ydドライブ。2打目をピンに絡めてバーディを決めた。「みんなが見ているのは結果。ボギーだったら『なぜドライバーだったんだ』となるところ。結果が良かったから良かった」 さらに後半14番は右ラフからの第2打

会長。振っていてどことなく違和感があるドライバーショットは「練習場では打てるのに、本番ではうまく打てないっていう典型的な言葉がぴったり」という悩みの種だ。「きょうはなんとか粘れたのかなと思います」 7月

。 通算12アンダーから出た最終日。「19か20アンダーまで行けば優勝争いに絡めると思っていた」と前半から果敢に攻めた。平均飛距離300ydというドライバーショットは、同組で回った星野陸也をアウトドライブ

ならない。アイアンからフェアウェイウッド、ドライバーと順番に番手を長くしてため息をつく。クラブを地面にたたきつけたい衝動を抑えながらスイングを重ね、今度は天を仰いだ。金谷拓実はひたすらに悩んでいた。 2

、チョン・インジ、ジーナ・キム（アマ）と練習ラウンドを行った。インジのコーチであるウォン・パーク氏は「オンプレーンだし、全英を勝った時より良いスイング」と渋野をほめたが、実際ドライバーショットもアイアン

？』て聞くよ」 最初に壊れたクラブは、2番ウッドとして使用しているロフト角11.5度のテーラーメイド「オリジナルワン “ミニドライバー”」だった。このクラブは、第3ラウンドの途中に陥没してしまったので

。「そうでないと、あそこでドライバーを持たない」。ピン奥3mからのバーディパットはこの週末の出来を象徴するかのようにカップをかすめたが、視線はすでにメジャーにあった。 今年の会場であるトーリーパインズGC

複数のシャフトを使って、コブラ「RADSPEEDドライバー」を試打する姿が目撃された。 同じシャフトを2本用意して打ち比べるのは奇妙に見えるかもしれないが、おそらくこれは長さに違いがあり、先を詰める

、ブライソンのBの意味。ロフトは10.5度しかなく（このロフト角のドライバーを使用する選手も複数人いる）、長く固定されたホーゼルになっている。なお、標準的なレッドスピードは、ライ角とロフトが調節できる

」 インパクトの衝撃に「ボールがかわいそうなくらい。破裂するんじゃ…。ドライバーもウェッジみたいに軽々振っている。（自分は）もっと体力つけないと…」と苦笑い。「アームロックのパットも毎ホール安定してい

27人に絞り、尾崎が直接見て合否を決める。この日は各選手がアイアン（男子5I、女子6I）、ドライバー、ウェッジと順番に打ち、最後は先端に羽根の付いたクラブを振って、尾崎が1人ずつその様子をチェックした

/秒）の数字を掲げた。「ドライバーには手に入れやすい果実があるように感じるんだ。まだスピードは上げられる。きょうの18番（677yd/パー5）の2打目は7I（打ち下ろしを入れて残り233yd）。これは

。 「ドライバーもアイアンショットも素晴らしく、必要なパットを決める。僕は幸運にも先週は勝てたけれど、あしたはすごいバトルになる」。また、ベテランの「秘密兵器」をガールフレンドだと分析。「ヘレン（・スト

ボールを打とうとしたり、ドライバーをたくさん打ったり、もっとスピードを出そうとしたりした」 世界トップレベルの飛ばし屋として鳴らすマキロイでも衝撃を受けたというデシャンボーの圧勝劇。「あまり評価されてい

し、飛距離も出るし、高さも出る」 フォロースルーへの意識が大きくなれば、トップへの意識は必然的に小さくなる。地道に段階を踏んできたつもりでも、「あれだけドライバーが良かったのに、一日で変わっちゃう

フルショットでいい球が出るイメージが湧かなかったんですけど、きょうに関してはドライバーもアイアンも振れていた。最終ホールも6Iで狙った通り、しっかり振れた」 タフなコースを相手に耐えながら、チャンスと見るや

かなり増えた。今週はこのボールに乗り換えて良いかな？」と述べた。 ・新プロV1を使用したジミー・ウォーカーは、「プロV1のレフトダッシュと同じくらいドライバーの初速が速く、グリーン回りの打感がソフトだね

。「本当にちょっとの差だと思う。ドライバーでスピンコントロールも必要になってくる。でも、（厳しいところを）狙っていかないと木が邪魔になったりする。きょうは不運ではなく、少しの差で流れに乗り切れなかった

ないのが現状でもある。 試行錯誤を続けた直近3試合は、使用した1Wがそれぞれ違った。「（何を使うか）まだ分からない」とする中、今週ここまでは数日前までと同じキャロウェイのXR SPEED ドライバーで

」。原因はハッキリしている。コースは今季ここまでの欧州ツアーで2番目の長さ。「やっぱりドライバーがバチっと来ないんで。こういう長いところだと、頑張らなあかんなぁ…」という思いがこぼれた。 アジアンツアーの