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2013/11/22ギアニュース

『アストロツアーS1』誕生

。インパクト時のエネルギーロスを低減し。ボールのつかまりが大きくなり、大型ヘッドにありがちな右へ滑ることがなく強い弾道を実現。重心位置が従来のクラブより後方・低重心になるため、打ち出し角度が高く、方向…
2017/05/19ギアニュース

優作も使うアイアン型UT「ツアーB X-HI」発売

2000本限定で発売する。 同クラブは、中空構造とすることで深・低重心化し、高弾道を追求。ウッド型ユーティリティに比べて低スピン傾向であるため、風に強く、コントロールされた弾道を実現できるとしている…
2014/11/18ギアニュース

ヘッド重量の75％を前方配置「R15」

ヘッド→重心・弾道・ロフト調整→白ヘッド→低・前重心などの変遷を経て進化を遂げた経緯がある。その「R」シリーズ史上の集大成として誕生したのが「R15」シリーズ、という触れ込みだ。 説明会冒頭では、同社…
2022/10/11ギアニュース

飛距離性能アップ！ ピン「G430」ドライバー 11月発売

」に対し、「LST」は8層構造のカーボンを採用している。余剰重量を最適配分した低重心設計により、強弾道と低スピンを生み出すという。 スタンダードモデルの「MAX」と低スピンで飛ばす「LST」は…
2017/01/17ギアニュース

「バイーンと飛んでいく！」上田桃子も興味津々の新1W

角とフェース角、ライ角の調整ができることだ。またヘッド後方部分を低くするシャローバック形状にして低重心化を図っており、打ち出し角が高く、低スピン弾道で飛距離が稼げるようにした。 価格はカーボンで1本税…
2010/02/12ギアニュース

PGAで話題沸騰のシャフト

ポイント中調子～元調子 ■重量60g～69g。全5機種を揃えている。 製品特徴は、ツアープロの要望に応える低弾道と低スピン。そしてエネルギーロスを最小化し、安定した方向性（直進性）と最大飛距離性を実現する…
2012/09/13ギアニュース

ブリヂストン NEW X01ボールの性能はいかに

」を採用。ディンプルの大きさの均一化と、配列を改善することにより、弾道の安定性を向上させた。また、高弾道ながらも吹け上がりを抑えることで、風に負けない力強い弾道が得られる。 低スピンによる力強い弾道
2009/02/03ギアニュース

こだわり抜いた力作！『BBD's』

デザインがスイートエリアの拡大につながり、ミスヒットへの許容範囲の広さも実現。低スピンで直進性の高い弾道を生み出すという。また、フェースの反発性能も高め、飛距離を伸ばす設計も取り入れている。搭載シャフト…
2014/05/16ギアニュース

カナモリよりニュードライバー『XX1』発売

たとか。ディープフェースながらも低重心化を実現、ボールを上がりやすくした。縦方向への慣性モーメントを拡大することにより、フェース上下のミスヒットにも対応、低スピンの超弾道を可能にしている。 このヘッド…
2009/10/20ギアニュース

7ピース構造の「X－DRIVE 703」

％UP、同社調べ） ②X-DRIVEシリーズ中最もフェース面上の重心位置を低くし、ボールの上がりやすさと、低スピン化による風に負けない強弾道を実現。さらに操作性とつかまりを重視した重心アングルと重心…
2012/02/17ギアニュース

飛びにこだわったNEW「タイトリスト VG3」

たモデル。またユーティリティは、安定感のあるヘッドサイズとラウンドソールによる振り抜きの良さがいいとのこと。 ■低重心化により、弾道高さと飛距離アップを実現「VG3アイアン」 フェースとネックを一体…