2018/10/13topics

最新シャフト4本を打ち比べてみた ~2018年版~

ツアーAD、ディアマナ、スピーダー、アッタス 大手4社モデルの特性比較 ことしもシャフトメーカー大手4社の最新モデルが出そろった。グラファイトデザイン「ツアーAD VR」(※以下VR)、三菱ケミカル
2018/10/06クラブ試打 三者三様

ツアーAD VR/ヘッドスピード別試打

グラファイト「VR」は弾き系? 粘り系? 先月発売されたばかりのグラファイトデザイン最新モデル「ツアーAD VR」。手元側のしっかり感でしなり戻りが強く、先端は極度に剛性を落とさないことで走り過ぎを…
2018/07/17優勝セッティング

ヤマハ契約2年目 有村智恵の復活Vを支えた14本

:グラファイトデザイン ツアーAD プロトタイプ(45インチ、硬さSR) フェアウェイウッド:キャロウェイ ローグ スター フェアウェイウッド (3番15度)、ブリヂストン J015 フェアウェイウッド
2018/07/08ツアーギアトレンド

新ドライバーに手応え 川岸史果は今季最高の2位

シャフトは「グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック 55」(硬さS)のまま「ミズノ MP タイプ2 ドライバー」(8.5度)にたどり着いた。 「今のドライバーは強弾道で風に強い。フェアウェイ
2018/04/03ツアーギアトレンド

リンドベリは女性向けモデルの1Wでメジャー初制覇

噂には聞いていたが…」と“想定外”の優勝に喜ぶ一方で、驚きも隠せない状況だという。 シャフトはグラファイトデザイン ツアーAD TP(5R-1、45.25インチ)を選択。G Leドライバーは11.5度
2018/02/25ツアーギアトレンド

賞金ランク日本勢トップ3の2018年開幕ドライバーは?

マスターズGCレディース」で使っていた{グラファイトデザイン ツアーAD TP6(硬さSR、45インチ)から、ツアーAD PT6(同)に変更。ロフト角も9度から9.5度に微調整し、2007年以来、11年…
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション

ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」

エボリューション Ⅳ」、グラファイトデザインの「ツアーAD IZ-6」、三菱ケミカルの「ディアマナ RF 60」をラインアップしている。 「FUBUKI AiII 50」のSフレックスのストライクゾーンは42~46m/sぐらいか。 (※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード47.0m/sで計測した数値)
2017/11/18シャフトでこんなに変わるんだ!

飛ばしたいのにフレックス「X」→「S」に落とす理由

アッタス パンチ 6 S 手元側にしなりのピークがあり、やや大きめにしなる。動きは素直で、操作しやすいのが特徴。先端側は硬めとなっており、ミスヒットに強い。 4.グラファイトデザイン ツアーAD
2017/11/13優勝セッティング

変幻自在の1Wショット 小平智の優勝セッティング

> ドライバー:プロギア RS ドライバー F(10.5度) シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD クアトロテック(硬さX 長さ44.5インチ) フェアウェイウッド:テーラーメイド M2 フェアウェイ
2017/11/02topics

最新シャフト4本を比べてみた ~2017年度版~

ァイトデザイン「ツアーAD IZ」(※以下IZ)、三菱ケミカル「ディアマナ RF」(※以下RF)、USTマミヤ「アッタス クール」(※以下クール)の特性を比べてみた。 シャフトスペックで比較(※6Sの場合) カスタム