2010/06/01マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクターLX460 ドライバー

。 アイアンでウォームアップ後、ヘッドスピードを44m/sぐらいで打ってみると・・・インパクト音はチタンドライバーとは思えないほどマイルド。金属的な「カキーン」系ではなく、「スパーン」系だ。フェースはやや硬め…
2016/08/23マーク金井の試打インプレッション

プロギア RS ドライバー F

プロトタイプがツアーに投入され、使用プロが優勝を飾り、発表前から注目を浴びている『プロギア RS ドライバー F』。「飛びすぎて、困ったのは、はじめてでした」というメーカーの言葉を受け、マーク金井が…
2011/11/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ セブン ドライバー

早く、クラブアナリストのマーク金井が徹底調査を行った。 ・軽いドライバーと相性がいいゴルファー ・打感の良さにこだわる人 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 前作から2年の歳月を経てモデルチェンジが…
2008/03/18マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO 5000ドライバー

するとフェースがピシッと目標を向くので、スライサーよりも左のミスを嫌うフッカーの方が構えやすいし、イメージ通りの弾道を打ちやすいだろう。 リアルロフトの割には高弾道が打ちやすいドライバー。ヘッドスピード
2008/06/10マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ HYPER X ドライバー

シャフトが鋭く加速する。切り返しで手元側のしなりを求める人には向かないが、シャフトでヘッドスピードを上げたい人には相性が良く、飛距離も稼げるドライバーだ。 弾道的には、高過ぎず低過ぎず。重心が深くても…
2010/11/22マーク金井の試打インプレッション

ミズノ MP CRAFT425+ ドライバー

シャフトはヘッドに比べるとソフトスペック。アベレージ向けドライバーに近い硬さなので、しっかり感を求める人は普段よりも0.5~1フレックス上げた方が、硬さが合ってくると思う。Sシャフトのヘッドスピードのストライクゾーンは43~47m/sぐらいか。…
2015/09/08マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー

最高の一打を追求するため、ブリヂストンスポーツ認定の工房でゴルファーのスイングを見つめ、弾道を分析し、最高の一本に仕上げるべく開発された『ブリヂストンゴルフ J015 ドライバー』。このシリーズは…
2015/11/17マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ グレート ビッグバーサ ドライバー

硬くないのでフレックスは普段と同じでいいだろう。Sフレックスのストライクゾーンは、ヘッドスピード42~46m/sくらいか。グレート ビッグバーサ ドライバーにはカスタムシャフトもラインアップされている…
2008/06/24マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX A25 ドライバー

低くシャローバック形状なので、投影面積が大きい。ハードヒッターにはボールが吹け上がるイメージが出るかもしれないが、ヘッドスピードが遅めでドライバーが苦手な人ほど「安心感があってやさしく」感じる。クラブ…
2016/08/09マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ スリクソン Z765 ドライバー

NEWスリクソンZシリーズドライバーは、ワールドワイドブランドとして発売前から話題となっている。その中でもアスリート向けのZ765ドライバーをマーク金井が徹底試打。いち早くその性能をレポートする…
2008/03/04マーク金井の試打インプレッション

ナイキ サスクワッチ SUMO スクエア 5900 ドライバー

発売当時、四角いヘッド形状で世間を驚かせた「SUMO スクエア」。進化を遂げた2代目四角いヘッドドライバーの実力をマーク金井が解き明かす。 【試打スペック】 ロフト10.5度/SQ SUMO2…
2017/11/07マーク金井の試打インプレッション

低スピン弾道で飛距離を 「ピン G400 LSテック ドライバー」

方が、フェースの向きを目標に合わせやすい。 まずはヘッドスピード43m/sぐらいから打ってみた。1発目は軽めのフェード弾道。前作の「G LS TEC ドライバー」に比べるとつかまりは良くなっているが…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

度。フェースが真っ直ぐ向いていることに加えて、今どきのドライバーの中ではライ角がフラット。つかまりを求めるスライサーよりも左のミスを嫌うフッカー好みの顔付きだ。シャフトはやや軟らな設定。ワッグルする…
2014/10/14マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレ F ドライバー(2014年)

減らして飛距離を稼げるタイプのドライバーだ。 印象に残ったのがスイートエリアの広さ。左右だけでなく上下にも広く、特にフェース下側で捕らえた時に飛距離の落ち込みが少ない。スピードポケットの効果で、フェース下…
2017/09/26マーク金井の試打インプレッション

操作性と飛距離が向上「ピン G400 ドライバー」

。 これまでのピンのドライバーと比べると、ヘッドの挙動をコントロールしやすい。1発目から芯を食ったし、続けて打っても芯に当たる。今回の「G400」は、振った時の動的バランスが実にいい。 ヘッドスピードを…
2007/09/04マーク金井の試打インプレッション

ロイヤルコレクション RCスター fdドライバー

ドライバーの中で平均的。Rシャフトのストライクゾーンは38~42m/s。Sシャフトは44~46m/s。シャフトはSRもラインアップされているので、ヘッドスピード42~44m/sの人は試打して硬さを決めた方がいい。…
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション

マルマン コンダクター PRO-X ドライバー

強く意識したドライバーだ。実際打ってみてもヘッドスピードが速い人ほど飛ぶ弾道を打ちやすい。ヘッドスピードが44m/s以上のパワーヒッターに相性が良いドライバーである。 9.5度表示でリアルロフトも9…