2010/06/01マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクターLX460 ドライバー 。 アイアンでウォームアップ後、ヘッドスピードを44m/sぐらいで打ってみると・・・インパクト音はチタンドライバーとは思えないほどマイルド。金属的な「カキーン」系ではなく、「スパーン」系だ。フェースはやや硬め…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション プロギア RS ドライバー F プロトタイプがツアーに投入され、使用プロが優勝を飾り、発表前から注目を浴びている『プロギア RS ドライバー F』。「飛びすぎて、困ったのは、はじめてでした」というメーカーの言葉を受け、マーク金井が…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー 早く、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・軽いドライバーと相性がいいゴルファー ・打感の良さにこだわる人 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 前作から2年の歳月を経てモデルチェンジが…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー するとフェースがピシッと目標を向くので、スライサーよりも左のミスを嫌うフッカーの方が構えやすいし、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。 リアルロフトの割には高弾道が打ちやすいドライバー。ヘッドスピード…
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー シャフトが鋭く加速する。切り返しで手元側のしなりを求める人には向かないが、シャフトでヘッドスピードを上げたい人には相性が良く、飛距離も稼げるドライバーだ。 弾道的には、高過ぎず低過ぎず。重心が深くても…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー シャフトはヘッドに比べるとソフトスペック。アベレージ向けドライバーに近い硬さなので、しっかり感を求める人は普段よりも0.5~1フレックス上げた方が、硬さが合ってくると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー 最高の一打を追求するため、ブリヂストンスポーツ認定の工房でゴルファーのスイングを見つめ、弾道を分析し、最高の一本に仕上げるべく開発された『ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー』。このシリーズは…
2018/07/10マーク金井の試打インプレッション 強烈長尺のアスリート向けモデル「フォーティーン CT-518 ドライバー」 することで、ヘッドスピードが上がる「CT-518」。実際に試打しても、一般的な長さのドライバーよりもヘッドスピードが1m/sほど上がった。長尺というと非力な人向けというイメージが強いが、このドライバー…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー 硬くないのでフレックスは普段と同じでいいだろう。Sフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード42~46m/sくらいか。グレート ビッグバーサ ドライバーにはカスタムシャフトもラインアップされている…
2019/07/23マーク金井の試打インプレッション 低スピンで安定の飛びと高い操作性「タイトリスト TS4 ドライバー」 “TS”とは“タイトリストスピード”の略で、かつてないボールスピードと高い寛容性を実現したとうたう。 今回試打するのは、新たにラインアップに加わった「TS4 ドライバー」。ヘッド体積は430ccと、TS…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション ミズノ JPX A25 ドライバー 低くシャローバック形状なので、投影面積が大きい。ハードヒッターにはボールが吹け上がるイメージが出るかもしれないが、ヘッドスピードが遅めでドライバーが苦手な人ほど「安心感があってやさしく」感じる。クラブ…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー NEWスリクソンZシリーズドライバーは、ワールドワイドブランドとして発売前から話題となっている。その中でもアスリート向けのZ765ドライバーをマーク金井が徹底試打。いち早くその性能をレポートする…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー 発売当時、四角いヘッド形状で世間を驚かせた「SUMO スクエア」。進化を遂げた2代目四角いヘッドドライバーの実力をマーク金井が解き明かす。 【試打スペック】 ロフト10.5度/SQ SUMO2…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション 低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」 方が、フェースの向きを目標に合わせやすい。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。1発目は軽めのフェード弾道。前作の「G LS TEC ドライバー」に比べるとつかまりは良くなっているが…
2011/04/05マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド バーナー スーパーファスト 2.0J ドライバー レッド 、バーナーは面長フェースで「大顔」。フェース面を大きく見せることでやさしさを上手く演出している。フェースの高さは約57ミリ。今どきのドライバーの中ではディープだ。そして、フックフェースの度合いが強く…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black 度。フェースが真っ直ぐ向いていることに加えて、今どきのドライバーの中ではライ角がフラット。つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きだ。シャフトはやや軟らな設定。ワッグルする…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年) 減らして飛距離を稼げるタイプのドライバーだ。 印象に残ったのがスイートエリアの広さ。左右だけでなく上下にも広く、特にフェース下側で捕らえた時に飛距離の落ち込みが少ない。スピードポケットの効果で、フェース下…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション 操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」 。 これまでのピンのドライバーと比べると、ヘッドの挙動をコントロールしやすい。1発目から芯を食ったし、続けて打っても芯に当たる。今回の「G400」は、振った時の動的バランスが実にいい。 ヘッドスピードを…
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー ドライバーの中で平均的。Rシャフトのストライクゾーンは38~42m/s。Sシャフトは44~46m/s。シャフトはSRもラインアップされているので、ヘッドスピード42~44m/sの人は試打して硬さを決めた方がいい。…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター PRO-X ドライバー 強く意識したドライバーだ。実際打ってみてもヘッドスピードが速い人ほど飛ぶ弾道を打ちやすい。ヘッドスピードが44m/s以上のパワーヒッターに相性が良いドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトも9…