2009/12/09サイエンスフィット 今回の成果「引っかけを克服し、苦手なアプローチショットも克服!」 ありそうですね。 “科学の目”で原因解明! スイング軌道の詳細を見ると、インサイドアウトのレベルブローで、ほとんどのプロが位置するAゾーンにいます。ドロー系ですが、スイングプレーンに関しては、今の
2009/12/02サイエンスフィット 今回の成果「短時間でプロ並のスイングプレーンに激変!」 されたことで、ダウンスイングは自然にインサイドアウトに変化し、スイングプレーンはトッププロが間違いなく属するAゾーンに入りました!インパクト時のフェース角もスクエアに近づき、サイドスピン量も軽減してい
2009/10/21サイエンスフィット 今回の成果「スピン量半減!飛距離が10ヤードアップ!!」 、ちょっとした問題があるのかもしれません。 科学の目で原因解明! インパクトの瞬間のデータも、初見どおり。限りなくストレートに近いインサイドアウト軌道で、レベルブロー。スイングプレーンは絶好調時の矢野東プロと
2016/03/29教えて○○プロ、正解はどっち? ロングアイアン「打ち込む」or「払い打つ」、どっち?/教えて牧野裕編 多数派だが… 平均90台ゴルファー調査では、『払い打つ』派が『打ち込む』派を上回った。理由は「長いクラブで『打ち込む』とダフってしまうから」(NYさん/68歳)、「インサイド・アウトの軌道でクラブを
2013/05/28マーク金井の試打インプレッション マルマン コンダクター PRO-X ドライバー 。インサイドからあおって打てばドロー、アウトサイド・インに振ればフェードがイメージ通り打てる。投影面積が大きめのヘッドだが、見た目よりはコントロール性も高い。 コンダクターの名前通り、アスリートゴルファーを
2013/12/27アメリカNo.1ゴルフレッスン コンパクトかつクラブの運動量UP 「コンパクトなスイングを極めたい」 「たまに引っかかることもありますが、ミスショットの大半は右へのプッシュアウト。初回のスイング診断では、インサイドアウトが強く、トップでフェースが開いて戻せないとの
2013/11/12マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 709 リミテッド 2300~2700回転。フェースの少し上側で打つと1500~2000回転。市販ドライバーの中でも、ひときわ低スピンで飛距離を稼げるドライバーである。 重心距離が短く感じ、操作性が非常に高い。インサイドから…
2018/02/20マーク金井の試打インプレッション ストレート弾道で操作性が高い「ヤマハ RMX 118 ドライバー」 、インパクトでボールがフェースに乗った感触が手に伝わり、それがなんとも心地いい。加えて球離れが遅く感じるので、インサイドからヘッドを入れるとドロー、アウトサイドからカットにヘッドを入れるとフェードが打てる
2018/04/12サイエンスフィット レッスン 真のゼロインパクトで20ヤードUP!【前編】 、80台のスコアも出ますが、難しいライから上手く打つことができないので、100以上叩くときもあります」(宮田さん ゴルフ歴20年 平均スコア93) ヘッド挙動だけ見ると合格点 ドライバーではインサイド…
2019/05/23サイエンスフィット レッスン 正しい前傾姿勢と腰の回転で球をつかまえる!(前編) 、ヘッド挙動とシャフト挙動のデータを見てみましょう。インパクトの瞬間のヘッドの進入角度は、インサイドアウトのアッパー軌道なので、この分析においては問題がないように見えます。 シャフト挙動のデータで注目し
2017/08/15マーク金井の試打インプレッション ブリヂストン ツアーB X-CBP 、重心距離は長くないのだろう。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに入れるとイメージ通りのフェードが打てる。 ストレートネックでシャープなヘッド形状でありながら、ミスに強く
2017/08/22マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z565 アイアン 、ミスの許容範囲は見た目よりも大きく感じる。 印象に残ったのが操作性の高さだ。ヘッドはやや大きめだが、重心距離はそれほど長くない。インサイドからヘッドを入れるとドロー、ややアウトサイドからカットに
2019/03/14サイエンスフィット レッスン プロを目指すためのスイング調整法(スイングレベル5 前編) に、インサイドアウト軌道が強く、ダウンスイングでヘッドが落ちてしまうようなスイングでした。しかし、現在はレベル4の問題を克服し、微調整を重ねる段階に入っています。驚くべきは、その華奢な体から放たれる
2018/06/21サイエンスフィット レッスン 腰が正しく回ればアタマは残る!【前編】 のダウンブローになっていることが上げられます。 もちろん、今のスイングの良い点もしっかり見て、それを生かすことが大切です。ヘッド挙動では、インサイドアウトのスイングができています。また、シャフト解析で
2018/05/31サイエンスフィット レッスン 90をコンスタントに切れない振り遅れの壁【後編】 レベル、つまりインサイド・アウトのスイングができています。それを土台にして、どのような改善に取り組むべきかを検証していきましょう。最も注目すべきは、ダウンスイング時の左腕の戻り具合です。テークバックで
2017/11/09サイエンスフィット レッスン タメようとしなくてもタマっちゃう法則【前編】 。 インサイドアウト&アッパー軌道でヘッドがボールに向かっていますし、インパクトの瞬間のフェース向きも良好です。大きなスライスに悩まされることもないでしょう。ヘッド挙動の評価で、ダイヤの面積が広い人は
2011/05/02上達ヒントの宝箱 物理を使いこなせば飛びヂカラ増強!第4章 プレーン・セット編 なく、クルッと90度向きを変えて立ち上がります。 クラブがアウトサイドに上がったり、インサイドに上がったりと軌道が不安定になることもありません。また、右にスウェーしたり、上に伸び上がったりといったNG
2012/02/14マーク金井の試打インプレッション ナイキ VR PRO リミテッドエディション フォージド ドライバー ヘッドを動かしやすい。ストレートに打つとストレート弾道。インサイドから入れるとドローが打て、アウトサイドからカットに入れるとフェード。自分の意志が伝わりやすく、弾道も打ち分けやすい。 純正シャフトとなっ
2012/02/21マーク金井の試打インプレッション キャロウェイゴルフ RAZR FIT ドライバー なくランで距離が稼げる。操作性も良くて、インサイドからあおって打てばフックが打てるし、アウトサイド・イン軌道でカットに打てばスライスが打てる。450CCの体積にしては球筋が打ち分けやすい。 純正シャフト
2011/06/01サイエンスフィット 右に出てさらに右の、右右地獄からの脱出!! 解明! 今度は、サイエンスフィットによるインパクトの瞬間のデータを見てみましょう。すると、ビデオの初見とは異なる、インサイドアウト軌道&ダウンブローという数字が出ていますね。どういうことなのでしょう