ではない。正しくは、ゴルフギアの技術が融合された結果、高ロフトにする必要性が生じたということだ。スピンを減らすために設計された重心位置とその他の特性を持つドライバー、低スピン量を実現するソリッドコアの…

VENTUS TR BLUE （6X）を装着している。マキロイはこの変更の狙いについて、短くした44インチのドライバーでスピン量を増やすことにあると語った。 最近、彼が用具変更に踏み切ったのはこれ…

タイトリスト「TSR3」を使用してきた。これは同社の「TSR2」と比較すると、若干コンパクトなヘッド形状でスピン量もやや少ないモデルである。 PGAツアーでTSR3を使用した最初のシーズンにおいて…

」（ブリヂストンツアー担当）と、昨年末にデータをとるとスピン量が3000回転近く出ていることに気づいた。「古江選手はドローヒッターなので元々2300回転ぐらいなのですが、（アメリカの芝で）沈んだ球に対して…

の要望に応え、ダウンブローとフォロースルーでの抜けの良さを向上させたソール形状に仕上がっている。またブレード側に向かってフェースを厚くした高重心設計によって、安定したスピンコントロールを可能にする…

」よりも安定したスピン量とミスヒットへの強さを備え、ヘッドがブレにくい性能に仕上げられているという。 フェース面には、表面を粗目に仕上げることで摩擦力を増す「エメリーブラスト仕上げ」を施し、あらゆる…

別に2種類を採用した。フルショットの機会も多い50度・52度は『20度』、主にアプローチで使用する54度・56度・58度・59度・60度・62度は『28度』に設定することで、そのシーンに最適なスピン…

。フェアウェイウッドとユーティリティを含めたラインアップ展開となる。 「LS」とは打ち出し角（Launch）とスピン量（Spin）を意味し、HS約40m/sのゴルファーが最大飛距離を得るために最適な打ち出し角…

進化したクラウンからトウ・ヒールまで伸びた「パワースリッド」構造により、インパクト時のたわみを利用して飛距離性能をアップ。 フェース面にはレーザーミーリングを入れることでスピンを軽減させるとのこと…

だが、「◆◆（ダブルダイヤモンド）」はフェースに高さを持たせており、前作で話題となったスピン調整機能である「グラビティーコア」のバーも約5mm長く設計されたとのこと。スピン量の差を、より多く出すことが…

に対する注目が高まった。カークランドシグネチャーが1Wでは飛距離において＋9.3yd、スピン量で－306rpm。6Iでは飛距離・スピン量ともほぼ同等、SWでは飛距離は同等、スピン量が+233rpmという値

を明かしていた。 アプローチでのスピン性能を求めているのが時代の流れ。ウェッジの溝の規制が始まってから、「30ヤード以内のショットのスピンが特に重要」とはスリクソンのプロ担当者。いかに飛距離を落とさず…

』（オープン価格）の販売を開始する。 『MACK DADDY 2 ウェッジ』の製品名の由来は、フィル・ミケルソンが同社のウェッジのスピン性能の高さに驚いて「Mack Daddy（マック ダディ：すごい！）」と…

シリコンチタンをフェースに採用したことだ。これは、反発性能の高いチタン合金にシリコンを配合して鍛造カップフェースに仕上げることで、ルール適合ながら高い反発性能を実現したもの。 また、スピン性能の高さで…

が新しいスウィングの課題だったのだ。 そんな中、月刊ゴルフダイジェスト編集部はスウィング改造の効果を石川本人から聞き出している。 そのキーワードは「スピン」。米ツアーで戦う上で、石川はドライバーの…

ポイント中調子～元調子 ■重量60g～69g。全5機種を揃えている。 製品特徴は、ツアープロの要望に応える低弾道と低スピン。そしてエネルギーロスを最小化し、安定した方向性（直進性）と最大飛距離性を実現する…

初速とスピン性能を高めた「大きくて硬いコア」、②耐久性をアップしたカバー、③弾道を低くする「ディンプルデザイン」（ディンプルのエッジ角度をやや深めにつけた）。 今回のデザイン変更で重要なことが…

搭載。どんなライでも、優れたスピン性能を発揮する。この新「ジップグルーブテクノロジー」は、2010年1月1日以降に製造されるクラブの溝規制にも対応。 そして『CG-F1フォージドウエッジ』は、日本の…

開発しました」――。 飛距離性能を向上させたのは、徹底的なスピン量低減。ショートホーゼルや極薄クラウン（ケミカルハニカムミーリング）を採用して低重心化を行い、スイートスポットをフェース中心に下げること…

決め手となったのは、自らのスイングにおいて懸念していたスピン量の多さが適正値に近づいたということが大きかったと話す。「コーチとも以前よりスピン量の多さについて、スイングを改善して少しずつ直していこうと…