下ろしの422ydで1Wはわずかに右に出た。カート道で大きく跳ねたボールは、さらに右のOBゾーンに入った。「ミスショットなのは間違いない」と認めつつ、跳ね方も不運に映った一打を「1日ドライバーを打てば

、ドライバーは飛ぶし、アイアンの距離感もいいし、パットも上手。その強さから韓国では『ホットシックス』と呼ばれている」と紹介した。日本の賞金女王・鈴木愛（世界ランク25位）との女王対決がひとつの見どころ

父に持つ、川岸は潔かった。プロテストに合格した翌17年は初優勝をあげるなどブレイクしたが、今季は一転して賞金ランク60位まで落ち込んだ。5月にエースドライバーを破損させ、新たなモデルを探すなど試行

。「ずっとドライバーが良くなかったけれど、今は良くなって自信が出てきた。このまま維持して来年に持っていければ、必ずいい結果が出ると確信しています」と、力強い言葉も返ってきた。 姉・琴乃も9月の国内女子

ちょっと高麗っぽいというか。少し浮く感じがあるんですよね。(ドライバーを)フェアウェイにしっかり打っていければ、その辺はチャンスあるんじゃないかなと勝手に思っています」。コースの芝は日本の高麗系に近い

。 前週「RKB×三井松島レディス」はカットラインに1打届かず今季2度目の予選落ち。「先週のコースは狭くてドライバーが使えないホールも多かったので、自分に合わなかったと切り替えた。あまり反省はしなかった

戦いの余韻が冷めやらぬホットなうちにスイングの修正を施している様子だった。 練習後のコモ氏に話を聞くと、「我々は“ベタードライビング”を目指しているんだ。ドライバーのドローボールをもっと安定させたい

イーブンで折り返した。 折り返しの10番（パー5）。松山はセカンドでドライバーを握ってカットボールで攻め、2オンこそしなかったものの“砂イチ”でバーディ。そのまま上位グループに加わりそうな展開だっ

。 ドライバー：テーラーメイド ステルスプラス（9度） シャフト： プロジェクトX RDX スモーク70 6.5 フェアウェイウッド：テーラーメイド ステルスプラス（3番15度） シャフト： プロジェクト

。 キャロウェイは2023年「セントリートーナメントofチャンピオンズ」で新しいパラダイムシリーズのドライバーとフェアウェイウッドをお披露目し、この時、シャウフェレは早速1Wを低スピンモデルのパラダイム

、あとはテーラーメイドのドライバーを使ってください」と商品PRを織り交ぜながら笑顔で答え、契約プロとしての仕事をキッチリとこなした。 中島は今年、世界アマチュアランキング1位で「マスターズ

。ここではドライバーショットの精度が重要となる。この2日間はしっかりマネジメントできていたけど、さらに調整して磨きをかけていきたい。なるべくフェアウェイからプレーできたらいい」 母方の祖父が日系2世と

ランニングアプローチの確認も交えながら30分ほどパッティング練習を行い、その後ドライビングレンジに移動。ショット練習をウェッジでの片手打ちからスタートさせ、ドライバーを持つとギャラリーが一斉にスマート

年初戦開幕前のクラブセッティング＞ ドライバー：テーラーメイド ステルス2 プラス(9度) シャフト：グラファイトデザイン ツアーAD CQ(45.25インチ、硬さX) フェアウェイウッド

ビングディスタンスの平均で312.4ydを飛ばして15位にランクインした。また、ドライバーショットの平均ヘッドスピードは時速121.56マイル（54.34m/s）で、こちらのランキングは12位だった。 ここまでの

2打で捉え、チャンスを作らなければならなくなるだろう」 ディラン・フリッテリ 「これは長いコースで、敷地は大きく、フェアウェイは広い。グリーンは少し特徴的だね。ドライバーの腕前が試されることになるし

重ねた。 「気持ちよく振れていなかった。ボールがつかまらないのを無理につかまえようとしていたのがすごい気持ち悪くて。つかまると分かっているドライバーを普通に打ったり、カットに打ってフェアウェイに置いた

連続でバーディを奪取。16番でもバーディを重ねて上位に食い込んだ。「ドライバーもショットも安定していてパッティングもいい感じだったので、危なげなく」とうなずいた。 今季は18試合に出場して6月「BMW

、逆転優勝への準備が整ったと確信した。 ところが、14番をパーとした直後の15番。首位タイに並ぶためには絶対にバーディが欲しいパー5。2日目にはイーグルも決めていたホールで悪夢が待っていた。ドライバーでの

フェアウェイキープが絶対大事。ドライバーは飛ばなくてもフェアウェイキープが一番大事ですね。明日からはエンジョイゴルフができればと思っています」 ■諸見里しのぶ 4バーディ、3ボギー「71」、1アンダー