『STUDIO-2』（4万5150円）を発売した。 オーソドックスなトウ・ヒールバランスを採用し、『STUDIO-1』と比べてスイートエリアを拡大。オフセンターヒット時でのヘッドのブレを軽減し、パワーロスを

度）／グラファイトデザイン DI8 TX（44.75インチ、バランスD4） FW：ダンロップ スリクソン Z F45 TOUR フェアウェイウッド プロトタイプ（ロフト15度）／グラフ

クラフトH4 （ロフト9.5度） 使用ドライバーシャフト：グラファイトデザイン ツアーAD GT－7（長さ45インチ、バランスD3.5、フレックスX） 「ショットは最後までよかったです。フェアウェイがすごく

センターで診察、治療を受けられ完治。オフ中には、ドロップ気味の球が出て調子が悪かったという1Wを調整した。けがの影響で左右の足の筋肉のバランスが崩れたことも、不調の要因の一つに挙げた。 昨年は最終戦を含め

総重量を軽量化することでバランスを落として、振り遅れしないように設計されている。また、ヘッドの重心距離を33.5mmと短くして操作性をよくすることで、安定した飛距離が得られるとのこと。 そして、同

ウェートモデルに加え、フューチュラX5デュアルバランス（米399ドル）はヘッドが50グラム増量（400グラム）されているほか、より一貫した安定感を与えてくれるカウンターバランスのフィーリングを出すため…

By Jonathan Wall, PGATOUR.COM 2014年、ベティナルディは同社のBBシリーズパターの改善に成功し、標準の長さのパター5タイプ、カウンターバランスモデル3タイプを発売した…

教えを忘れていました」と続ける。 治療を受けている中で私自身の精神的人生の大切さを知りました。仕事としての人生観とのバランスをしっかり持ってそのバランスをしっかり保っていくこと。私にとっての一番大切な…

なっており、オデッセイは11月29日に一般向けにリリースする。このオデッセイ最新作に関する3つの注目点は以下の通り。 再考されたシャフト スクエア2スクエアシリーズは、オデッセイのストロークバランス…

【ミーやん】本間のツアーワールドシリーズのなかでは、いちばんヘッドの大きいドライバーです。あのー、試打クラブを借りてきた僕が言うのもなんですが、このモデルは以前にも紹介しませんでしたっけ？ 【ツルさん】このモデルは初めてなんじゃないスか？ 同シリーズのフェアウェイウッドは、ついこのあいだ試打して紹介したばかりだけど。 【ミーやん】あー、そうでした。フェアウェイウッドは顔良し、打感良し、アスリートライクな性能良しのモデルでしたが、僕が打つと全然ボールが上がりきらなかったんでしたね。嫌なことを思い出しました・・・。 【ツルさん】確かにこのドライバーには、既視感というか、既打感があるね。フェアウェイ...

センセイ、こんなに球が上がらないドライバーは初めてー。球はしっかりと捕まってる感じはするんだけど･･･。スイングのせい？ どれどれ見せてごらんなさい。あらっキャサリン、ジェットスピードのレディスドライバーね！これカチャカチャシリーズよ。今はロフト角が「Low」ってところになってるでしょ？これではキャサリンのスイングでは球はなかなか上がらないわ。 お！ほんとだ！じゃぁ「STD」（スタンダード）に調整してみる！（カチャカチャ作業･･･） あれ！！！キャサリン、カチャカチャ、ひとりで出来るじゃなぁーい。もうセンセイがいなくても大丈夫ってことね。（ダメダメ、キャサリンにはカチャカチャ男子が必要なのに･...

本間ゴルフ「ツアーワールド GS ドライバー」の評価は！？ 『WOW！』のキャッチコピーで話題を集める本間ゴルフ「ツアーワールド GS ドライバー」。多くのアマチュアゴルファーが驚くことをイメージさせるそのメッセージからして、やさしさと飛距離に重点を置いていることは予想できる。果たして、実際のパフォーマンスは『WOW！』なのか！？ ヘッドスピード（以下HS）の異なる有識者3人が採点。まずはHS40m/s未満の女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「どんな人にも合う万能モデル」 ―率直な印象は？ 「やさしいモデルではあるのですが、程よいやさしさで、やさしすぎない点が、多くのゴルファーに合う気...

【ミヤG】 根強いファンが多いキャロウェイの「X フォージド」に新作が登場しました。モデル名は「X フォージド CB」となり、ヘッドが複合素材になりました。ボディにS25Cの軟鉄鍛造、フェースにステンレススチール、ヘッド内部のトウ側とバックフェースにはタングステンが使われています。 【ツルさん】 打感の良さと寛容性を上げるために、こういった新構造を採用したそうです。フェースの反発や低スピンによって飛距離を伸ばすのではなく、あくまでもプレーヤーにとっての扱いやすさに注力して開発されています。端的にいうと、フィーリングが良く、やさしく、飛びすぎないアイアンですね。 【ミヤG】 ヘッド形状はすっきり...

【ホッシー】 今回試打するのは、オノフ AKA シリーズのアイアンです。第一印象としては、デザインがすっきりしていてカッコいい（笑）。バックフェースにはオノフのシンボルマークがドーンと配されていますが、色使いや無駄な装飾は抑えられています。この外観デザインで簡単にやさしく飛ばせる性能なら…期待が高まりますね！ 【ツルさん】 見た目のデザインの良さもあって、発売直後から売れ行き好調らしいですよ。AKAのシリーズはアベレージゴルファー向けに開発されているので、ヘッド自体は大きめ。7番のロフト角が28度という、飛ばしやすい今どきのロフト設定にもなっていますね。 【ホッシー】 構えてみると、グースがし...

【ホッシー】 タイトリストから「TSR」シリーズが新発売されました。ドライバーは「TSR2 ドライバー」、「TSR3 ドライバー」、「TSR4 ドライバー」の3モデル展開となります。今回試打する「TSR2」は、シリーズのなかではヘッドの投影面積が大きく、直進性と寛容性が高いタイプとして用意されたモデルです。 【ツルさん】 前作の「TSi2 ドライバー」と比べると、ヘッド形状がずいぶんスマートになりました。構えやすさでも評価が高かった前作「TSi3」にシェイプが似ていて、構えたときには安心感がありつつ、それでいてクラシックな雰囲気も持ち合わせています。端的にいうと、めちゃ構えやすくなりました！ ...

バランスのスコッティキャメロン フューチュラX5デュアルバランスパターを使った様子からして、すでにアンカーリングに頼らない方法を見つけた可能性もありそうだ。 今年の序盤に行なわれた「ザ・メモリアル…

を始めたデシャンボーだが、当時は腹筋が弱く、毎朝、その負担を補っていた背筋に痛みを抱えて起きていたという。“ロスコフ理論”では、筋肉は統合されたシステムで、筋肉バランスが悪ければ痛みや固さとなって現れ…

吸い付きがバランスよく感じられるとのこと。さらにソールの剛性が上がったことで、つかまりの良い高弾道が打てる設計になったそうだ。 すでにエースドライバーとしての投入を決めている片岡は「全体的なバランスで

還元されていることを証明してくれた。 【XR ドライバーのスペック】 ヘッド体積（cc）：460 長さ（インチ）：45.5 ロフト角（度）：9.0、10.5 重さ：約304g（S） バランス：D0（S…

の選手が有利にならないようにバランスを考慮する。それは1日だけにとどまらず、年間を通じたポリシーでもある。 短いコースだと、ロングヒッターは自分のアドバンテージがなくなるという。長いコースだと飛距離の…