帰国して月1ゴルファーになったことだが、今に至るまで割と練習はしていて、おそらく平均すると週1回は練習場で打っている。飛距離は疑いなく、年々落ちているが、それ自体がスコアに影響しているようには思えない

にもファンは多い。すでにシニア入りしているものの、豪快な、そしてゆったりとしたスイング。ドライバーの飛距離と弾道に加え、ショットの正確さは年齢を感じさせないほど素晴らしい。アーニー・エルス（南アフリカ

。2日間の平均飛距離は乾燥エリアの開催とはいえ301.2yd（全体120位）を記録し、女子ツアー屈指のパワーをPGAの舞台で見せつけた。 2つ目のバーディを奪った前半13番（パー5）では、314ydの

、待望のツアー初出場を果たした。 「日本アマに出ることができて、やっと自信が少し出てきました」。182cm、81kgの恵まれた体格を生かし、キャリーで約300ydの飛距離を誇る。この日、スタートホール

かなり仕上がっている分、今までの低いドローが出ちゃうと止まらないくらい。きょうは（比較的）高めのボールで止まってくれていた」と手応えもあった。 飛距離のダウンやスイングへの悩みを抱える中、コース上で

生み出す新次元の飛距離性能を発揮するという。 前作に引き続き採用されたクロスバランステクノロジーは、ヘッドとグリップ共通のウエイトスクリューを専用レンチで交換することで、ヘッド重量だけでなく、グリップ

Wで平均250ydを飛ばすパワーヒッターは「飛距離を生かしたゴルフ」を売りにして活躍を目指す。(岡山県笠岡市／石井操)

確率で「いつも以上にフェアウェイに行ってくれた」という。 「スピン量は多すぎず、少なすぎず。初速が速く感じる。ドライバーの飛距離は3ydぐらい伸びているし、安定感がすごくあった。今までこんなに曲がら

なる4日間アンダーパーを記録した充実感の中に、もっとスコアの伸ばし合いについていきたかった思いが混じる。 飛距離を戻したい、もっと高い球を打ちたい、精度を高めたい…。ショット改善への課題意識ばかりが

ストロングロフトとなっており、打ち出し角とスピン量が低めで、飛距離の出るモデルとなっている。しかし、彼がバッグの中で一番気に入っているクラブは、目を見張る青い「MYPUTTER」のマレット型パターである

だった」 痛みが出ないスイングを模索する中でドローの弾道は出るようになったものの、飛距離や球の高さまで求めるのは難しい状態。8月「スコットランド女子オープン」で予選ラウンドを首位通過したこともあったが

「◆◆◆（トリプルダイヤモンド）」、3Wと5Wが小ぶりヘッドの「◆◆◆T」（3WのHLも継続）という流れは前作と揃えた。 新しいドライバーについて「飛距離はそんなに変わらない。でも安定感はだいぶ増した」と

ドローが打ちやすいシャフトではあると思う。あとは自分ができるかできないか」。プロアマ戦の9番では“今日イチ”の1Wショットも出た。 パターを除くクラブのシャフトは昨季から総入れ替えした。アイアンの飛距離が

。ショットの難易度は低いが、3打目の距離が長くなりパーオンの確率は低くなる。 時間を掛けて状況を観察した上田は、「腹決めて打ちますよ」。と前方を向いて構えようとした。その時、江連氏から声が掛かる。「でも…

揃いのシニアチームだった。 特に、ジェット（尾崎健夫）がエンジン全開。レギュラーツアーのJGTOチームをはるかに凌ぐ飛距離もさることながら、合同記者会見では得意の話術で大いに盛り上げる。 1位女子、2位

ティショットの飛距離が260～270ヤードくらいのショートヒッターの選手でもうまく傾斜を使えば、さらに20～30ヤードは稼げるようになっている。誰にでも勝つチャンスがある、そんなコースだ」

なかった。「WGCアクセンチュアマッチプレー選手権」は優勝したものの、決勝の相手デービス・ラブIIIは「俺を負かしていた。俺は飛距離で勝っていただけ」と、先週の「ザ・ツアー選手権」で今季唯一の勝利を

タイとトップ10に返り咲いている。飛距離が減った要因のひとつとしてボールがプロV1xの使用を止めたこともあるが、新しいスウィングでショットの正確度がかなり高まっている。 フィル・ミケルソン 「僕は残り

、強くなっていった印象がある」。それにひきかえ今の自分には、「あのころのジャンボのような、豪快な飛距離がない。同じようにやれるわけもない」。 それでも、ショートゲームのうまさを何より問われるのがここ和合だ

、ミッシェルはボーデンを20ヤードオーバードライブ。バデリーとジョンソンより20ヤード飛距離が短いだけであった。ミッシェルの目標は予選を通過すること。今週は来週の「全英オープン」の出場権を持たない選手で