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2024/02/18PGAツアーオリジナル

自由自在にカスタム可能 ピン発表「PLDミルド パター」

/-2） ライ角：20度（±4） 標準グリップ：PP58ツアーL 標準シャフト：マットブラック ステップレススチール アルミボディ、アルミホーゼル、ステンレススチール製ソールプレート PLDミルドプラス…
2012/07/20ギアニュース

『原点進化』で生まれ変わったスリクソン

「クイックチューニングシステム」を導入し、ウェイト、フェース・ライ・ロフト角の調整が可能。ウェイトによる重心距離の調整で弾道の左右幅が最大で約8ヤード（ドライバー）、フェース・ライ・ロフト角の調整で約
2017/10/02ギアニュース

ブレない10代目「ゼクシオ X」は12月9日発売

最新作の特長として強調した。 今回発表されたゼクシオ ドライバーは、以下の通り。 ■ゼクシオ テン ドライバー シャフト：MP1000 カーボンシャフト（中調子） ヘッド体積：460cc、ライ角59…
2024/11/22PGAツアーオリジナル

アダム・スコット設計のL.A.B.ゴルフ最新パターとは？

、ライ角、ヘッド重量、色、アライメントのマーキング、シャフト、グリップのオプションもある。 通常版は最も一般的なライ角である69度に調整され、長さは33、34、35インチから選択可能なマットブラック
2025/01/19PGAツアーオリジナル

ピンの新シリーズ「G440」がPGAツアー会場でも出そろう

が搭載され、ドローバイアスの強弱を設定できる。 全3モデルには8通りのセッティングが実現する「トラジェクトリーチューニング2.0ホーゼル」が搭載され、標準設定と比較すると、ロフト角は最高1.5度、ライ…
2026/03/29米国男子

PGAツアーとの練習環境比較 クラブ調整はどうしてる？／コーンフェリーツアーの景色

繰り返す。 ちなみに、タイトリストは単独で本土の全試合に帯同する。あるベテラン契約選手は「製品（在庫）があることはもちろん、ロフト角もライ角も、シャフトの長さも常に同じ機器で、計測や調整ができることは強みだと思う」と胸を張っていた。（ジョージア州サバンナ／桂川洋一）
2014/07/08ギアニュース

ドラコン世界大会4年連続優勝ドライバーが日本上陸

、10・5度＋とラインアップも豊富で、ドラコン用と銘打つが、幅広い層に対応できそうだ。容積はいずれも450cm3、ライ角は58度、フェース角は1度クローズ。 シャフトは、米国フジクラ社と共同開発した2
2014/10/29ギアニュース

多彩な調整機能を取り入れた“ミズノ JPX 850”シリーズ

ウエイトで重心位置を変えることで、スピン量とつかまり具合を調整することができ、ホーゼル部分ではロフト角、ライ角を変えることで、自分のスイングに変えられる。また“球体同士で衝突させたほうがエネルギー効率が
2020/12/01ギアニュース

本間ゴルフ「ツアーワールド GS シリーズ」2021年1月発売

生むつかまり具合をアシスト。シャフトには、ヘッド性能に最適化された専用シャフト「SPEEDTUNED（スピードチューン）」を採用し、シャフトを脱着・回転することなくライ角やロフト角、フェースアングルを
2014/05/16ギアニュース

カナモリよりニュードライバー『XX1』発売

オフセンターヒット時も安定した強弾道を実現している。 ■『XX1ドライバー』の概要 ○ロフト角：9.5度、10.5度、8.5度（別注対応） ○ライ角：59度 ○体積：460cc ○長さ：標準／45.5（0.5刻み