キャリアも育ってきた環境も異なるので一概には言えませんが、一言で表現するとタイガーは“匠”、マキロイは“感性”です。タイガーは試合の時に、コース設計家の意図はもちろん、様々な状況判断をした上で緻密に

の苦労があるのでしょうか。 竹園：飛距離などの性能はもちろんですが、ゴルファーが手にして打ったときの感性も大切だと考えています。打感については、音響メーカーであるメリットを活かして無響室で音を解析し

、ゴルファーが手にして打ったときの感性も大切だと考えています。打感については、音響メーカーであるメリットを活かして無響室で音を解析したり、インパクトの打感というのは衝撃の音でもあるので、打楽器を開発して

たホーゼル部分の軽量化に成功したことで、性能面・デザイン面においても満足のいくモデルが完成。発売することを決定いたしました。同シリーズは、日本人好みのシャープなルックス。感性を満足させる最高の打感

・エストリックス VALMER ・トゥルーテンパー PROJECT X BLACK ※この記事で掲載しているキックポイントの表記は、監修である関雅史氏の感性で決めたものになり、メーカー公表値とは異なる場合が…

やすかった。これまでのクレイジーと比べ、このロイヤルデコレーションは「なんだこれは」ってぐらいシャフトが軟らかい。にもかかわらずクレイジーならではの弾き感を体感できる。感性に訴えかけることにも妥協が

だけでなく、ゴルファーの感性にマッチしている。洋なし形状でフッカー好みの顔付き。前作同様、低スピン弾道で飛距離を稼げるタイプなのかどうか、じっくりテストしてみたいと思う。 試打クラブはロフト10.5度

マグレガーのトップブランド。「ターニーM85」、「MTターニー」など多くの名器を生んできた。新「ターニー」シリーズは、最新技術を取り入れギア好きなゴルファーの感性を満足させるべく、打感、音、フォルムを追求し

ゴルファーの感性もいかせる雰囲気がある。これは大事なところだよね。 【ミーやん】打感も悪くないですよ。さすがに重厚さはないですが、スマートに打っていける雰囲気です。弾き感が好きな人には、ちょうどいい

、ゴルファーの感性に訴えかけることにも強いこだわりを感じる。打感の良さ、繊細なフィーリングにこだわるゴルファー、そしてシャフト全体が均一にしなるのが好きな人には非常に満足度が高いシャフトだ。 スペック計測し

酒田市)は、1981年12月の設立以来、"Made in JAPAN"にこだわり続け、この12月で30周年を迎えた。日本最大規模のゴルフクラブ製造工場として、熟練した職人「匠」が高度な技術と繊細な感性

【ミーやん】前モデルから取り入れられた感性工学デザインは、新モデルにも採用されました。でも、クラウンの同心円状の模様には変更が加えられて、少しおとなしいデザインになりましたね。色使いもシックになり

2010年末に産声を上げたプロギアの新ブランド「iDシリーズ」。ブランドのコンセプトである「ゴルファーの感性とデータ」をベースにし、2011年10月、2代目となる中上級者向けドライバー「iD435

と距離感を合わせやすいね。 【ミーやん】やはり安定感はありますね。自分の余計な感性をなくしてくれるというか・・・。でも、可もなく不可もなくというか・・・。 【タッキー】なかなか手厳しい意見だなぁ。今は

横浜ゴムは10月15日、PRGRを通じてドライバー『NEW iD435』を発売する。このドライバーは、上昇志向の強いゴルファーの感性と同社の蓄積データの解析から生まれたとか。 プロや上級者の求める

人間の感性と試打データを基に振りやすさを追求して開発されたプロギア「iD（アイ・ディー）」シリーズ。今流行りの小ぶりヘッド、「iD435」を調査すべく人間試打マシーンことマーク金井が徹底検証を行った

【ミーやん】ひょえー、ちっちゃいですよ。ヘッドが極小ですわ。ヘッド体積が385ccの限定発売モデルです。 【タッキー】極小は言い過ぎだけど、本当に小ぶりでシャープな印象。ひと昔前のドライバーに戻ったような感覚があるね。それにしても、キレイで構えやすいヘッドシェイプ。構えると、ちょっと萎縮してしまうけどね（笑）。 【ミーやん】えーっと、さっそく打ってみましたが、どこに飛んでいくか分かりません・・・。球も上がらないし、僕には完全にオーバースペックで判断不能。「ファー」の準備をしておいてください、って感じです・・・。 【タッキー】軽い気持ちで打つと球が上がらないね（笑）。でも、打った感触は最高だし、...

に大型マレットにしてはヘッドが動かしやすい。ヘッドが勝手に動いてしまうのではなく、自分の感性も生かしてストロークできる感じ。 【ミーやん】聞いた話だと、野村プロが使っていたパターは、アメリカ滞在時に

。捕まりが良くて、操作性も良いVG3C。ただ真っ直ぐ打つのではなく、ドロー、フェードを打ち分けたくなる。そして飛距離だけでなく、感性に響くクラブを求める人にお勧めできるドライバーだ。 フェース角が－2度と

、溝を交互に配列した男女兼用の標準的な重量（50g）のグリップ。3次元立体成型と独自のグラデーション加工により、密着度を高め、あらゆるプレーヤーの感性に応えるホールド感が特長。 同シリーズからは