21-40件(全71件)
関連度順新着順
2019/04/02マーク金井の試打インプレッション

つかまり良く高弾道が打ちやすい「ピン G410 SFT ドライバー」

RED」のSフレックス。ワッグルすると中間から先端にかけてしなりを感じる。 据わりの影響もあるが、スタンダードポジションでヘッドを地面に置くとフェースが開く方向に回転する。兄弟モデル「G410 PLUS…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション

ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」

アップすることで投影面積を広げ、慣性モーメントを8％増大させた。 アドレスした時にG400との違いはほとんどない。ノーマルポジションでアドレスするとフェースは少し開いた感じになるが、開く度合いはG400…
2018/03/16中古ギア情報

ドライバーはロフト角選びが肝心なのだ！

必要だ。 ロフト角を大きく調整すると、フェース角が閉じる（フックフェースになる） ロフト角を小さく調整すると、フェース角が開く（オープンフェースになる） つまり、ロフト角を調整しようとするとフェース角も…
2018/03/06マーク金井の試打インプレッション

心地いい打感と高い操作性「タイトリスト 718 CB アイアン」

フェースがへこんだ形状だが、最近のアイアンと比較すると非常にへこみが浅い。 ヘッドは小ぶりでシンプルかつシャープな形状。同じくキャビティバック形状の「AP2」と比較すると、一回りヘッドは小ぶりでソール…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

。ヘッドの座りの影響だと思われるが、ポンと地面に置くとフェースが開く方向にヘッドが少し回転するのだ。このタイプのドライバーは、ヘッドを地面に置いてからグリップするよりも、宙にに浮かせた状態でグリップをした…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

。フェース角が-2.5度。ヘッドを地面に置いた時、フェースが開く方向に回転するので、計測時にはオープンフェースの度合いがやや強くなる。 ライ角は60.75度とアップライト。重心角は28.5度と、前作に…
2017/05/25新製品レポート

「ゆったり振る人向け」スリクソン Z565 TG ドライバー

】そうなんです。ボクは元々チーピンが持ち球なので（笑）。こういうフックフェースのクラブは構えづらくて、打つ前に不安になります。インパクト付近でフェースが開くように自分で操作して打ってしまいます。その…
2016/10/25マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト 917 D2 ドライバー

アスリート向けだけあってフェースの向きはスライサー向けではない。ヘッドをポンと地面に置くと、かなりフェースは開く。明らかに左へのミスが出づらい顔つきに仕上げられている。 モデルチェンジで劇的に変わったのが…
2016/05/17マーク金井の試打インプレッション

ピン G SF TEC ドライバー

。 フェースを開く方向に調整すると、フェース角が－3.5度でリアルロフト角は9.5度。フェースが閉じる方向に調整すると、フェース角が+0.25度でリアルロフト角は12.75度となる。フェースを開く方向に…
2016/04/12マーク金井の試打インプレッション

ピン G LS TEC ドライバー

。フェース角は－4度。スタンダードモデルのGと同じく、ヘッドを地面にポンと置くとフェースが開く方向に回転するため、オープンフェースの度合いが強く、それにともなってリアルロフト角が小さくなっている。G…