2018/04/24マーク金井の試打インプレッション つかまり良し、やさしさ重視「ピン G400 SFテック ドライバー」 からインパクトにかけてヘッドが返りやすい。スライサーがドローを打てるほどではないが、G400シリーズの中では最もヘッドが返りやすく、ドローが打ちやすい。 ヘッドスピードを46m/sまで上げて弾道計測する…
2019/11/26マーク金井の試打インプレッション ソフトな打感で高弾道の強い球「ブリヂストン ツアーB JGR ドライバー」 、JGRの飛びの秘密に迫りインプレッションする。 ・ミスヒットに強いドライバーを求める人 ・高弾道キャリーで飛距離を出したい人 ・ドロー弾道で飛ばしたいゴルファー ブリヂストンのツアーBシリーズには2つの…
2017/10/24マーク金井の試打インプレッション 軽量化でヘッドスピードUP 「プロギア egg ドライバー」 スピードを上げても振り遅れる感じはなかった。 ヘッドはつかまりが良く、高弾道ドローが打ちやすい。軽量化によりヘッドスピードが上がって、ボール初速を稼げる。軽量クラブと相性がいい熟年ゴルファー、ドロー弾道を…
2018/08/21マーク金井の試打インプレッション つかまりが良く球が上がる「フジクラ スピーダー エボリューション 5」 ではシャフト先端の動きがやや大きめ。前作「エボ 4」に比べると、ヘッドがアッパーブローに動くので打ち出しが高く、つかまりもいいので、高弾道でドローが打ちやすい。 ヘッドスピードを46m/s前後に上げて…
2011/04/26マーク金井の試打インプレッション タイトリスト 910D3ドライバー も、タイミングが取りやすいタイプだ。 ヘッドがやや大ぶりなD2に比べると、D3の方が低スピン弾道が打ちやすい。そして、D3の方が明らかに左へのミスが出づらい。弾道調整機能は付いているが、基本的なヘッド…
2016/03/08マーク金井の試打インプレッション タイトリスト VG3ドライバー(2016年) を求め、ドローを打ちたい人 ・中・高弾道で飛距離を稼ぎたい人 ・弾道調整機能付きを求める人 タイトリストの中でも日本人ゴルファーを強く意識したブランドなのが、今回試打するVG3ドライバー(2016年…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ) 。ヘッドが重めなことも相まって球も強い。インパクトゾーンでのヘッドの挙動はニュートラル。フックフェースでドローが打ちやすくなっている。シャフトは手元が硬めで、中間から先端がしなるタイプだ。 続いて…
2012/01/24マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V202 ドライバー(2012年モデル) 。見た目よりも左に飛びづらいチューニングがなされているのだろう。インからあおって意図的にドローを打とうとするよりも、素直にフェードを打とうとした方がヘッドの挙動が安定する。ドローを打つことよりも…
2015/07/21マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター Pro-X 2 ドライバー は禁物。加えて、重心が浅めで吹け上がりづらい。ボールを上げたい人は、ヘッドスピードが速めでも普段よりロフト角を1度増やした方が、イメージ通りの弾道が打ちやすいだろう。ロフト角は8.5度、9.5度、10…
2009/07/07マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ FT-iQ ドライバー 海外プロが使用するなどプロからも信頼を得ている四角いヘッドの「FT-iQドライバー」。“人間試打マシーン”ことマーク金井が早速試打をしてみた。評価ははたして・・・ ・ドローを打ちたいスライサー…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション 本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー がタイミング良く返ってくれる。見た目よりは重心距離が短く(ヘッドが返りやすく)、ドローが打ちやすいように仕上がっている。フッカーには捕まり過ぎる怖さがあるが、スライサーにはお助け度が非常に高い。大型…
2014/08/19マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B3 ドライバー 重心距離が短く、ヘッドの操作性が高い。捕まった球が打ちやすいだけでなく、挙動がコントロールしやすいのでドローやフェードを打ち分けやすい。 また、大型ヘッドでありながら小回りが利くドライバーである。ヘッド…
2014/09/16マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン J715 B5 ドライバー 量は2600回転前後。フェースのやや上側で捕らえると2000~2400回転となり、低スピンで飛ぶ弾道が打てた。B3よりもB5の方が低スピン弾道を打ちやすく仕上がっている。 純正装着されているツアーAD…
2023/05/20クラブ試打 三者三様 ステルス HD アイアンを万振りマンが試打「シャフト違いで評価が変わる」 !? 「スチールシャフトだと打ち方が分からない…」 ―率直な印象は? 「アイアンというカテゴリーではなく、ロフト角の付いたUTといった感覚のクラブです。ロングアイアンでボールが浮いてくれない、番手なりの飛…
2015/07/14マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J15 CB アイアン 球筋が出やすいか、ドローとフェードは打ち分けやすさはどうか、じっくりテストしてみたい。 試打クラブに装着されるシャフトは重量級スチールのダイナミックゴールド。硬さはS200。重さは441.1gで…
2018/09/11マーク金井の試打インプレッション ゼクシオのテクノロジーで抜群のつかまり「スリクソン Z585 ドライバー」 ので、シャフトでもつかまる球が打ちやすくなっている。 ヘッド形状とデザインが一新された「スリクソン Z585」。見た目だけでなく、インパクトの手応え、つかまり、ボールの飛び方もガラッと変わった…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー ので、コントロールされたドローが打ちやすい。 さらにヘッドスピードを46m/sくらいまで上げ、弾道計測してみる。すると打ち出し角は12度前後で、スピン量は2300~2800回転。リアルロフト角が小さい…
2011/02/01マーク金井の試打インプレッション ヤマハ インプレスX V440パワーレングス ドライバー 。少しフックフェースだが捕まり過ぎない。そして、意図的にドローを打とうとするよりも、素直にフェードを打とうとした方がヘッドの挙動が安定する。ドローを打つことよりも、パワーフェードを持ち球にしたい人と相性…
2018/04/10マーク金井の試打インプレッション ミスに強くてまっすぐ飛ばす「ピン G400 MAX ドライバー」 高い弾道を打ちやすいが、ドローやフェードの打ち分けは難しくなってくる。この「G400 マックス」も意図的にボールを曲げようとすると、ヘッドの挙動はコントロールしにくい。 ヘッドサイズを大型化し、ヘッド…
2011/09/27マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP THE CRAFT 611 ドライバー ヘッドを入れればドロー、アウトからヘッドを入れればフェード。技術が伴えば、10ヤード刻みではなく、1ヤード刻みで球筋を打ち分けらるように仕上がっている。 スピン量は少なめ。フェースセンターで捕えると…