）センターシャフトを使っても、今週は何をやってもダメでしたね。ここはどうも頭の中にコースが入って来ないんですよね…。何度も回っているのに、『え？こんな傾斜があったのか』と思わされることもあった。こんなに

型と悩んだが、2日続けてセンターシャフトの大型マレットモデルを実戦投入した。その新しいパターはこの日、むしろピンチで役立った。14番ではグリーン右奥のフェアウェイから上りのアプローチで使って“寄せワン

からチップインバーディを決めた。 この日は今週の練習ラウンドで使用していたネオマレット型のセンターシャフトのパター（スコッティ･キャメロン コンビ プロトタイプ）を実戦投入。「パターを替えたおかげかは

テーラーメイドの「M2ツアー アイアン（3番）」。パターもオデッセイのセンターシャフトのピンタイプ「ミルドコレクション＃2」をキャディバッグに収め、全体の最後の組でティオフした。 出だしは1Wショットを

せる為、周辺重量を増すセンターボディカットアウトを採用。ナノニッケルをインサートすることで、ソリッドな打音とフィーリングが得られる。 ドライバーで違いを生み出すステンソン ヘンリック・ステンソンは…

”により、効率よくフェース部分にエネルギーを伝えるとのこと。実際に試打してみたところ、反発力が高く、高弾道で直進性が高い。一方、同社契約プロの薗田峻輔が使用していることから、シャフトやスペックを合わせば…

た。今年は、10月「トップ杯東海クラシック」から替えたセンターシャフトのパターがマッチし、同時期から始めたトレーニングで基礎体力のアップも実感。「体力が落ちて、課題だった秋口に勝てた」ことも、さらなる

スポーツ）7.ウエア：高井啓次（デサント）8.ゴルフシャフト：谷津田愛樹（日本シャフト）9.ゴルフクラブの基礎知識：益田直幸（ミズノ）10.ゴルフクラブの進化：中嶋元（フォーティーン）11.クラブ…

スイングすることで、「スイング軌道」「インパクトのフェース角」「ヘッドスピード」「シャフト回転角」「スイングテンポ」などのデータを計測。計測されたデータは、専用ソフトウェアをインストールしたスマホや…

、フェース裏にある2本の柱の形状を変更させたこと。センター部分を細くすることで25%軽量化することに成功した。ヘッドのたわみによるエネルギーロスを抑えて、エネルギー伝達効率をアップさせるほか、重量配分の最適…

やっと入ってくれた。ショットもずっといい感じだった。そこがかみ合った」。得意のパッティングがここ最近、鳴りを潜めていた。パターは日本でもお馴染みだったスコッティキャメロンのセンターシャフトのマレット型

はないです」と過度な興奮はない。 ウッド型のUT、センターシャフトのネオマレット型パターをバッグに入れたこの日の最終調整。エースキャディの進藤大典さんが体調不良のため、「ソニーオープンinハワイ」に

パフォーマンスを上げる一方、「フェースセンターでヒットしやすいようなスコアラインのデザインを施しました。これはちなみに中嶋プロのアイデアです」 飛距離については、「小田孔明プロがフォローなら300ヤードは…

、ロフトが9.5度と10.5度。DAIWAカーボンテクノロジーから生まれたオリジナルシャフトを装着している。税込価格は8万5800円。「オノフ フェアウェイ アームズ KURO」は3番（15度）と5番…

」に関してはセンターシャフトの「5S」もラインアップ。全てがズラっと並んだ光景は壮観だ。 新しいファントムの進化ポイントは3つ。まずはアライメントデザイン。スリードット（3つのドット）やアロー（矢印）など

試行錯誤していた。 「ZOZOチャンピオンシップ」が日本で開催され、オフになった前週、プライベートで4ラウンドしたという谷原は、5年ほど使っていなかったセンターシャフトのマレット型パターを引っ張り出し

、「好きな形のドライバーを選んだ」と理由を明かした。 パターも、2週間ほど前に手渡されたブレード型のセンターシャフトモデル「オデッセイ トゥーロン パター」プロトタイプ初めて投入。気持ちも新たに復帰戦を迎える。（茨城県笠間市／塚田達也）

ですね。入らないことにはスコアは縮められないので。ここまでパットの感覚がつかめなかったのは、いままで無いくらい。パターもコロコロ替えて、今週はセンターシャフト（マレット型）にしてみたけれど、最後まで

シーズン、畑岡は長らくパッティングに悩んできた。気分転換の意味を込めて今週、ジュニア時代から愛用してきたセンターシャフトモデルから、ベントネックのパターにスイッチした。さらにグリップの握り方も普段の逆手

通過できない。しかし、08年大会でシルバーブレードパターのセンターシャフトタイプを使って11位タイの好成績を初めて収めた。昨年大会では単独4位。そして、今年も高麗グリーン対策としてシルバーブレードのTG