ウッド：ヤマハ RMX VD（3番15度）、ダンロップ スリクソンZX(5番18度) ユーティリティ：ダンロップ スリクソン ZX ハイブリッド(4番22度) アイアン：ダンロップ スリクソン ZX5(5

入っているので、短く握った方が安定する設計になっていてブレにくい」というのが今平流だ。 また、前週から実戦投入したアイアン「ヤマハのRMX VD ツアーモデル」も引き続き使用。パーオン率は「79…

アイアン（5番からPW）を昨年10月末に発売されたヤマハのRMX VD ツアーモデルにスイッチしたばかりだった。「先週、体調を崩してラウンドも1回しただけ。まったくイメージがない状態だったので、この…

。 セッティングは契約先であるヤマハのギアを中心に組んでいる。ドライバーはヤマハ「RMX 120 ドライバー」（2019年）を使用。慣性モーメントが大きいツアーモデルで、構えやすくてミスに強い。中古では…

ウッド：ヤマハ RMX（3番15度、5番17度） ユーティリティ：ヤマハ RMX（4番22度、5番25度） アイアン：ヤマハ RMX VDツアーモデル（5番～PW） ウェッジ：BUCHI VS200（52度、58度） パター：オデッセイ トゥーロン マディソン ボール：タイトリスト プロ V1x…

たのか？」ではないだろうか。 そこで全30試合の優勝ギア8部門（ドライバー、シャフト、フェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアン、ウェッジ、パター、ボール）から各メーカーのシェアを調べてみた…

ソールの抜けが良いでしょう。 安心感抜群！ 隠し技が光る「RMX VD40」 ヤマハ「RMX VD40 アイアン」は、他のプロモデルより二回り以上大きなサイズ感が特徴です。強いグースネックと丸いトップ…

」 ―ヘッドの変化は？ 「ヘッドはやや重心角が大きくなったように感じますが、ピン『G425 MAX ドライバー』やヤマハ『RMX VD59 ドライバー』のように慣性モーメントを高くしたり、重心距離をものすごく…

【ミヤG】 ビックリ仰天するようなアイアンが登場しました。ヤマハの「RMX VD40 アイアン」は、とにかくヘッドが大きい。僕が知りうる限り、史上最大のデカさです！ 【ツルさん】 このアイアンは…

【ミヤG】 ヤマハの「RMX VD アイアン」は、アスリート志向のゴルファーに好まれそうな引き締まった顔つきのモデル。それでいて、ソール幅はかなり広め。比較的やさしく打てそうな雰囲気があります…

ヤマハ（本社・静岡県浜松市）は、直進性を追求した最新モデル「RMX VD（リミックス ブイディー） 59 ドライバー」と「RMX VD ドライバー」の2機種を10月29日に発売する。「VD」は直進…

(3番15度)、M5 (5番19度) ユーティリティ：タイトリスト 910H(21度) アイアン：ヤマハ RMX 116 TOURBLADE (4番～PW) ウェッジ：タイトリスト ボーケイ SM7…

特化した「超ぶっとび型」に分類されるのは、飛び系アイアンの代名詞となりつつあるヤマハの「インプレス UD+2 アイアン」。5番でロフト角21度と超ストロングロフト設計になっていて、飛距離性能は申し分…

フォーティーン「PC-3 アイアン」の評価は！？ やさしさを求めるアベレージゴルファーに向けて発売されたフォーティーン「PC-3 アイアン」。バックフェースがポケット型のキャビティ構造になっており…

注目8モデルをトラックマンでデータ分析 ロフト角21～24度のフェアウェイウッド（以下FW）、ユーティリティ(以下UT)、飛び系アイアンにおいて、それぞれ特性別・スイングタイプ別による選び方について…

注目6モデルをトラックマンでデータ分析 ロフト角21～24度のフェアウェイウッド(以下FW)、ユーティリティ、飛び系アイアンにおいて、それぞれ特性別・スイングタイプ別による選び方について解説してきた…

効率の良さが分かる。「アイアンのスチールシャフトで打った時のような、自分で作ったエネルギーを全てボールに伝えられる」と評価した。 ■タメが作れる走り系「エボ7」 「走り系のスピーダーシリーズですが…

寄りに位置しているため、球を引きつけてダウンブローに打てる人、なかでもフェードが持ち球の人にマッチすると言えます。 ストロングロフトの代表格「UD+2」 ヤマハ「インプレス UD+2 アイアン」はロフト…

【ミヤG】 「インプレス UD+2」はブッ飛び系のアイアンが有名なんですが、シリーズとしてウッド類も展開されています。今回試打するのは、「スピードボックス」という新たなテクノロジーを採用した…