エクスジェルが足元の不安定さを作り出し、その状態でスイングするだけで自然に回転軸を強化。安定したスイングの実現を可能にするバランス強化パッドだという。監修は、ツアープロコーチの吉田一尊氏。ドラコンプロ…

シャフトラボは先頃、四軸織物を採用したFW及びユーティリティ専用シャフトを発売した。 四軸織物は同社が世界で初めてゴルフシャフトに採用した製法で、4本の繊維を相互に編み込むことで形成されるため…

、(伸びる)足の軸取りがブレブレになってしまう。地面とのつながりやクラブとの引き合いを感じるように、左足に（クラブを）置くことで整えたという感じです。体の中心軸を取るという意味で彼女には良かったのかもしれませ

しているという。 もう一つの特長が、ヘッドスピードがアップするという新設計のフジクラ7軸カーボンシャフト。同社によると「飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスした世界初の…

先端剛性と手元側の形状バランスにより安定性・操作性を向上。独自技術の「7軸テクノロジー」を手元側に採用することで、中元調子ながら、手元側の張りが強く、先端側と手元側のスピードの差を少なくさせることで…

。 ■ヘッドスピードがアップする新設計カーボンシャフト 1.フジクラ7軸カーボン（8万5000円） 飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を補完する4軸織物繊維をプラスした世界初の7軸テクノロジーを採用

四軸組布でお馴染みのコンポジットテクノのシャフトが市場で大ブレイク中。『ファイアーエクスプレス』シリーズがそれで、先頃開催の男子ツアー「フジサンケイクラシック」にて丸山茂樹が『ファイアーエクスプレス…

の特徴は、全長に高強度のT1100Gと7軸組布の素材を使用し、中間から手元部にかけて9軸組布をドッキング。部分的に16軸（7軸＋9軸）組布を採用することで、スイング中の“つぶれ戻り”が史上最速となり

円。 素材・設計、全てで「飛び」を追求 CSR・80t超高弾性シートに加えて、シャフト先端にCNTと手元補強に7軸プリプレグを搭載。中間剛性を高めた独自のシャフト剛性分布との相乗効果により、加速感と…

、藤倉ゴム工業とのコラボによって生まれたもの。周知の通り、『フジクラ ランバックス』は同社独自のテクノロジーであり、インパクト時のヘッドのブレを防ぐ2軸平織りカーボンと、優れた形状復元力により反発力を生む3軸…

「モトーレ7軸テクノロジー」を採用したモデル。「飛距離性能に優れた3軸織物繊維に操作性を高める4軸織物繊維をプラス、7軸テクノロジーをオリジナルカーボンシャフトに採用しました。これは全体の操作性を高め…

、エネルギーロスも軽減するという。 このバイアス層とフープ層のマッチングにより、しなり感とインパクト時の力強さを実現させたとのこと。 さらに、手元側には強い復元力を持つという5軸組布を採用。この高弾性カーボンと…

。 ヒール側の重量をフェース面より前に構造は特許を取得。結果的にフェースのライン軸を中心に左右のバランスの取れた重量配分が出来、しいてはテークバック時のフェースの開きを抑制。さらにシャフト軸線延長上に

（フルミエル、2万円）』を発表した。21日専用サイトもオープンした。 『フルミエル』は3次元測定が可能な9軸センサーをクラブのグリップ下に装着して、スイング毎にスマホやタブレットのアンドロイド系アプリに…

-2チタン」を採用。フェース周辺に「パワースリット」と呼ばれる深く細長い溝を設け、フェースのたわみを増大させて反発性能を高めたという。また、シャフト軸からヘッドの重心までの距離（重心距離）を最適化する…

（※いわゆる逆しなり）現象が起こりインパクトをむかえていることがわかる。 ■シャフトのしなり方は千差万別！ 画像3はフィッティングスタジオで計測した12人のシャフトしなりの分析結果を見せてもらった。縦軸…

するという。その特長は、1. 全面開口フェース、2. 入射角を安定させる重心高とシャフトのバランス、3. 大同特殊鋼製のDAT－55の採用、4. 5軸組布の低トルクの軽量シャフト、といったところだろう…

が8万6100円（4軸シャフト）と10万1850円（INFINIREシャフト）。ヘッド単体は5万9850円。シャフトは4軸が3万6750円。INFINIREシャフトが4万2000円となっている。 問い合わせは中条へ、0766-24-5622。

“つかまり”をコンセプトに掲げる走り系で、ATTASシリーズ史上初めての先調子モデルとなる。素材には、手元から中間にかけて初代ATTAS以来となる復元力が強い4軸カーボンを採用。また、先調子系のシャフトに

限定で発売した。 『MCT WEDGE』は、同社が世界初という高弾性4軸カーボンとチタン繊維で織られた単方向プリプレグを組み合わせたウェッジ用カーボンシャフト。同社が「メタルコア技術」と名付けた