。ヘッドの据わりも影響しているが、アドレスするとフェースがやや右を向く。 ライ角が54.75度と今どきのドライバーにしてはかなりフラットだ。アップライトなポジションに変更すると、3度増えて57.75度になっ…

ローズも選んだ1W、性能のほどはいかに！？ 本間ゴルフ契約のジャスティン・ローズ（イングランド）が使用する「TW747 460 ドライバー」。2種類あるTW747シリーズの中でも、やさしいとされる…

ある。ツイストフェースが採用されているが、アドレスした状態でフェース面を見ると捻れは感じず、一般的なドライバーと同じように見える。 まずはやや軽めにスイングしてみた。インパクト音はやや低め。硬質な金属音…

もとより、1ydでも遠くに飛ばしたい人には、大いに期待に応えてくれるドライバーである。 表示ロフト角が9.5度に対して、リアルロフト角が10.5度。フェース角が－1度。アドレスするとフェース向のきはほぼ…

日本のゴルファーを知り尽くすミズノが、日本人の飛距離アップとこだわりを改めて検証し「ミズノプロモデル-S ドライバー」を発表した。歴史的名器「ミズノプロ 300S」の現代版を思わせるその形状と、飛…

「Mグローレ」ドライバーに継ぎアイアンも高評価！？ テーラーメイド Mシリーズのノウハウを取り入れ、新たに進化したグローレ「M グローレ」シリーズ。1Wのレビューに続き、「M グローレ アイアン」を…

高い操作性をもつ「スリクソン Z785 アイアン」をピックアップ。ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が試打し、評価した。 試打者はドライバーのHS30台の女子プロ・西川みさと、40台のクラブ…

いま気になる！ 最新モデル14本を徹底解説 秋の新作ドライバー特集に続いて、同シリーズの新作アイアンも続々と登場。粒ぞろいのラインアップを一気に見比べたい！ということで、最新モデル14本をクラブ設計…

11月に発売された「本間ゴルフ ツアーワールド TW747 455 ドライバー」は、ワールドワイドに通用するドライバーに大変身を遂げた。マーク金井が試打を行い、性能と対象となるユーザーを探るべく…

発売前から契約外プロがツアーで使用し、ゴルファーのポテンシャルを限界まで引き出すと話題の「本間ゴルフ ツアーワールド TW747 460 ドライバー」。マーク金井が試打を行い、その飛距離と機能を…

。 純正カーボンシャフト「MX-519i」のSRのストライクゾーンはドライバーのヘッドスピードが38～42m/sぐらいか。 シャフトは「MX-519i」のほか、超軽量スチール「日本シャフト ゼロス7」の…

“筋金”の効果は？ 新旧XD-3を打ち比べ 『この飛び、筋金入り』というキャッチコピーで話題沸騰中のブリヂストン「ツアーB XD-3 ドライバー」。「パワーストリング」と呼ばれるクラウン部の金属弦…

でシャローなところは前作ゆずりである。 ヘッドは鮮やかなブルーで、アドレスするとまず目に入ってくるのが、フェースプログレッションの少なさ。一般的なドライバーは、構えるとシャフトよりもフェース面が少し前…

のクラブを使ったこともあったというが、住友ゴム工業（ダンロップ）のゼクシオシリーズを長く愛用してきた。飛距離を求め、9月下旬に同社のスリクソン Z585 ドライバーにスイッチした。 詳細スペックは…

物足りなく感じるかも知れないですね。ドライバーのヘッドスピードが42m/s以下の人向けだと思います。前作は大ヒットしましたが、新モデルは性能がさらにブラッシュアップされています。今回も売れそうですね…

ドライバー」は、飛距離と寛容性を高いレベルで両立したことで評判になっている。マーク金井が徹底試打し、どんなユーザーに向くクラブなのかインプレッションする。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・シンプルな…

タイトリストの「TSシリーズ」は、世界中の多くのプロが使用し、日本でも人気が高まっている。なかでも「タイトリスト TS3 ドライバー」は、飛距離性能に加え操作性も重視したモデルで、中・上級者に高評価…

ともに高いという「TS2 ドライバー」だ。 アドレスしてまず感じるのは投影面積の大きさ。タイトリストにはやさしさを重視した「VG3」というモデルがあるが、「TS2」はこの「VG3」と非常に似た形状だ…

高初速による飛距離アップが話題となっている「ブリヂストン ツアーB XD-3 ドライバー」。マーク金井が飛距離の秘密に迫るべく試打を行い、インプレッションする。 ・球筋を打ち分けたい中・上級者…

、自分の体型、スイングにマッチしたものを見つけてほしい。 「NSプロ ゼロス7」Sのストライクゾーンは、ドライバーのヘッドスピードが40～43m/sぐらいか。 シャフトはこのほか、トゥルーテンパーの…