iD nabla Xドライバーに続いて、なんと男前なクラブなんでしょう！一見男性用クラブかと思うくらいクールなデザインじゃない？これがバッグに入ってたら上級者だと思われるのは間違いないね。 確かにー。レディスクラブは淡いカラーに偏りがちだけど、iD nablaはそうじゃない。デザインは男性用のクラブと敢えて同じにしてるっていう話だよ。そういったクラブは数少ないし、品のある色味だから、女性が持っていてもかっこいいんじゃないかな。 そうだね。構えた時も男らしい顔つき。打感は硬かったけど、シュパっという、吸い付き感のある打感。球を弾く手応えがあって、嫌いじゃないなー。 芯を外すと手が痛くなるほどハー...

以前発売されたiD、特にフェアウェイウッドがものすごくファンになっちゃって、今回のiD nabla Xドライバーもかなり期待しちゃうなー。 そうだよね、キャサリンはiDファンだった（笑）。本気で購入を検討してたもんねー。 でもね、今回のnablaはちょっと私には難しいみたい。結構一生懸命振らないと、球が飛んでくれないし、クリーンヒットしてようやく弾道がキレイにでていく感じ。iDドライバーの時は、しっかりとした感触はあったけど、そこまで難しさは感じなかったかな。ちなみにM30の方ね。 なるほど。私はM34の方を試打したんだけど、飛距離も出ている感じ。全体的にしっかりとした印象は、先代モデルから変...

【ミーやん】アスリート向けに開発されたナブラのブラックシリーズ。フェアウェイウッドにはカーボンクラウンが採用されていて、ボディはステンレス、フェースはマレージング。素材からして飛ばせそうなモデルですね。 【タッキー】小ぶりで絞まったヘッドと、うっすらと見えるクラウンの編み目模様がイイ感じ。いかにも低重心で強い球が打てそうな雰囲気だね。さっそくミーやんから打ってみてよ。 【ミーやん】むむっ、シャフトがしっかりしてますねぇ。構えるとフェース面は見えるんですが、球が上がってくれません。スライスばっかりですよぅ（泣）。これほどハードとは・・・。 【タッキー】前へ前へとボールが飛ぶタイプのフェアウェイウ...

プロギア「NEW egg 5500 ドライバー」を評価 斬新な発想で飛距離を追求し続ける、プロギアeggシリーズの新作「NEW egg 5500 ドライバー（以下5500）」をピックアップ。37度

シニア層に人気「RED」 ずばりハマるHSは！？ 50代から70代のシニア層を中心に高い支持を得ているのが、プロギア「RED」シリーズ。最新作「RS RED ドライバー」は、「RS」シリーズで培った…

横浜ゴムは8月8日、『Sweep』のドライバー、FW、UT、アイアン、ウエッジ、パターをリニューアル発売する。オシャレに楽しくプレーしたい初中級者の女性ゴルファーに向けたシリーズだ。 同社は女性の8割がHS30m/sのゴルファーという考えのもと、オシャレに楽しくプレーできるように開発している。クラブ（パター以外）は、大きく撓ってHSがアップするというスプリングシャフトを採用。また、女性に多い払い打ちに対応して、深低重心で球が上がりやすくキャリーを稼げる設計を踏襲している。 また、ツアープロコーチ内藤雄士監修のコーチンググリップを採用。親指のマークに合わせて握るだけで理想的なグリップが出来...

タングステンで、ミスヒットにも強い。スコッティ・キャメロンとしてはやさしめのパターだが、これを見事に使いこなしていた。 もう一つは契約先でもあるプロギアのアイアン型ユーティリティ「ZOOM 220i」だ

、アプローチ専用クラブとして、スコアアップには絶大な力を発揮する。プロギア R35 ウェッジ（2010年）は、チッパーという概念を超えたクラブで、素材と仕上げにコストをかけているため、見た目がかっこいい

%（3本） キャロウェイ 8%（2本） ダンロップ、プロギア、ミズノ 4％（1本） ヤマハ ◆シャフト：グラファイトデザイン＆藤倉が1位 「ツアーAD」シリーズで知られるグラファイトデザインが昨年に…

本（19度と21度）を、プロギアRS ユーティリティ（19度と22度）に変更した。 また、1Wのシャフトは今週、50g台の三菱ケミカル クロカゲ XD -50から、40g台の藤倉ゴム工業 スピーダー…

、元気な様子でプロアマ戦をプレーした。表情を明るくさせたワケは“商売道具”の変化にもあった。2週前の「三井住友VISA太平洋マスターズ」で今季2勝目を挙げた際に使用していた1W（プロギア RS ドライバー…

プロギア RS F ドライバー プロトタイプを選択。海外メジャー「全米プロゴルフ選手権」（8月）の移動で愛用していた3Wが破損したものの、最終日にはキャロウェイゴルフ GBB エピックを使用した。 5番…

最大の理由は、1Wを捜すため。2017年秋にエースドライバーのヘッドが割れて以降、契約するプロギアとともに試行錯誤を続けてきた。ヘッドの重さ1g以下の差までも感じ取る小平は、エースと呼べる1Wを見つけ…

プロギア「Silver-Blade EE パター」の評価は！？ ヘッド中央に引かれた3本の「E型アライメント」が特徴のプロギア「Silver-BladeE EE パター」。左右のブレやバラつきが

プロギア「NEW egg 5500 ドライバー」の評価は！？ 斬新な発想で飛距離を追求し続ける、プロギアeggシリーズの新作「NEW egg 5500 ドライバー（以下5500）」をピックアップ

プロギア「NEW egg 5500 ドライバー」の評価は！？ 斬新な発想で飛距離を追求し続ける、プロギアeggシリーズの新作「NEW egg 5500 ドライバー（以下5500）」をピックアップ

エクストラクラブだ。苦手なショットのために1本入れておくことで十分な効果を発揮する。 まず、バンカーが苦手な人なら迷わずコレを入れて欲しい一品は「プロギア R55ウェッジ」だ。バンカーはただダフるだけで、サクっと

。まだユーティリティもショートウッドも、キャビティアイアンでさえ一般的でなかった頃、ゴルファーはロングアイアンに手を焼いていたのだ。 そんなときに突如救世主的クラブが現れた。1988年にプロギアから発売

人におすすめしたいのは、重心距離が短く、ボールがつかまり、強い球が打てるドライバー。具体的なモデルをいくつか紹介してみよう。 「プロギア RS ドライバー」はつかまりの良さに加え、フェースの反発性能や

「E」はどこまでイージー？ プロギア「RS」3兄弟を徹底比較 プロギア「RS」シリーズから登場した、イージー（Easy）の“E”の文字がつく「RS E ドライバー」。ギリギリの高初速性能に加え、簡単…