「とにかく飛距離がもう少し欲しい」 ビフォー・アフター 弾道測定値をチェック！ ■ビフォー（ミズノ JPX825 ドライバー レディス R 純正シャフト）：ミート率が安定せず、飛距離もバラバラ…

意外と見落としがち…!? 万能クラブのシャフト探し アイアンよりやさしく、フェアウェイウッドより打ちやすい、そんなユーティリティ（以下UT）はいまやクラブセッティングに欠かせない存在。しかし、意外と…

ヨネックスはこの度、同社カスタムシャフト『レクシス』の受注システムを既存の最短7営業日から最短5営業日に短縮する。 『レクシス』は、同社が20年以上に渡り蓄積したカーボン技術のノウハウを駆使して…

シャフトの動きとマッチしていないようです。岩瀬さんが現在お使いのクラブは、つかまりを抑えたヘッドとシャフトの組み合わせ。この“左のミスを抑える”クラブの特性が、スイングに悪い影響を与えてしまっている…

SRIスポーツは12月1日から、北米地域で『Miyazaki（ミヤザキ）』ブランドの自社製カーボンシャフト（ウッド用、価格299ドル）をグループ会社のクリーブランドゴルフを通じて限定2000本で…

ヨネックスは10月上旬より、ナノサイエンス新素材「ナノプリーム」を複合させて飛距離性能を高めたシャフト『レクシスNP』（シャフト単体、3万1500円）シリーズを順次発売する。 同シャフトは、多様化…

硬すぎるモデルを使うデメリットとは…？ スイングがある程度固まっていて飛距離を出せるゴルファーは、決まってシャフトは“硬め”というのが定説。“硬め”でなければボールは曲がってしまう…。「いやいや…

でのタメをしっかり持ったスイングです。シャフトに大きな負荷がかかるタイプ。シャフトのしなりを生かして一気にクラブを加速させています。しっかりと振れているので、ミートできればかなりの距離を稼げるでしょう…

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM 試作品として2008年にデビューをして以来、Fubukiは三菱レイヨン製品の中で最も成功したシャフトとなった。現在世界中で28勝を挙げて…

中旬発売／写真下）を順次市場に投入する。 ■世界最軽量シャフト『レクシス・キセラ』 同シャフトは、HS38m/s未満のゴルファーに向けて開発されたニューモデル。現在、市場で販売されているカスタム…

しっかりタメを作れているのですが、それがインパクトで戻しきれないときがあります。いま使用しているシャフトの重量は40g台で、決して女性にはハードな重さではありません。ですが、軽いモデルの中でも“振り遅れ…

藤倉ゴム工業株式会社は、ゴルファーから高い支持を得ているシャフト「ROMBAX（ランバックス）」シリーズから、新製品「ROMBAX Platinum（ランバックス プラチナ）」を発表。2011年7月…

米PGAショー・デモデーにおいて、米国市場シェア第2位を誇る人気スチールシャフトメーカー「KBSシャフト」のマーケティングディレクター、エリック・ハブル氏、開発兼ツアーディレクターのキム・ブレイリー…

、この「常識」が揺らぎつつある。男子トッププロのドライバー用シャフトは60～70g台が中心となり、80g台以上の重量スペックを使用する選手は少なくなっている。一方で、米PGAツアーでは50g台のシャフト…

ハードスペックで叩けるシャフト 藤倉ゴム工業(本社・東京都江東区)は21日、「スピーダー TR」を4月5日に発売すると発表した。 「ターゲットに対して正確に狙っていけるシャフト」をコンセプトに掲げて…

カーボンシャフト・アルディラの日本総代理店であるプロアバンセはこのたび、米PGAツアーで高い使用率を誇る『アルディラ ツアーブルー』と『アルディラ ツアーグリーン』（税抜価格：3万5000円）2機種…

シャフトラボ（本社・東京都千代田区）は、USTマミヤ「ATTAS」シリーズ12代目となるウッド用シャフト「ATTAS DAAAS(アッタス ダァーッス）」を10月12日に発売する。 ユニークな…

シャフト。強いタメをつくってもスムーズな挙動でタイミングが取りやすく、シャープに振り抜きやすい仕様で、米PGAツアーや国内男子ツアーでもじわじわと装着プロが増えている。ウッズは長年ハードヒッターに

製品は、新素材を複合させることにより、前作よりも強い"ハジキ"を追求。飛距離性能を進化させるとともに、ハジキ感と安定感のある振り心地を両立させたシャフトに仕上がっているという。 同製品より採用された新…

2014年春、三菱レイヨン株式会社は軽量シャフトブランドBASSARAから、3年ぶりの新作、フェニックスのエンブレムを身に纏う「BASSARA Pシリーズ」を発売する。Pシリーズは、速やかにシャフト…