2019/03/20ゴルフ昔ばなし プロも憧れたアマ 中部銀次郎の最期は青木功と…/ゴルフ昔ばなし 。ニクラスはまだバリバリの超一流選手で彼を特集したものだったが、その相手を中部さんが務めたんだ。ニクラスは60台前半でプレーした。パーシモンのドライバー、糸巻きボールの時代だったから“ありえない”スコアだっ
2018/08/29GDOEYE 「グリーンキーパーの地位」を2019年日本OP会場で考える 、シニアオープン)は、選手にただ辛抱させるのではなく、バーディを奪って競わせようという基本的な考え方がある。前回とは違い、ドライバーできっちり打った選手が優勝できるセッティングにしたい」と予告した
2001/08/16ニュース 世界で活躍する日本の選手たち(8月9日-8月19日) 、タイガーウッズ。 しかし5月のメモリアルトーナメント以来、優勝どころかトップ10もない。 先週出場予定だったビュイックオープンの出場を取りやめて、練習をしたというタイガー、ドライバーの調子は戻るだろ
2012/10/17ギアニュース HOT LIST JAPAN受賞クラブ 開発者インタビュー Vol.10(フォーティーン編) (TC-930 フォージド) ウェッジ部門:ゴールド賞(RM-11) ウェッジ部門:シルバー賞(MT-28 J.SPEC IV) ドライバー部門:シルバー賞(ST-212) 【担当者 プロフィール】 松吉
2012/07/23全英オープン E.エルス、A.スコットに「彼はこれから、僕よりも勝つ」 ボギーを叩いたとき、自分に本当に腹がたってね。それで吹っ切れた。アグレッシブに行こうと。何度もドライバーを使ったし、バーディを狙っていった。先走ることもなく、焦ることも無い、良い感覚だった。その瞬間
2012/07/23全英オープン タイガー、6番のバンカーが誤算!作戦狂い3位タイに終わる オーバーしてボギーを叩いてしまうが10番では今週初めてこのホールでドライバーを選択、87ヤードからの2打目を1.5メートルにつけてバーディ。198ヤードという設定だった12番でも左からの風にボールを
2023/04/12PGAツアーオリジナル ラームの「マスターズ」優勝アイアンが比類なきものに仕上がるまで キャロウェイ パラダイム トリプルダイヤモンド ドライバーの調整に時間を費やしたものの、アイアンセットはキャロウェイ契約選手となった2021年から変更していない。 ラームの「マスターズ」優勝アイアン
2018/02/14ゴルフ昔ばなし 習志野のエジソン・尾崎将司のアイデアと愛情/ゴルフ昔ばなし パーシモンドライバー(木製のウッド)から、メタルウッドへの移行も誰よりも早かった。オーストラリア・ロイヤルメルボルンの練習場で、テーラーメイドのスタッフが持ってきたメタルをカンカン打ち始めたのを今でも
2018/04/25ゴルフ昔ばなし 米ツアー転戦の先駆者・中嶋常幸の苦悩/ゴルフ昔ばなし たのに…。そりゃあ、ドライバーが欲しかった。トミーのプレーを支えたアイアンもカッコ良かった。でも、僕は言えなかったなあ。変な気をつかって、「スプーン(3W)を持って帰っていいですか?」って言うのが
2019/04/01GDOEYE 「日本一キャディが高評価のゴルフ場」で見たホスピタリティ 数値化され全員に発表される。客自身がクラブチェックを済ませると、バッグの引換券を渡し、その後2人一組になって「ドライバーがゼクシオ、カバー付き、アイアンがミズノ、5、6、7、8、9、P」といった具合に
2024/10/02GDOEYE PGAツアー1年生・久常涼がアメリカで感じた「1打の重み」/単独インタビュー前編 ミニマム(最低限)すぎるんです。向こうはベテラン選手でも飛ぶ人が多くて、この前もチャーリー・ホフマンと回ってドライバーで負けた。あの人、47歳ですよ。それはキツイなと思いました」。そんな話をしているとき
2019/04/19すぐ試したくなる 【第2回】飛距離UPはグリップエンドを意識する 全米ゴルフレッスン市場の25%以上を占めるGOLFTEC(ゴルフテック)のレッスンを、特別にワンポイントずつご紹介していきます。今回のテーマは前回に続き、ドライバーの飛距離アップ。第1回では「右膝の
2016/01/19プロのデータから見えた上達の道 横峯さくらのスイングを徹底分析!アイアン編 アイアンも払い打つイメージで 横峯さくらのアイアンショットをデータ化し、石井忍プロコーチが徹底分析!前回のドライバー同様、上から打ち込みすぎないよう、フラットに払い打つイメージで振っているという横峯
2017/04/17新製品レポート 「低スピンで驚きの飛距離」キャロウェイ GBB エピック スター フェアウェイウッド 球が上がればドライバー級の飛距離!? 【ミーやん】今回試打するのは、接着ヘッドの『GBB エピック スター フェアウェイウッド』。クラウンには「トライアクシャル・カーボン」という超軽量素材が使われて…
2019/05/13新製品レポート 飛びっぷりと打感が魅力のチタンヘッド テーラーメイド M5 フェアウェイウッド がステンレスからチタンに変更されて、チタンとカーボンのコンポジット構造になりました。分かりやすくいうと、同シリーズのドライバーをギュッと小型化したような構造です。構えてみても、「M5 ドライバー」の…
2012/10/24topics 「アベレージゴルファーの味方になるクラブを」 ~マグレガー編~ 2012年 Vol.11 、ゴルファーのタイプや好みによって球筋を選べるように作っています。 GDO:ゴルファーにモデルの選択肢を与えているのは、NVシリーズのドライバー「ロングナビ」と「ショートナビ」も同じですよね。シャフトの長さ…
2010/10/20サイエンスフィット 開けば開くほど引っかける迷路からの脱出!! を示すVゾーンを見ると、実は軽いフェード系で、本来の持ち球どおりのボールになっていない感じですね。気になるのはサイドスピン量。理想は±500回転以内ですが、ドライバーは1000回転以上の時もあるし…
2010/12/20○○の実験隊 ロングホールの強い味方!フェアウェイウッド特集 テスター紹介 前回の小ぶりヘッドのドライバーに引き続き、今回は最新フェアウェイウッドを2名のテスターで試打検証する。用意したのは、中・上級者をターゲットにした最新7モデル。番手はすべて5番、シャフト…
2009/11/18サイエンスフィット 今回の成果「短時間のうちに楽々6ヤードアップ!」 ドライバーの飛距離に悩んでいるという波多野さんだが、ヘッドスピードを見る限りでは、そんなに飛ばないはずはない。科学の目は、大幅なロスの原因を究明し、的確なピンポイント・レッスンで楽々6ヤードアップを…
2011/08/23スピード上達! 飛距離UPの集中治療現場・潜入レポート(4) クラブが降りていますね。つまり、アウトサイドインでカット打ちになりやすい、スライサー軌道からまだ脱却できていない感じですね・・・。 ドライバーがダウンブローになっています さらに、スイングの特徴を…