。フェアウェイウッドはディープフェースでCGが前野モデルよりもフェース側に移動したFDと通常モデルのFの2種。ハイブリッドもディープフェースのHDとノーマルモデルのHの2種がある。ヘッドはどちらもステンレス…

、瞬く間に幅広い層で好評を得た。 そこで、全番手の気になる部分「バックフェース」、「上からみたところ」、「フェース」、「構えたところ」を撮影したので、じっくりと見てもらい。

IP（イオンプレーティング）仕上げを選ぶ人のほうが多そうですね。 【ツルさん】 色は個人の好みだと思いますが、僕は青いウェッジには違和感があります…。とはいえ、フェースのヒール側がミラー仕上げになの…

)」と比べながら、ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「構えにくさが大きく影響…」 ―率直な印象は？ 「私はフェース…

。煌めくフェースと深みのあるゴールドのグラデーションを描くクラウン。それらをみれば、いかに『GIII』が機能性のみならず、美しさも追求していることが分かるのではないだろうか。 また、フェースは反発性能…

」「つかまらない」「振り遅れる」というのが通説だったが、『インプレス GRX ST-Long』では、最適スピン量設計により球の吹きあがりを抑えたほか、広い高反発エリアで打点がぶれない「3X-マルチフェース…

昨年コブラがBioCellのメタルウッドを発表した際、軽量化のために新開発されたヘッド内部の蜂の巣型“Bio Cell”テクノロジーが話題の中心となった。ウェイトをクラウンとフェースからヘッドの下部…

）」「440」「460」の3タイプを用意。スピンを抑えた強いボールを実現させるため、同社が出している「X HOTシリーズ」のコンセプトでもある低・浅重心を採用。このモデルにはソールの中央、フェース寄りに…

搭載し、60層のカーボンツイストフェースを採用することで、大幅な初速アップを実現したという。 カーボンフェース搭載により重量を軽くしたことで、前作「SIM グローレ ドライバー」よりもフェース面を…

フェース面にインサートを装着しておらず、プロが好む削り出しによる一体構造ならではの心地よい打感と打音を体感できる。 フェース面には、独自の深さと幅で削り出された「ディープAMP（アンプ）溝」を搭載。溝…

ブリヂストンスポーツ（東京都港区）は、主力シリーズ「ツアーB」の最新モデル「ツアーB X ドライバー」を9月18日に発売する。 フェース部には、2019年発売の「ツアーB JGR ドライバー」で初…

継ぐ二代目となる。 新「EZONE GT ドライバー」では、特にGroove面のテクノロジー向上を図り、クラウン裏面、ソール裏面のフェース側、フェース裏面の3カ所に「インコア グルーブ（InCore…

を開始。「ST」シリーズは2017年に登場した同社の海外モデルで、日本では初めての展開となる。 両モデルとも、フェースには高い反発性能を誇るβ系チタン合金（2041Ti）を採用。高い強度と、たわみやす…

でさらなる低・深重心化を実現。ソール前方に刻まれた溝「スラッシュグルーブ」や薄肉フェースなど最新テクノロジーと合わせ、より高初速、高打ち出し、低スピンのボールが打ちやすい、飛距離に特化した性能に進化し…

採用された「リバウンドフレーム」で、フェースとボディの4層構造を剛性の高いエリアと低いエリアを交互に配置することで、ヘッド全体のたわみを拡大する。 もうひとつは、フェース中央と周辺部の肉厚の差を小さく…

されていた「ジェイルブレイクテクノロジー」が進化。ヘッドの垂直方向だけでなく、水平方向の剛性を高めつつ、フェースのたわみを減少させ、インパクトの力をフェースで最大化させる設計をAIが計測。その結果、今…

3 ウェッジ」はフェースの溝と溝との間に小さな溝を作っていたが、今作は4本の凸部を作ることで、さらなるスピン性能を向上させた。フェースを開いたときでも凸部があることで、ボールが食いつきスピンがかかると…

知能）が導き出したフェース形状「フラッシュフェース」で話題となり、全世界で人気を博している「エピック フラッシュ」シリーズ。今回、市販モデルのサブゼロとは別のヘッド形状で、よりディープフェースとなった…

というもの。 また、トウとヒール側の肉厚を薄く改良した特殊肉厚構造フェースの採用により、『SFD X7シリーズ』の特徴となる「フェース全面で弾く＋7％の反発性能」も踏襲した。これに浅重心・適正スピン設計を…

「M5 ドライバー」「M5 ツアー ドライバー（3月中旬に追加発売）」と、「M6 ドライバー」の3機種。 「ツイストフェース」「ハンマーヘッド」といった前作M3／M4のテクノロジーは継承しつつ、今作で…