、飛距離も以前より出るようになっています。ただ、アイアンも含めて大きくショットがブレることがありますね…。アプローチもまだまだ苦手なところです」 テークバックでシャフトラインの下にクラブが寝てしまって…

下りていて、アウトサイドインに振っている感じですね。アイアンは苦手意識がなく、ウッドが苦手ということなので、ダウンブローにインパクトしているのかなと推測できますが、実際、インパクトの瞬間を見ればそれが…

、逆にどんどん右に出てしまう。この負のスパイラルから早く抜け出したいのですが……（涙）」 「ボールが上がらない……」理由はロフト角にアリ! シャフトオプティマイザーでの計測から開始。今回も大塚さんの…

重要！ 次にシャフト選択。四津さんは、いまの使用アイアンにはダイナミックゴールドS-200が挿してあった。以前フィッティングを受けた四年前には、つかまりを感じていたS-200も、最近では少しつかまりを…

ました。それではさっそく理想のシャフト探しから始めましょう！」 ドライバー専用シャフトオプティマイザーが登場!! ----シャフト診断---- 平井「アイアンのフィッティングと同じように、シャフト…

テンポ、トゥダウン、前反り角、しなり係数）のシャフト動作を計測していきましょう」 ■ヘッドスピード【HEAD SPEED ※6番アイアンの速度 堤下さん：平均37.8m/s（ドライバーの速度で換算すると…

＆アッパー軌道が、最高の飛距離効率を生むゾーンですが、大村さんは正反対に位置しているといえます。しかし、フェアウェイウッドやアイアンはダウンブローが理想なので、得意であることもうなずけますね。インパクトの…

ないと考えられます。トップに着目すると、左手首が甲側に折れているんですね。ハーフバックまではシャフトラインに沿って上がり、フェースが開かずにコントロールされているのに、突然、トップで左手が甲側に折れる…

方法を選びましょう。具体的にはロフトのある9番アイアンに持ち替えて、打ち方はパッティングストロークと全く同じ振り方をします。ロフトがある分だけ勝手にボールが上がるという方法をおすすめします…

ていますが、アドレスであまりトゥを下げようとすると、ハンドアップでフェースが開いた状態になり、これが右に行ってしまう原因ですね。 テークバックで外に上がっています テークバックではアドレスのシャフト…

ドライバーはもとより、アイアンショットも総じてボールが高く上がってしまい、方向性も安定しないというのが今回の悩み。必要以上にボールが上がってしまうのは、すくい上げるスイングで、インパクトのロフトが寝…

尺化した現代のクラブで、カカト線上にボールを置いてしまうと、どうなるのでしょうか･･･？ 球を擦ることが多くなり体が突っ込んできます シャフトが長尺化したことで、かつてよりもスタンスが広くなったに…

アドバイスとしては、クラブフィッテイングによる改善策になります。ダウンブローのスイングなので、アイアンはすごく得意だと思われます。ただ、ドライバーではどうしても打ち出し角が低くなるので、重心深度の深い…

ショットはアウトサイドインなのに、アプローチはインサイドアウトに当たるのでしょう？それには理由があります。 テークバックでシャフトラインの下に上がっています アプローチのミスを招く最大の原因は…

低いフックが悩みの種 事前のヒアリングでは、ドライバーはボールが全然上がらず、ちょっとでも力むとすぐにチーピンが出てしまうというのが悩み。アイアンにはさほど苦手意識はないが、ドライバーが安定しない…

するのが良いと思いますね。 手元が柔らかいシャフトは合いません 磁気センサーの計測では、リストターン比率が12．3。この数字が大きいほど、タメを使って打つタイプであることがわかります。この数字は明らか…

アウトサイドイン軌道に陥っているのではないかと推測できます。アイアンが引っかかるのは、実は引っかかっているのではなく、アウトサイドインの軌道通りにまっすぐ飛んでいると考えられるからです。ヘッドスピードは平均…

方向性は安定していて、80台前半くらいのスコアでラウンドできる腕前だが、飛距離に大きな不満を持っているのが今回の受講者。ドライバーもさることながら、特にアイアンはまったく飛距離が出ず、スコアアップも…

、ドライバーもアイアンも好調だが、アプローチに一抹の不満を覚えているという受講者が登場。理想的なインパクトの新事実をご紹介しつつ、アプローチの問題点をあぶりだします！ 今回の受講者は・・・ 確かに、ショットは…

今回の受講者は40代でハンディキャップ8という腕前だが、最近の悩みはズバリ飛距離。ドライバーはもとより、アイアンも飛距離も落ちているという。これは、年齢的なものなのか、あるいはスイング自体に問題が…