：キャロウェイ ローグST トリプルダイヤモンド（9.0度） シャフト：フジクラ VENTUSブラック（重さ60g台、硬さTX、長さ45.75インチ） フェアウェイウッド：キャロウェイ ローグST トリプル

やっていた。 ―きょう4日間で最も良いスコア。要因は フェアウェイキープとか、アウトコースで5つバーディがきて貯金があったのが一番良かった。 ―タフなコースセッティング 去年とは違うコースで、また違う

周吾が1Wでフェアウェイに置くには、海の前にそびえる松の木々の上を打ち抜く必要がある。その罠にはまり、球が左に消えたムービングデーから一転、リードして迎えたこの日は5Wでのドローで確実に運んだ。 初日

いた。ドロー系の球筋の勝にとって、フェアウェイの左サイドに木がある13番や右ドッグレッグの14番など後半でスコアを落とす可能性あり、前半でどれだけ「貯金」が出来るかがカギだった。 出だし1番でグリーン

て振ったドライバーはなんとかフェアウェイに収まったが、「71」と苦戦して73位。2日目も大きく伸ばせず通算2アンダー67位で予選落ちした。「変に力が入ったので、まだまだ未熟。甘かった」と悔しいデビュー

、あしたは結構良いチャンスがある」と手応えがある。 後半15番（パー5）では第2打でフェアウェイウッドを強振。ボールの左側に泥がついていたため、右サイドの池に入るのを警戒して「そこだけは越えよう」と

良かった」と素直に歓喜した。 トップと2打差の2位から出た今平は「やってみたいと思っていた」と自身初の2週連続Vを強く意識してスタート。1番（パー4）でティショットをフェアウェイ右のバンカーに入れるとピン

選ばれるくらい、フェアウェイもグリーンもラフも整っていた。攻略するのが難しいコースで回ることができてうれしかった」と話し、橋本も「最後までコースを攻略することができなかったので、自分に足りないこととかに

良かったので、多少距離が残ってもいい。フェアウェイから打てれば」と堅実にフェニックスCCを攻略。緻密なマネジメントが光ったのは最終18番（パー5）。ティイングエリアで「3打目に100yd残す」と決め、第1

さを味わった。「フォローもテークバックも大きく(振るのを意識)。トップの位置を高くした」と反省を生かした。 曲がれば深いラフが待ち構える難コース。バーティを1つ獲った前半はフェアウェイキープ率100

（18番)では勝負をかけた1Wショットがフェアウェイを捉え、グリーンで待つギャラリーから歓声が沸く。ピンまで残り172yd、ピン左を狙った第2打は2mのスライスラインについた。 サンヒョンはパー以上が

日のクラブセッティング＞ ドライバー：ブリヂストン B1 プロトタイプ (ロフト10.5度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI-7（長さ45インチ、硬さX） フェアウェイウッド

若手選手たちとは違う。「幅が許される攻めをした」と、自分の飛距離に見合うフェアウェイの広いエリアを選び、2打目も同じクラブで2オン。2パットで4つ目のバーディにして「69」でまとめ、3打差2位で最終組に

3Wでスティンガー（低弾道）ショットを多用し、4日間のフェアウェイキープ率は64.286%（36/56）で全体2位を記録した。 「とにかく緊張するショットをしないようにしている。緊張していると思っ

」。バーディパットをねじ込んで渾身のガッツポーズ。首位タイで並んでいた山下を突き放した。 最終18番（パー5）、ティショットをフェアウェイに運び、2打目はアイアンでレイアップ、3打目勝負を選択した。109yd

いた」と話した。吉田も「なるべく日傘を差したりとか、日陰にいたりとか、そういう基本的なことから」と、日にあたる時間を極力短くして体力の消耗を避けた。日陰がほとんどないフェアウェイを歩き続ける選手たち

：ステルス プラス ドライバー シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD DI(硬さ6X、44.5インチ) フェアウェイウッド：ステルス プラス(3番15度、5番18度) アイアン：P770(4番)、P7

悪い、という調子ではなかった。フェアウェイキープがなかなかできなくて、ラフからもあまり良くないショットが続いて、パターも外してしまった。自分的にはあまりうまくいかないラウンドだった」と振り返った

、『かみ合えばなんとかなる』というところまできた」と、ようやくエンジンがかかり始めたところ。「とにかくフェアウェイに置いておけば割と攻めやすい。“あとはパター次第”というゴルフをしたい」と意気込めるよう

なくて。でもとにかく自分のベストを尽くそう」。その思いは71ホール目以降で結実する。ライバルが17番（パー3）をボギーとして首位に並ぶと、18番（パー5）は第1打を3Wでフェアウェイをキープし、残り