Daddy 2（ロフト47、54、58度；トゥルーテンパー ダイナミックゴールド Tour Issue S400シャフト） パター：オデッセイMystery Milled No. 1 ボール：タイトリストPRO V1x

■ゴルフダイジェスト・オンライン・ファン大賞／横峯さくら ■ジュニア大賞／和田章太郎、森田遙 ■クラブ・オブ・ザ・イヤー ・ドライバー部門／タイトリスト 913Dドライバー ・アイアン部門／ダンロップ スリクソン Zアイアンシリーズ ・エキストラ部門／キャロウェイ Xホット スプーン

タイトリストのプロ担当者の仕業だとか。もちろん今度はストロークプレーだが、同世代のマッチアップは注目のひとつとなりそうだ。（フロリダ州ドラール／桂川洋一）

いたフェアウェイキープ率（昨季48.31％で全体183位）の向上を図り、今年から1W（タイトリスト 917 D2 ドライバー）のシャフトを2インチ短くし、異例ともいえる42インチのモデルを投入している。平均飛距離はやや低下が見られるが、ここ1発の飛ばしの能力は健在のようだ。（ハワイ州カパルア／塚田達也）

、好スコアを後押しした。 今週から1Wのヘッドをタイトリスト 915 D2から、タイトリスト 917 D2に変更した。「気分転換。あまり良い感じでティショットを打てていなかった」ためだ。ロフト角も9.5

BB 6S（46インチ、バランスD1） 使用ボール：タイトリストPRO V1x ＜O.サタヤの飛ばしの秘訣＞ ・自分は飛ばせると信じること ・身体と手を一緒に大きく振ること ・ワイドスタンスで、大きく

、ミケルソンはタイトリスト980Fフェアウェイウッドをバッグに入れていたが、先週行われた欧州ツアーのアバディーンアセットマネジメント スコットランドオープンで優勝した際は前者を使用している

ある森田直樹支配人が全面的にプロデュースをして、多くのトップツアープロが使用する「タイトリスト プロV1、V1X」をすべての練習球に採用した。 また、4月後半から9月中旬までの土日では、実際の芝の上

タイトリスト、フットジョイなどのブランドを抱えるアクシネット社のCEO兼会長ウォーリー・ユーライン氏の実の息子。1989年8月29日生まれの21歳は現在、オクラホマ州立大学の3年生。同大を中退してプロ転向

できている」と話す。 先週から使い始めた1W「タイトリスト TSR2」も好調の要因の一つ。「全然曲がらない。大きなケガにもならないのでダボもないのかな」とフェアウェイキープ率は69％を記録した

760（3番、4番）、テーラーメイド ロールズプロト（5番～PW） シャフト： プロジェクトX 7.0 ウェッジ： タイトリスト ボーケイデザイン SM9（54度を55度に調整、58度を59度に調整

ある。 ドライバー： タイトリストTSR3（9度） シャフト： 藤倉コンポジット ベンタスTR 6X 3番ウッド：テーラーメイド ステルスプラス（15度） シャフト： 藤倉コンポジット スピーダー

、タイトリストのアイアンセットを買ってもらった。練習を終えると父は必ず、フェースの溝に入った砂をピンで掃除し、ヘッドにベビーオイルを塗って保管した。クラブを大切に扱う習慣はこの頃に芽生え、アイアンにも

・プーマゴルフと新たに契約を交わし、ギアを一新。プロゴルファーにとっての商売道具を変更するリスクが懸念されるが、使用するボールは昨年までと同じタイトリスト社製のものを使うため「（クラブとボールの）2つ

。 さらに、勝美さんの「気分転換に」という勧めで、60度のサンドウエッジを以前使用していたタイトリストのボーケイウエッジに換えた。新溝ルール適合のボーケイは初めて扱うが、先週の土曜日からすでに練習を重ねて

、キャディバッグにも「VT」のロゴを刺繍していた。 「チューリッヒクラシック」を制したニック・ワトニー。タイトリストには珍しい「マルーン色」帽子。その右頭部には「VT」の文字が一際光っていた

「NEC軽井沢72ゴルフトーナメント」の大会2日目。7番パー4のグリーン上で、パーオンに成功した大久保亞紀(35)は自分のボールをマークしようとして“ドキリ”とする。使い慣れたタイトリストのV1X

・フラットバックTW（LW・60度） パター：スコッティ・キャメロンbyタイトリスト・スタジオ・ステンレス・ニューポート2 ボール：ナイキOneプラチナ・プロトタイプ

。そして秋、「ライダーカップ」直前に契約メーカー変更のニュース。ライダーカップ直前にメジャーを勝ったタイトリストから、キャロウェイへギア変更するというニュースはアメリカ選抜チームを震撼させた。そして

マスコミの数はタイガーの100分の1。やはりすべての目はタイガーに集中していた。特にタイガーのドライバーに。 タイガー・ウッズ 「タイトリストの昔のドライバーに戻したのは、ドライバーの自信を取り戻し