アマチュアなのでもちろん用具使用契約はしていないが、スリクソンのクラブを好んで使っているようである。 まずドライバーだが、「スリクソン ZR30」に「グラファイトデザイン ツアーAD DI8（X）」を

、多いのも魅力。去年は今年と同じくシャフトが豊作で、三菱レイヨンのディアマナ イリマ、藤倉ゴムのモトーレ スピーダー VC 6.1、グラファイトデザインの ツアーAD DI6は、どれも扱いやすいシャフトなのでおすすめだ。

国内男子ツアープロの中でトップシェアを誇るグラファイトデザイン。最新モデルの「DJシリーズ」の性能を調査すべく、スペック違いの製品を3本集めて試打検証を敢行した。 ・飛距離とコントロール性を両立させ…

なら買い取りの時に、しっかりチェックしている。不安なら店員さんにいろいろ尋ねてみればいい。今話題のクレイジーシャフトや、石川遼が愛用するグラファイトデザイン ツアーAD DIが入ってるクラブも、リシャフトするより安い値段で手に入るかもしれない。これも中古ショップのディープな魅力の一つだ。

お馴染みのオレンジ色のシャフトです。余計なしなりがなく、シャープに振り抜けますね。 鹿沼72カントリークラブ...

連覇を目指して突き進む。 ★石川遼のクラブセッティング／「三井住友VISA太平洋マスターズ」優勝時★ ドライバー： ヨネックス ナノブイ ネクステージ430（ロフト：10度、シャフト：グラファイトデザイン…

の見た目にもこだわり、上級者が好む洋ナシ形状を採用した。シャフトにはグラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズの剛性分布をベースに開発した「VR511D」が標準装備されている。気になる発売日だが

もあって、標準装着のシャフトはグラファイトデザインのツアーAD DI－6。クラブ長さはメーカー値で45インチだが、ヒールエンド法で計測すると44.75インチ。ヘッドがやや小ぶりに見えることも影響して…

に仕上がっている。 シャフトは純正はグラファイトデザイン製のツアーAD。「Tour VS」ロイコレのオリジナル設計でシャフト重量は60g台となっている。体積が小さめで投影面積が小さいヘッドにしっかり…

モデルを、今流行りのシャフト「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」が挿さったドライバーでマーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンが多くて飛距離をロスしている人 ・キャリーとランで飛ばしたい人…

CRAFT S-1 ドライバー」と「グラファイトデザイン ツアーAD DI-5」の組み合わせが大当たりした。また、今年から使用している「ミズノ MP801X ボール」は、ディンプルに改良を重ねることで落ち…

てツアープロの意見を取り入れ改良を重ねてから、市場に投入される予定だ。 最近の国内男子のツアープロのシャフト使用率は、石川遼などが使用するグラファイトデザイン「ツアーAD DIシリーズ」がおよそ3

ドライバーからウェッジまで、上級者が好む難しいクラブを使用している全美貞。ドライバーのシャフトは石川遼と同じ「グラファイトデザイン ツアーAD DIシリーズ」をチョイス。ロフトは8.5度と元々上がり…