】 まずは重さです。クラブ重量はRフレックスで269gで、「ゼクシオ12」より軽いです。 【シオさん】 それは驚きますね。どうやって、そんなに軽くできるんですか？ 【ミタさん】 ヘッド設計だけでなく

住友ゴム工業（ダンロップ）の「ゼクシオ」シリーズは、20年以上売れ続けている国産ドライバーの人気モデル。2年周期で新作が登場しており、今年はモデルチェンジが予想される。そこで2021年に発売された…

？ 「そうですねー…、やさしく飛ばすモデルの代表格・ダンロップ『ゼクシオ(XXIO)』と、ブレずに飛ばす代表格・ピンの『G』シリーズが合体し感じでしょうか(X＋G)。『ゼクシオ』が長年培った安定感に

モデルは？ 「性能を分かりやすく例えると、やさしく飛ばすモデルの代表格であるダンロップ『ゼクシオ』シリーズに近い分類に入ると思います。シニアゴルファー向けと呼ばれる安心感が持て、ボールのつかまりが保証

久しぶり。ハマってくれた」。今大会の平均パット数は24.33で全体トップ。3日間ノーボギーの好プレーを支えた。 ＜最終日クラブセッティング＞ ドライバー：ダンロップ ゼクシオ エックス（9.5度…

バケーションズ トーナメント・オブ・チャンピオンズ」で主要クラブを変えていた畑岡奈紗は、今週の欧州女子ツアーを前にキャディバッグの中身にさらに変化を加えた。 開幕戦では1Wを「ゼクシオ エックス ドライバー

』要素が強いと言っても、あくまでも『ステルス2』というツアーモデル内での話です。他社の大型軽量モデル(ダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『インプレス』など）のつかまり具合と比べれば、それほどのドローバイアスの

住友ゴム工業（本社・神戸市中央区）は、高級感のあるデザインと長尺軽量設計による飛距離性能が特徴の「ゼクシオ プライム」シリーズを3月10日に発売すると発表した。 今作で12代目となる「ゼクシオ…

ドライバー』になるでしょう。フェース素材の違いはありますが、同じ軽量帯で、しかも試打した結果が酷似しています。『UD+2』のときは、『オノフAKA』『ゼクシオ』シリーズがライバルでしたが、もう少し

向き？ 「直近の5年間、同シリーズやダンロップ『ゼクシオ』、ヤマハ『UD+2』といった軽量モデルを使っている方で、そろそろ買い替えを考えている人向き。いま以上に飛距離アップやイメージ通りの弾道を打ち

.05%」（29/42）で全体3位の数字をマークした。 パーオン率は「90.74%」（49/54）で全体1位。昨年12月に発売されたアイアン「ダンロップ ゼクシオ エックス」と、ウェッジの「クリーブランド…

すでに『ゼクシオ CR ウェッジ』を出していますが、クリーブランド『スマートソール』シリーズとは別に、ゼクシオシリーズとして新たな観点で開発に踏み出す可能性も低くはないでしょう。また、プロギアも『R

ばかりだが、5万円を切る価格から見つけられる。 青木瀬令奈は住友ゴム工業「ゼクシオ エックス ドライバー」（2021年）を使用して「資生堂レディス」で優勝。ニュートラルな性能なので、ハードヒッターでなく

だと3Wまでがピンを狙うクラブなので、操作がしやすくて、自分の感覚で打てるものを選んだ結果が今のセッティング」と、4本のフェアウェイウッドは同じダンロップの「スリクソン」1本、「ゼクシオ」3本を使って…