2014/06/11ツアーギアトレンド 「日本プロゴルフ選手権大会 日清カップヌードル杯」手嶋多一の優勝ギア 「全英オープン」の出場資格を掴む可能性もでてきた。 <手嶋多一の使用ギア一覧> ドライバー:ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー(ロフト角:9.5度)シャフト:藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー
2014/06/11優勝者のシャフト 【’14年6月第1週】成田美寿々、手嶋多一の優勝ドライバー&シャフト ドライバー:ミズノ MP CRAFT 513 ドライバー(ロフト角:9.5度) 使用シャフト:藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 757(長さ: 44.75インチ、フレックス:X) (最終日) 「ラフに
2014/06/04ツアーギアトレンド 「リゾートトラストレディス」 優勝 テレサ・ルーの使用ギア :キャロウェイゴルフ X2 HOT ドライバー(9度)/シャフト:藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 S 46インチ FWウッド:キャロウェイゴルフ X2 HOT フェアウェイウッド(15度
2014/06/03優勝者のシャフト 【’14年5月第5週】テレサ・ルー、ジャン・ドンキュの優勝ドライバー&シャフト ドライバー(9度) 使用ドライバーシャフト:藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569 S 46インチ (最終日) 「パッティングもショットも噛み合い、たくさんのバーディチャンスを作ることができ
2014/05/30国内男子 “超感覚派”の手嶋多一 浮上ポイントはシャフト交換 手嶋。前週まではUSTマミヤのATTAS 3を使用していたが、藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダーのプロトタイプに差し替えた。 2つのシャフトは重さが同じ70グラムで、硬さもXだが、後者の方が少しだけ
2014/05/21シャフトでこんなに変わるんだ! 突然出る大きな曲りをなくすためのシャフトの選び方とは? 。 3 フジクラ モトーレ スピーダー 569 R 先端側が鋭くしなり、弾きの強さでヘッドを加速させやすい。 4 日本シャフト レジオ フォーミュラM R55 手元寄りの剛性が高く、先端部分が強く弾くのに
2014/04/22マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ドライバー(2014年) 6、フジクラ モトーレ スピーダー 661(2013年)、USTマミヤ アッタス 5GoGoもチョイスできる(硬さはいずれもSのみ)。
2014/04/16ツアーギアトレンド 「マスターズ」優勝 バッバ・ワトソンの使用ギア 、ロフト8.5度) FWウッド:ピン G25 ドライバー フェアウェイウッド(3番=藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー ツアースペック8.2 X シャフト) アイアン:ピン S55 アイアン(3番
2014/03/11マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ BIG BERTHA ALPHA ドライバー はアンダースペック。シャフトにしっかり感を求めるならば、純正シャフトよりもカスタム対応しているシャフト、グラファイトデザイン ツアーAD MT-6、フジクラ モトーレ スピーダー 661(2013年
2013/11/19○○の実験隊 打ちやすくて飛ばせるのは?最新シャフトの実験隊 」、「ツアーAD MT」、「モトーレ スピーダー」の順で良かったです。やはり私は、手元のしなりを感じやすい順に振りやすさを感じました。「ATTAS 5GoGo」と「ツアーAD MT」はどちらもオーソドックスな挙動…
2013/11/13優勝者のシャフト 【’13年11月第2週】呉阿順、テレサ・ルーの優勝ドライバー&シャフト :キャロウェイゴルフ レガシーブラック 440 ドライバー(ロフト:9.5度) 使用ドライバーシャフト:藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 569(フレックスS) (最終日) 「今日は風が強かったけど
2013/11/05マーク金井の試打インプレッション 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) “リシャフト”という言葉は、初代フジクラ スピーダーの大ヒットによって一般的となったといっても過言ではない。シャフトで飛距離が伸びることを教えてくれた歴史的シャフトが最新技術で現代に蘇った。初代スピーダーでリシャフトの虜になったクラブアナリストのマーク金井が、新しいモトーレスピーダーを分析する。 ・シャフトで飛距離を伸ばしたい人 ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・スイングがある程度安定している中上級者 フジクラのスピーダーと言えば、飛ぶシャフトとして一世を風靡したシャフト。そしてリシャフトという概念をアマチュアゴルファーに知らしめたシャフトでもある。そのスピーダーが装いを新たにして登場...
2013/10/23ツアーギアトレンド SLDRシリーズ FWとUTもツアーで好評 ドルで一般発売される。いずれもフジクラ・スピーダー77のシャフトが使用されている。他にもアップグレード版としてフジクラ・モトーレ・スピーダーTS8.3シャフトを使用したモデル、SLDR TPフェアウェイ…
2013/10/23金谷多一郎のクラブ一刀両断 藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー 661(2013年) 白いカラーリングでおしゃれですね。デザインがシャープに振れそうなイメージを与えてくれます。粘り系のシャフトで弾道を抑えやすく、狙ったところにピンポイントで打っていけます。 ロイヤルスターゴルフクラブ(千葉県)...
2013/09/24マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション BBD 106V フォージド ドライバー 。使いこなすにはそれなりのパワーが求められる。ヘッドスピードのストライクゾーンは45~49m/sぐらいか。 またシャフトのラインアップも豊富だ。標準でUSTマミヤ アッタス 5GoGo、フジクラ モトーレ
2013/09/23新製品レポート 「使いやすくなった元祖・弾き系」藤倉ゴム工業 モトーレ スピーダー シリーズ なるよね(笑)。初代のスピーダーは、手元がガチガチに硬くて先が動く典型的な先調子シャフトだったけど、この新しい「モトーレ スピーダー」は少し雰囲気が変わったよ。かなり扱いやすく進化している。 【ミー
2013/09/04ギアニュース ツアー優勝者を陰で支えたシャフトとは? シーズン。三菱レイヨン ディアマナ Wシリーズ、フジクラ モトーレ スピーダー、USTマミヤ アッタス 5GoGoなど、シャフトメーカー各社の新製品が9月6日発売となる。ツアーでの実績では三菱レイヨンが一歩リードしたが、シーズン終盤戦、各社新製品が熱い戦いを繰り広げそうだ。
2012/10/16マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 J ドライバー 。シャフトは純正のモトーレ50のS。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると‥‥フェースがピシッと目標を指す。シャフトは硬過ぎず、軟らか過ぎず。ワッグルすると中間部分がクイッとしなる。硬さの目安と…
2012/04/17マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド R11 S ドライバー ロフト9度。シャフトは純正のモトーレ60のS。ノーマルポジションに設定してアドレスしてみると・・・フェースが開いて見える。弾道調整機能が付いているが、ノーマルポジションではスクエアというよりはオープン…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) モトーレが装着される。ロングナビ(45.75インチ)は純正のSR。こちらは三菱レイヨンと共同開発のバサラが装着されている。 フェースの向きはフック。ショートナビは+3度でリアルロフトが11.75度…