組み立てて、開幕戦優勝を手繰り寄せた。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：ヤマハ RMX VD プロトタイプ（10.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD TP（長さ44.5インチ…

：ダンロップ スリクソン ZX5 Mk II(ロフト角9.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI 8TX フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM2(3番15度) シャフト：グラファイトデザイン…

) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（長さ45インチ、重さ70g台、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM(5番19度)、キャロウェイ エピック SPEED（7番21度

（ロフト角9度） シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ60g台、硬さTX） フェアウェイウッド:プロギア RSジャスト（3番15度） ユーティリティ:テーラーメイド SIM UDI

＞ ドライバー：ブリヂストン B-Limited B1（ロフト9.5度） シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ60g台、硬さS） フェアウェイウッド：ブリヂストン ツアーB XD-F

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 プロトタイプ (ロフト10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（長さ45インチ、硬さX） フェアウェイウッド

(ロフト10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（長さ45インチ、硬さX） フェアウェイウッド：テーラーメイド SIM(5番18度)、キャロウェイ エピック SPEED（7番21度

低重心設計となっている。中古ではレアで、なかなか見つけることはできない。 なお、3Wのヘッドは頻繁に替えている一方で、シャフトは一貫してグラファイトデザイン「ツアーAD DI」を使用している。

:ダンロップ スリクソン ZX7(ロフト9.5度） シャフト:グラファイトデザイン ツアーAD DI(重さ80g台、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2(3番15度

。今週も前戦「三井住友VISA太平洋マスターズ」に1Wと3Wのシャフトをグラファイトデザイン ツアーADの「DI」から「UB」にスイッチしたところだった。 シーズン終盤戦のクラブ調整が試運転を経て…

寛容性、「ZX7」は操作性が高いモデル。現在はどちらも3万円台から見つかり、「マスターズ」直後の品薄感は解消されているようだ。シャフトは変わらず、グラファイトデザイン「ツアーAD DI」（2009年）を…

:グラファイトデザイン ツアーAD DI(重さ80g台、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2(3番15度)、コブラ キング RAD SPEED ツアー(5番17.5度

度) シャフト: グラファイトデザイン ツアーAD DI（重さ70g台、硬さX、45.25インチ） フェアウェイウッド:ピン G425 LST フェアウェイウッド(3番14.5度)、ピン G425

:グラファイトデザイン ツアーAD DI(重さ80g台、硬さTX、長さ45インチ） フェアウェイウッド:テーラーメイド SIM2(3番15度)、コブラ キング RAD SPEED ツアー(5番17.5度

グラファイトデザイン（本社・埼玉県秩父市）は6日、主力シャフトブランド「ツアーAD」シリーズの最新作となる「ツアーAD UB」を10月8日に発売すると発表した。 コスメは鮮やかなメタリックブルーを…

上に打てた」と説明した。 ＜最終日のクラブセッティング＞ ドライバー：キャロウェイ エピック フラッシュ サブゼロ (10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-6（硬さSR

だろう。 ゴルフショップ『ゴルフガレージ』港北ニュータウン店の波多腰隼太店長によると、松山がドライバーに挿すグラファイトデザイン「ツアーAD DI」シャフト（2009年発売）への問い合わせも相次いでいる

が、モデル変更はなかった。 1Wのシャフトは紆余曲折を経て、数年来愛用するグラファイトデザインのツアーAD DIへの信頼は揺らいでいない。そして、オーガスタでもスーパーショットを連発したスリクソン Z…

425 LST ドライバーを使用。今大会はシャフトを初優勝となった2017年「ミズノオープン」で使っていたグラファイトデザイン ツアーAD DIに戻して臨み、持ち前の豪打を制御した。 コロナ禍の…

可変スリーブ対応のクラブが激増したことで、関心が高まっている中古ショップのシャフト選び。今回はグラファイトデザイン社製のシャフトを紹介する。 国内男子ツアーのシャフト使用率ナンバー1を誇る同社。その…