度）2.559は、全体3位の数字だった。 ショットも十分な手応え。第3ラウンドまで平均ドライビングディスタンスは287.16ydだったのに対し、最終日は292.3yd。「全体的にショットの飛距離が

ハマっているのは間違いない。上半身の筋肉量を中心に体重が3、4kg増え、飛距離アップに成功。この日一緒に回ったジャスティン・トーマスが驚いたというほど、明らかに飛ぶようになっているのだ。 昨年11月から

が、「そこはまだ伸びしろだし、練習しなきゃですね」。すぐに気持ちを切り替えた。 同組で回った竹田については、今季の男子ツアーで平均飛距離トップを走る弟・河本力を引き合いに出し、「とにかくすごい。“女版

『全米女子オープン』に行けるんじゃないですか。優勝から間が短い方が調子をキープできるでしょうし、持ち前の飛距離を生かして頑張ってほしい」とエールを送った。（千葉市緑区／内山孝志朗）

、それでいて飛距離が変わらない。球がめくれる感じで、グリーンで止まってくれそう。ヘッドも小ぶりでグースがなくてストレート。左に行かない感じがしてドローが打ちやすいです」。今週いきなりの投入こそ避けたが

を打たないホールもあった。飛距離が落ちてもフェアウェイに置ければいいラウンドができたと思う」と悔やんだ。 それでも、この日は5179人のゴルフファンが「全米女子アマ」覇者を一目見ようと朝早くからコース

原点回帰した。 3日間のドライビングディスタンスの平均は「258.833yd」で全体4位、パーオン率は「81.48%（44/54）」で全体1位と、飛距離と安定性を兼ね備えてバーディを積み重ねている

ときの初速が速いなと感じました」と第一印象が良かった。飛距離への感触も良く、さらに「横風に対しても強い」とアピールした。 テーラーメイドのロゴが入った帽子を被り、今季から契約プロとして臨む新垣比菜も1

アイアンを入れて飛距離が上がったから、UTを1本抜いて3Wを入れられた」とツアー歴代最長コースを攻略する上で「パー5でかなり攻められるようになった」という。 そんな師匠の願いは『強い選手になること

したのは、「視覚的にも『ノーメッキのウェッジを持ったら2回で上がるんだ』という自信をつけられるように。48度の飛距離は約140yd。“140yd以下”を自分のストロングポイントにしていかなければいけ

たくさんある」と苦戦を覚悟した。 プレーの観戦はテレビ放送に限られる。「男子プロの魅力は迫力にある。ドライバーの音や飛距離、林の中からのトラブルショットなどはやはり男子にしかできない技もある。球と曲げる

決断を下した。「私からドライバーをとったら何が残るんだろう」。15年に45.25インチのシャフトを挿した1Wは、過去2年は飛距離が落ちるのを覚悟で43.5インチと短くした。 紆余曲折を経て

の3ホールにわたるプレーオフ。「自分は常にトップバッター（オナー）だったので、飛距離で圧倒する」。平均300ydを越えるロングドライブ。自分の持ち味を信じ切った。打ち上げの状況で左のバンカーを警戒し

してプレー。かつての飛ばし屋も20代の2人には1Wショットで数十yd置いて行かれる時代になった。「ふたりとも飛ぶから気にならない。寛世には最大60、70yd差をつけられるから、もう異次元」 飛距離で

力は183センチの高身長を生かし、平均飛距離320yd超を誇る。7317ydのセッティングにも「長いとは全く感じない」と胸を張り、会場の練習場も310ydに設定されたネットを「超えてしまう」と振り切れ

アップ（48.9m/s）、飛距離で9.1ydアップ（304.0yd）に成功。打ち出しがターゲットに対して直線的になり、「フジサンケイなんかはイイかなと思う」と林間コースではとくに頼もしい武器になる

。フォローの風が吹く中で1Wショットの飛距離が277ydを計測した4番（パー5）でバーディを逃すと、5番（パー3）で3パットボギーが先行した。この5番を含めて長いパットを打たされるシーンが多く、「全然

うなずく。 特に直近の試合は終盤にかけて蓄積する疲労、スコアを取り戻そうとはやる気持ちから、切り返しのタイミングが早くなって飛距離が落ち、ミスも重なった。「もともと、そういうクセはあった。そこでどれ

やすさもあるかな」と思えたことが大きい。自分より飛距離が出て、フェードを駆使するスタイルと古江自身のプレーがかみ合えば面白いとも感じた。 初日と3日目に行われるフォアサム（ペアが1つのボールを交互に

た。 しかし、19年6月「ショップライトLPGA」を最後に優勝から遠ざかり、今季は出場6試合で3月末「フォード選手権」で3位に入ったものの、予選落ち4回。自慢の飛距離もドライビングディスタンス34位