイング軌道です。 アウトサイドインかインサイドアウトか、スイング傾向がどちらの軌道に近いかで選ぶべきだと思います…

アップライトとなり、アウトサイドイン軌道でダウンブローに入りやすく、ボールが上がらないスライスの弾道になるのです」。 スイングを変える必要はない！ 関プロ「スイングの悪い癖は当然直すべきですが、全てを急激…

フィッティングデータを解析すると、必ずしもではありませんが、スイング軌道がストレートの人は中調子、アウトサイドインの人は中から先調子、インサイドアウトの人は中から元調子が合う傾向にあります。 例えば…

ティ女子向けって雰囲気かしら。 うんうん、そうか。キャロウェイで言うと、fillyを卒業したらX2 HOTの選択肢が出てくる？ そうね。手打ちが強くてスイングプレーンがアウトサイドインだと、適正な

タイプではない。アウトサイドインにカット軌道で打てばフェード、インサイドからヘッドを入れると、イメージ通りのドロー弾道が打ちやすく仕上がっている。 標準装着シャフト「GL6600」は、重量が約59gで

オートマチックに打てる。アウトサイドインのカット軌道で打っても、コスリ球になりづらい。真っ直ぐ打つよりも、ドローが打ちやすく仕上がっている。弾道はスピンが適度にかかり、ロングアイアンに比べてボールが楽に

、シャフトが長めだと「確かにヘッドスピードは上がるけど、インサイドから振ることが困難になる」というスイングプレーン上の問題も生まれやすい。「そうすると、おのずとアウトサイドイン軌道になってしまい、結果

つかまらない、軌道がアウトサイドインでつかまらない、手元側が軽すぎてヘッドが戻らずつかまらないなど、どれにもハマる。調整を行えばニュートラルにもできるという意味では、以前の「AKA＝スライスに悩む人向け

クラブで中和している 関プロ「中澤さんの使用されているクラブはシャフト、ヘッド共にとてもボールがつかまる仕様のドライバーを使用しています。スイング自体は、ダウンスイングで肩が開き、アウトサイドインの軌道を

フェースだが、ダウンからインパクトにかけてフェースが閉じる方向に回転しやすい。意図的に、アウトサイドインに振ってもスライス回転は少なめだ。反面、インからあおると、捕まり過ぎた弾道になって方向性が不安定

、アウトサイドインの軌道で振った時にはフェースが開きづらい分だけ、右へのミスが出づらく仕上がっている。 今回のモデルチェンジでVG3は捕まりがさらにアップしている。そして、前作同様、打感の良さは秀逸。捕まりの

長めの分類に入ります。クラブが長くなれば振り遅れの原因となり、インパクトで身体もフェースも開きます。振り遅れになると、アウトサイドイン軌道になりやすく、ボールを擦り上げるようになるのでスピンも増え

」について、「オフセンターヒットをしても曲がりが少ないので、打点がばらつく人には良いと思います」とメリットを挙げつつも、「ヘッドが返りづらいため、フェースが開きやすく、アウトサイドインのスイングだと、右

だろう。ドローを打とうと思ってインサイドアウトに振るとボールは右に真っ直ぐ飛び出し、アウトサイドインに振るとボールは左に真っ直ぐ飛んでしまう。意図的に曲げようとしても、ボールはインパクト時のフェース向き

強いぶんインパクトで肩が開いてしまっていますね。肩が開くとクラブがアウトサイドインの動きになりやすく、ボールを上から斬るような軌道になっています。いわゆるカット軌道。これがスライスの原因です