2021/11/01優勝セッティング

“直ドラ”で微調整して初V 池村寛世の優勝ギア

打差の通算17アンダーで逆転優勝を挙げた。高校を中退して2013年にプロ転向し、9年目で念願の初優勝を遂げた。 2019年のドライビングディスタンスでは平均303.52ydをマークしてフィールド5位と
2021/08/30優勝セッティング

1WはエピックSPEED ビンセントの初優勝ギア

」と実感するところ。キャロウェイのエピック SPEEDでドライビングディスタンスは7位の298.92ydをマークしている。シャフトはスイス発のメーカー、TPT製。 ヘッドは4社のギアを組み合わせており
2018/03/22ツアーギアトレンド

成田美寿々の違和感を消した「PXG 0811 ドライバー」

‐50』(硬さX 45.5インチ)を採用している。 今季3試合を終えて、ドライビングディスタンス10位(240.4yd)、フェアウェイキープ率32位(69.6%)を記録。18年から女子ツアーのスタッツに
2017/06/09ツアーギアトレンド

マキロイ使用で即投入 葭葉ルミの課題を埋めた新兵器

1打差の通算9アンダー2位タイで決勝ラウンドに進んだ。ドライビングディスタンス1位(260.23yd)をキープする飛距離とショートゲームが噛み合い、今季初めて2日連続で60台を並べて首位に迫った
2019/06/03優勝セッティング

7番アイアンが2本 契約フリー池田勇太がこだわる14本

た。今週使用したドライバーは「ダンロップ スリクソン Z785 ドライバー」(9.5度)。 今季のドライビングディスタンスは299.05yd(23位)と決して群を抜くわけではない。“池田のスタイル”と
2018/09/03優勝セッティング

富士桜で記録的スコア 星野陸也の初優勝セッティング

となるモンスターコースで、勝利を引き寄せた最大の武器は186センチの長身から繰り出される1Wショット…かと思いきや、今週は“飛びすぎ”に悩まされた。 ドライビングディスタンスの計測が行われた535yd
2018/07/10優勝セッティング

やさしさ&ショートゲーム重視 B.ケネディの優勝クラブ

タイトリストが占める。180cmと大柄ながらドライビングディスタンスは下位にいる一方で、リカバリー率(パーオンできなかったホールをパーもしくはパーより良いスコアで上がる確率)はトップクラス。今季はサンドセーブ率
2023/09/26優勝セッティング

通算3勝は同じ愛用1Wから 大槻智春の優勝セッティング

。 ドライバーは過去の2勝もアシストしてきたピンの2018年モデル「G400 MAX」を使用する。最終日はドライビングディスタンス6位(314yd)、フェアウェイキープ率5位(71.43%)を記録。安定した