」（ゴルファーが直感的にスイートスポットと感じるフェースセンターに重心高さを配置）により、ゴルファーの感性とクラブ重心の高さを合致させ、振り抜きの良さと、インパクトでのエネルギー伝達を大きくし、飛距離アップが…

ヴァーサ#2 ロングネックパター』を公式戦で初めて使ったアンドレス・ゴンザレスは、何かが物足りないと感じていた。それはパターフェイスのセンターについてだった。彼の悩みを解消するために、オデッセイ社は…

て、操作性もいい」と好印象を口にしている。 税込価格はそれぞれ6本セット（5番～PW）で、「221CB」が13万2000円、「222 CB＋」はカーボンシャフトが13万8600円、スチールシャフトが…

、最高CT値をフェースセンターに集めた「4点集中設計」により、中心に当たった際は今まで以上の高い反発性能を発揮するという。 また、フェース上下のたわみエリアを増長させる「W クラウン ＆ W ソール…

ように、得意のグリーン上でのプレーがよみがえった。 2010年、15年に賞金王となったキムのお馴染みのパターといえば、オデッセイのホワイトホット ツアーiX #5CS パター。センターシャフト自体は…

ない練習をしていました。データ上ではセンターシャフトが合っているんじゃないかということで替えました」と話した。 ドライバー：スリクソンZX5 ドライバー(9.5度) シャフト：グラフ

ましたが、これらはインサイドパスを助長する傾向にあり、最終的にはトゥ側で打つ形になりました。ジョンにはトゥ気味のセンターでヒットする傾向がありましたが、スラントネックではこれが少しずれていまいした…

勝は同じ14本を使う。用具担当者によればシーズン途中にクラブを変更することは基本的にないが、パターに悩んだ6月に10年以上愛用した2ボールのマレット型から、センターシャフトでピン型の「オデッセイ オー…

、ユーティリティ1本2万7000円。 問い合わせは、ブリヂストンスポーツお客様コールセンターまで、0120-116613。本文中の価格表記はすべて税抜きで、純正カーボンシャフト装着の場合。…

：オデッセイ ホワイトホット ツアー ix #5 センターシャフト～日本限定モデル～ ボール：タイトリスト プロV1ボール（2015年）…

使用頻度を考慮した溝設計が施されているというわけだ。 また、「DAIWA」のカーボンテクノロジーを凝縮させた専用カーボンシャフトも、AKAシリーズ（2016年）の特徴のひとつ。強度を落とすことなく全体…

おもむろに別のパターにスイッチした。今週の事前練習日にテストしていた、同ブランドのセンターシャフトのネオマレット型モデル（コンビ プロトタイプ）だった。握って感触を確かめると、進藤大典キャディに手渡した…

ボーケイウェッジ プロトタイプ（58度） パター：オデッセイ ホワイトホット ツアー ix #5 センターシャフト～日本限定モデル～ ボール：タイトリスト プロV1xボール（2015年）…

パターを毎日、替えている。すべてマレット型でセンターシャフトの物。朝の練習の感覚で決める。初日は「オデッセイ」でシャフト34インチの物を使った。2日目は同じモデルで、長さを35インチに変えた。その後、5

研究で培った技術をゴルフインパクト現象に置き換えた発想とのこと。 そのほか弾道調整機能は、フェース角とライ角の調整が可能。フェース側センターと、ヒール後方側についた重量を換えることで自分好みに…

ほか、厚いインパクトを迎えるためにボール初速が向上しているという。 シャフトは日本シャフトと共同開発したスチールを思わせるカーボンシャフト。先端剛性を低め、ボールの打ち出し角度を増加させている…

価格は、ダイナミックゴールド スチールシャフト 税抜11万4000円（税込12万3120円）、MODUS3 TOUR105 スチールシャフト 税抜12万0000円（税込12万9600円）。問い合わせはミズノお客様相談センター 0120-320-799。

広く、深く、長くなっている。通常、溝を作るとその部分が重くなり浅重心になるが、クラウンやフェースの設計を工夫することで4グラムの余剰重量を創出。ヘッドの重心位置を低く深く設定した。 シャフトは、釣り…

、Titleist Speeder 517シャフト税抜7万5000円（税込 7万8750円）、カスタムシャフト（Speeder EVOLUTION III、Tour AD TP、ATTAS PUNCH）税抜9万…

インパクト ドライバーは485ccの大型ヘッドを搭載。フェース面積を広げ、反発係数を高めるとともにスイートスポットを拡大した。フェースセンターは2.7mmの薄さで、反発係数0.851の高反発を実現した…