総重量270g、シャフト重量40g（いずれもR1）の新発想軽量ドライバー。 同製品は、ゴルファーのヘッドスピードを上げるためにヘッド、シャフト、グリップの個々の重量を最適軽量化し、ボールを遠くに飛ばす…

、OBゾーンと林にセパレートされた各ホールは狭い上に、ボールの落とし所である300yd近辺のフェアウェイもギュッと絞られていたりする。「去年だったら？ このコースでドライバーを持つ回数はもっと少ないと…

アクシネットジャパンは先頃発売された『タイトリストVG3ドライバー』に続いて、日本限定のプレミアムディスタンスゴルフボール『タイトリストVG3ゴルフボール』（価格：8820円／ダース）を6月上旬に…

フルモデルチェンジし、9月1日より発売する。今回新たにラインアップされるのは、ドライバー、FW、UT、アイアンの4タイプ。各クラブには、最大飛距離を生み出す同社独自の設計理論「ハイパーエフェクトゾーン…

・ビュー・フォー・ゴルフ』の特徴だ。 新機能となる「スイング診断」では、ドライバーでのスイングの体の使い方やスイングスピード、クラブの角度などを解析し、これらのビックデータから約1万8000通り以上に…

・ケプカ ドライバー： スリクソンZX5（9.5度） シャフト： 三菱ケミカル ディアマナD+ 70TX 3番ウッド： テーラーメイド M2ツアーHL（16.5度） シャフト： 三菱ケミカル…

発売する。 「インパクトの直前でヘッドが加速する感じですね。打感が良く、弾きも強くなりました」 同社契約プロの深堀圭一郎は、ドライバーを打ったときのインプレッションをこのように語っている。実際に、前…

石川。スイングも微調整を加え、インパクトゾーンを長くとり、ヘッドスピードが最大のところでボールをリリースする方法を試している。この微調整でさらなる飛距離アップを目指している。 9番ホールではドライバー…

取り戻した石川。「今思うと、ドライバーがいいので、そこまでショックを受ける必要もないかな（笑）。やっぱり、今日は満足です！」この切り替えの早さは、石川の成長スピードと比例しているかのようだ。…

。 スイングスピードが速いウッドランドによれば、重量シャフトだと、スイング中にクラブがどこにあるのかを感じることができるのだとか。ドライバーとフェアウェイウッドに同重量のシャフトを付けているウッズと…

+ドライバーに搭載されたFlipZoneウェイトテクノロジーによる、同メーカー史上初のウェイト調節機能が話題の中心となるだろう。 コブラFly-Z+ 低く前へ、あるいは低く後ろへという重心位置に重点を置いた…

フルラインアップで発売する。対象ゴルファーは、ヘッドスピード43m/s前後のアベレージゴルファーだ。 同シリーズのドライバー、フェアウェイウッド（FW）、ユーティリティ（UT）には、ヨネックスの代名詞とも…

でヘッドが返りやすく、つかまりがすこぶるいい。 前作プロギア egg bird ドライバー（2013年）に比べると、重心角も大きいのだろう。インパクトゾーンでヘッドが左に回転したがる動きが手に伝わる…

『グローレG ドライバー』を検証すべく、クラブアナリストのマーク金井は徹底試打を行った。 ・ドロー弾道が打ちたい人 ・軽量ドライバーで飛ばしたい人 ・長尺でヘッドスピードを上げたい人 テーラーメイドの…

スピーディ。インパクトゾーンでヘッドがアッパーに動きやすいタイプだ。「K15」は見た目通り、高弾道ドローが非常に打ちやすいドライバー。3W並みにつかまりが良く、高い球を打ちたいゴルファーにはやさしく飛距離が…

部分から先端にかけてしなる。トルクも適度にあって癖のないしなり感が手に伝わる。インパクトゾーンでもしなり戻るスピードが速すぎないので、タイミングが取りやすい。 MP TYPE-2 ドライバーはボールを…

がしなり、インパクトゾーンではしなった分だけしなり戻る。しなり戻るスピードが速過ぎないのでタイミングが取りやすい。 重めのドライバーを振り切るのにはパワーが求められるが、このXPG ドライバーは…

苦しんでいた昨年に比べて安定度は増している。さらに460ccのドライバーと新型スプーンにグラファイトシャフトを入れパワーアップ。距離のアドバンテージをまた取り戻した。1年以上かけてハンク…

）。総重量は270gと、これまでよりもさらに軽量化がなされ、軽さと長さでヘッドスピードのアップを狙える設計だ。 REDシリーズは飛距離にこだわるシニアゴルファーを強く意識したドライバーだが、どんな弾道で…

「ヘッドスピード43m/sで290y飛んだ」という動画が話題となったヨネックス EZONE XPG ドライバー。その飛距離を更に上回るべく、ボールに喰いつき、力強い高弾道で飛ばせる機能を満載した…