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2016/06/10中古ギア情報

遂にマークダウン！タイトリスト915ドライバーの買い時は？

ゴルフクラブのモデルチェンジは、1年サイクルというものが多い。しかし中には2年サイクルのモデルもあり、代表的なものがダンロップゼクシオシリーズと、タイトリストのアスリート向けドライバーだ。どちらも大
2016/05/18金谷多一郎のクラブ一刀両断

ダンロップ ゼクシオ ナイン アイアン

ゼクシオは本当に音が良いです。音と打球感が一致するのがまた気持ちいいですね。少し打点がずれてしまっても、芯でとらえたときとほとんど飛距離が変わらないのが印象深いです。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）
2016/03/01マーク金井の試打インプレッション

日本シャフト N.S.PRO Regio Formula B

）、ブリヂストンゴルフ JGR ドライバー、ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー、ナイキ ヴェイパー フライ ドライバーあたりのヘッドをお勧めしたい。 左へのミスを軽減したいフッカーならば、重心距離は長く
2016/02/24ギアニュース

総重量300g未満の『R』ドライバー5機種を比較

いえるだろう。飛距離性能に加えて、ボールの上がりやすさやつかまりを追求するこのジャンルでは近年、『ゼクシオ』シリーズが市場をけん引。ライバル各社も開発に意欲的で、新たな「ゼクシオ ナイン」が発売された昨年…
2016/02/17シャフトでこんなに変わるんだ！

「スイング」を疑う前に、シャフトの「硬さ」を疑え！

「左右どちらにも曲がり、飛距離も出ない…」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（ゼクシオ フォージド 純正シャフト）：方向も左右に散り、飛距離もバラバラ ■アフター（三菱レイヨン…
2016/02/11新製品レポート

「抜群のつかまりとスイートな打感」テーラーメイド グローレG ドライバー

挙げるなら、『ゼクシオ ナイン ドライバー』かな？ 【ツルさん】『ゼクシオ ナイン ドライバー』は、意外とニュートラルな性能のクラブなんですよね。球の上がりやすさとつかまり感でライバルとなると、プロギアのREDシリーズやオノフの赤シリーズでしょうね。 メトログリーン東陽町
2015/12/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

ダンロップスポーツの人気モデル『ゼクシオ』。その9代目『ゼクシオ ナイン』シリーズには、スイング軌道に特化した開発コンセプトが貫かれている。ドライバーは、ゼクシオ史上最重量となるヘッド、そして前作…
2015/12/02金谷多一郎のクラブ一刀両断

ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバー

さすがゼクシオだな、というのが第一印象です。打っていて爽快感があり、自分のヘッドスピードが速くなったような感覚がありますね。 ロイヤルスターゴルフクラブ（千葉県）
2015/11/10マーク金井の試打インプレッション

藤倉ゴム工業 Speeder EVOLUTION II

伸ばしたいのなら、本間ゴルフ TW727 455S ドライバー、ダンロップ ゼクシオ ナイン ドライバーのヘッドに装着することをお勧めしたい。 （※下記の弾道計測データは、ヘッドスピード46.2m/sで計測した数値）
2015/10/30中古ギア情報

アダム・スコットの圧倒的飛距離を生む915シリーズ

、ダンロップのゼクシオシリーズと並び、2年周期を貫いているモデルとして未だに変わらない人気を誇っている。USPGAツアーでも高いシェアを誇り、ブランドイメージは抜群。だが、愛用される理由はイメージだけでは…