て、やさしく打つことができました。本当に欲しくなりましたね（笑） 【市川】僕はヘッドスピードが速いほうなので、低スピン性能のモデルが好みです。その点では「X2 HOT ユーティリティ」とヤマハの…

つかまりが良く飛距離に定評がある。 装着されたヘッドは、テーラーメイドSLDRの430とヤマハRMXのツアーモデル。男子プロでも手を焼きそうなハードでお世辞にもミスに強いとは言えない、操作性を最大限に

インチ以上の長尺で組み上げたい場合は少し軽めのヘッドがお勧め。キャロウェイ X2 HOT ドライバー、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー、プロギアのegg1、フォーティーン CT-112 ドライバーあたりをお勧めしたい。

【ミーやん】RMXシリーズでは初となるフェアウェイウッドの登場です。なんともヤマハらしい、美しいヘッドシェイプ。ヘッド自体は大きめですが、上級者が安心して構えられるフェースの見え方ですね。 【ツル

、今回の試打クラブにも飛ばせそうなモデルがあったでしょうか。まずは皆さんが今回試打して気に入ったフェアウェイウッドと、その理由を聞かせてください。 【市川】僕はいいなと思ったのは、ヤマハの「RMX…

、テーラーメイド SLDR ドライバー、キャロウェイ ビッグバーサ アルファ ドライバー、ヤマハ RMX ツアーモデル ドライバーあたりに装着すると、ヘッドの特性をより引き出せるだろう。

【ミーやん】フォージドにしては、かなりヘッドが大きめですね。キャビティも深くて、フェースも薄そうです。これが本当にフォージドなのかと思わず疑ってしまったぐらい・・・。 【ツルさん】ソール幅も広いよね。こういうモデルは、ひと昔前までは鋳造でしか作れなかったんじゃないかな？やさしいアイアンが欲しいけれど、軟鉄鍛造の打感にこだわりを持っている人や、購入してからライ角を調整したい人にとっては待望のモデルかもね。 【ミーやん】フェースが薄そうなので打感が心配だったのですが、打ってみると悪くないですよ。それにやっぱりミスに寛容です。コンパクトヘッドのキャビティには戻れなくなってしまいそう・・・。 【ツルさ...

ヤマハならではのコンパクトないい顔をしています。ヘッド体積に見合ったフェース高さをしていますね。打ってみるととにかく強い弾道ですね。ボールは上がり過ぎず、風に負けない弾道で飛んでいきます。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）

モデルでしたが、振り返ってみるといいモデルです（笑）。ミズノらしくて打感がいいし、自分でも総合的に高い評価を付けました。 【川喜田】試打した6モデルのなかで、少し雰囲気が異なっていたのがヤマハの「RMX

ヘッドとシャフトを別々に販売するという大胆な販売方法が話題の「ヤマハ インプレス RMX」。藤田、谷口プロが使う予定のツアーモデルと、アマチュア向けの「RMX 01」、「RMX 02」の3つが同時…

大きめで重心距離が長く、重心深度が深いヘッドと相性が良さそうである。具体的にはダンロップ ゼクシオ エイト アイアン、ブリヂストン ファイズ アイアン、テーラーメイドのグローレ アイアン、ヤマハの

【ミーやん】ヤマハのRMXドライバーは、今回は3モデルのヘッドでラインナップ。この「RMX 01 ドライバー」は、これまでのVシリーズの後継と言えるモデルです。ヘッド体積は445cc。ヤマハらしい…

。ドロー系のボールを打ちたいならば、ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE GR ドライバー（2014年）、ヤマハ インプレス RMX 02 ドライバー（ヘッド単品）、キャロウェイ レガシーブラック

2代目「リミックス」はフルラインナップ ヤマハ株式会社は、某所にて「インプレス リミックス」を発表した。今回はドライバーだけでなく、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジまでが

さてさて、前回に引き続き、女性でも使えるメンズギア第2弾ということで、グローレリザーブ ドライバーを検証していきます！ 前回のヤマハZ203 シリーズは、予想以上にハイスペック過ぎず、女性でも使用

レディス版新製品レポートでは、今週から3回に渡って、アスリート女子のための女性でも使える男性用クラブを、試打して検証していこうと思いまーす。第1回目はヤマハ インプレスX Z203ドライバーね…

リシャフトという言葉もかなり一般的となってきた。やはりシャフトの重要性が見直されているからだろう。残念ながら飛距離性能自体は、ヘッドの性能が圧倒的に関与しているのだが、自分に合っていないシャフトだと、ミート率が落ちたり、ボールが曲がったりと、アマチュアにとってシャフトとの相性がスコアに直結すると言える。 クラブの価格自体は値下がり傾向だが、ドライバーのヘッドは、やれ可変システムや重量調整だと、どんどんコストが掛かっている。するとコストダウンされるのは、シャフトとグリップ。見た目ではわからないところだからだ。メーカーも自覚があるのか、近年では純正シャフトと、市販のシャフトをメーカーが装着して販売...

、ブリヂストン PHYZ、プロギア nabla RED、キャロウェイ レガシー、ヤマハ インプレスX Z203あたりをお勧めしたい。

前作に比べてヒール側が絞り込まれて、構えやすくなった印象です。打ってみるとボールが上がりやすく、適度なやさしさが盛り込まれています。 鶴舞カントリークラブ（千葉県）...

ヤマハはこのたび、ジュニアゴルファー向けのゴルフキャンプ「ヤマハジュニアゴルフキャンプ2013」の開催を発表した。 同キャンプは昨年に引き続き行われるもので、レッスン講師は藤田寛之プロなど同社契約…