。ボール初速0・5mの上積みを果たしたと言う。 この新規性が総合的にドライバーとしての完成度を高め、ヘッドスピード40m／sのヒューマンテストで、平均6・8ヤード、最大で13・8ヤードの飛距離アップに…

搭載した新メニューが開始された。 この新メニューとは、1台数百万円の弾道測定器『トラックマン』を使用したものになる。 メニューは3種類。①自分のクラブの飛距離が知りたいという人への「番手別距離データ…

総重量を軽量化することでバランスを落として、振り遅れしないように設計されている。また、ヘッドの重心距離を33.5mmと短くして操作性をよくすることで、安定した飛距離が得られるとのこと。 そして、同…

基本的なグリーンセンター／フロント／バックまでの距離表示、ハザード表示、2グリーン同時表示、フルオートプレー、スコアカウント、飛距離測定などの機能を搭載。特に「グリーンターゲットカスタマイズ表示」機能…

ない着想から飛びとやさしさを優先して開発され、今回はターゲットの棲み分けを細分化。飛距離に対する共通の欲求を持ちながら、55歳以上の競技ゴルフにも関心を持つ層に向けた『赤egg』シリーズ、65歳以上の…

XV（エックスヴイ）』（オープン価格）だ。 このモデルは、"群を抜く飛距離性能"と"ツアープロが認めるスピン性能＆やわらかさ"を謳ったものだが、その使用感について石川選手が語る。 「昨年4勝した試合…

「へッドが割れても3万円で何回でも交換します」――。スイングプロやハイルストロークなど練習器具製造で知られるリョーマゴルフから高反発ドライバーが発売になる。「飛距離30ヤードアップを目指した超高反発…

溶接」により、反発エリアを大幅に拡大。さらに、MJ史上最大の慣性モーメントによりワイドエリアを実現、打点がばらついても飛距離、方向性が安定するという。 『メガ・シャトル レフト』シリーズは、FW（2W…

よくなるクラブ」と太鼓判を押した。 ■撓み効果で初速アップ「本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー」 「最大の飛距離性能」と「最大のフィーリング」2つのコンセプトをテーマに開発。業界初の7…

挿す深紅のシャフトは、大阪府豊中市にあるゴルフ用品専門店Reve（レーヴ）が展開する『レイヴァー・アーマード・レディ 70』。ツアーではまだ馴染みが薄いが、1Wの飛距離を競うドライ…

、新クラブのインプレッションを語った。 今年5月の「中京テレビ・ブリヂストンレディス」から国内ツアーでドライバーのプロトタイプがお披露目となり、松田鈴英ら多くの女子プロが飛距離アップを実現していた…

飛距離とやさしさの代名詞ともいえる「バーナー」から、新しいアイアンが登場した「テーラーメイド バーナー スーパーローンチ アイアン」。今回のモデルはトップブレードが分厚く、ソールが広く、やさしい機能

今回で4代目となる「ブリヂストン V-iQ アイアン」。まだ発表されて間もないアイアンの全番手の顔を一挙公開だ。飛距離、ボールの上がりやすさなど機能性向上はもちろんのこと、構えたときの印象がよくなったことにきづくだろう。

やさしさ重視のアベレージ向けに開発された「オノフアイアン」。3番から7番までは飛距離性能をアップさせるため、L型フェース構造を採用し、高弾道のドローボールが打てるように仕上がっている。構えたときの顔にもこだわった上質なアイアンの画像を全番手公開する。

2月12日、都内某所でマルマン株式会社が「コンダクター2009年モデル」新製品発表を行った。ドライバーのヘッドにはスイング中の空気抵抗を少なくするため、斬新な形状を取り入れている。これによりゴルファーのヘッドスピードをアップさせ、飛距離アップさせようという意図が窺える。

マグレガーゴルフジャパン株式会社が「マックテックNV-Sシリーズ」を発表した。今回のモデルは飛距離性能にこだわったシニアで競技に参加するゴルファーがターゲット。ラインナップはドライバー、フェアウェイウッド、アイアンとなっており、発売日は4月2日。

本間ゴルフ（本社・東京都港区）は、2ピースのディスタンス系ボール「D1 ボール」の2022年モデルを3月16日より販売を開始した。16年の初登場から4代目。優れた飛距離性能とコストパフォーマンスを…

最新モデルを3月4日に発売する。日本で展開をスタートした2020年から2年ぶりのリニューアルとなる。 プレミアムパフォーマンスボールで最もソフトな打感と低スピン性能を備え、飛距離を重視するゴルファーに…

キャロウェイゴルフ（本社・東京都港区）は、3ピース構造のディスタンス系ボール「ERC ソフト ボール」を4月16日に発売する。2019年モデルを大幅にリニューアルし、さらに向上した飛距離性能と…

取り込んだクラブ開発が施された。 前作でも採用された「パワートレンチ」と呼ぶソールに入った2本の溝は健在で、打点ブレによる飛距離ロスを減らし、ミスへの寛容性をアップ。よりやさしくボールがつかまるように配置…