2019/05/26topics G25からG410まで歴代ピンGシリーズを一気試打 ドローポジションより、さらにつかまりが良く、高さも出やすいので、スライスで悩むゴルファーに最適です。8月発売の『LST』も含め、さらにピンGシリーズの躍進が止まらないと言えそうです」 撮影協力/ジャパンゴルフスクール
2019/03/11新製品レポート つかまり性能がアップした安定系 ピン G410 SFT ドライバー 。最近のアスリート系ドライバーは低スピンすぎて、適正な高さを出せないゴルファーも多いんです。ヘッドスピードが遅めでスライスに悩んでいるゴルファーなら、これぐらいのスピン量のほうがキャリーで飛ばしやすく
2021/11/22新製品レポート 誰もが気持ちよく簡単に飛ばせる ゼクシオ 12 アイアン ています。 【ホッシー】 スライス傾向のゴルファーなら、こちらの「ゼクシオ 12」がオススメですね。 【ツルさん】 トピックになるような前作からの変更点はないけれど、振りやすさや打ちやすさの部分が
2021/12/25クラブ試打 三者三様 2021年ドライバー最高評価はあのモデル! ご意見番フィッター筒康博が選ぶベスト3 「クラブは軽さを求めると、どこかでマイナス面が表れてしまいますが、そのあたりの懸念点がしっかりと解消されています。重心距離を長めにせず、ヘッドターンしやすいタイプに仕上げ、スライスを補正しながら、フックが
2022/01/24新製品レポート つかまる設計だけで選ばず試打推奨 テーラーメイド ステルス HD ドライバー プッシュスライス気味になりました。それでもよく飛んでいますが…。ツルさんも打ってみてください! 【ツルさん】 僕が打つと、ヘッド設計どおりのハイドロー弾道になりましたよ。「ステルス」よりも弾道の最高到達点
2022/03/12クラブ試打 三者三様 ステルス アイアンを万振りマンが試打「とにかく真っすぐ高く飛ぶ」 と同じような飛距離が出るとは思いますが…」 ―直進性は高い? 「そうですね。インテンショナルフックやスライスを打とうと試みてもストレートに飛んでいたので、そもそも操作性を求めていないのだと認識しました
2023/02/06新製品レポート HS40m/s以下でも高弾道ドロー キャロウェイ「パラダイム MAX FAST ドライバー」を試打 モデルがありましたね。 【ツルさん】 もともと「MAX FAST」は、日本のゴルファーをターゲットに開発されたアジア市場向けモデル。つまり、ヘッドスピード(以下HS)が遅めでスライスに悩むゴルファー
2023/02/27新製品レポート HS40m/s以下のスライサー諸君! ぜひ試して欲しいピン「G430 HL SFT ドライバー」 モデルに変貌します。頑固なスライスに悩んでいる人は、この設定を試してみるといいでしょうね。 ■試打したクラブのスペック ピン G430 HL SFT ドライバー ●番手(ロフト角):10.5度
2022/08/15新製品レポート 「MAX」よりも曲がらず高く上がる キャロウェイ ローグ ST MAX OS アイアン で済む程度でスライスにはなりません。打点がブレるくらいのミスなら、方向性と飛距離をしっかりと維持してくれます。 【ホッシー】 7番アイアンのロフト角は28.5度の設定。「ローグ ST MAX」よりも1
2020/08/25クラブ試打 三者三様 トゥーロン パターを西川みさとが試打「もう少し打音があったら…」 、スライスorフックを計算して打っていけるようなタイプの人が好むパターだと思います」 打感3.5点のややシブい評価…【総合評価3.9点】 【転がり】4.0 【打 感】3.5 【寛容性】4.0 【操作性
2023/12/27ゴルフクラブABC 今さら聞けない「いったい何度が正解?」ドライバーのライ角について教えて スイング軌道とそもそものフェースアングルです。ライ角はあくまで補助的な要素で、スライスやチーピンが直せるような大きな効力はありません。 ある程度ボールを真っすぐ飛ばせて、例えば「ほんの少しだけボールを
2024/02/28ゴルフクラブABC 今さら聞けない「グースorストレート 合うのはどっち?」アイアンのネック形状について教えて インパクトしやすく、つかまりやすい傾向があります。またシャフト線上よりヘッドが後方にあるので振り遅れにも対応します。以上のことから、スライスに悩むゴルファーはグースの方が打ちやすいと思います。 ネック
2009/08/25マーク金井の試打インプレッション ダンロップ スリクソン Z-TX ドライバー からあおって打っても引っかかる度合いが控えめだ。反面、テークバックでフェースを開いてカット打ちすると、スライス回転が強くかかる。 クラブ特性的には、アスリート向きとアベレージ向けの中間的な印象…
2018/04/17マーク金井の試打インプレッション ハードヒッターなら鬼に金棒「テーラーメイド M3 440 ドライバー」 ずらして打ってみた。トウ側上部で打っても強いフックが出にくく、ヒール側下部で打っても強いスライスにはなりにくい。これは「M3 460」と同じ特性だ。 印象に残ったのが操作性の高さ。基本的には左に行き…
2018/03/27マーク金井の試打インプレッション タイガー・ウッズも愛用「テーラーメイド M3 460 ドライバー」 重心が少し浅いのだろう。低スピン弾道が打ちやすい半面、高弾道が打ちにくく感じる。 次は意図的に打点をずらして打ってみた。確かにトウ側上部で打っても強いフックが出にくく、ヒール側下部で打っても強いスライス…
2023/10/19topics 最新シャフト打ち比べ 4大メーカーをズバッと徹底比較 ~2023年版~ スライスが多く、一般的な先調子を打ってもスライスが直らない人向き。タイミングよくボールをつかまえてくれるので、右のミスで悩んでいるゴルファーに試してもらいたいです。「TENSEI」は、これからカスタム
2024/02/05新製品レポート ムムっ! 今回のスタンダードはだいぶ歯ごたえあるぞ「Qi10 ドライバー」 という感じ。 【シオさん】 「MAX」と比べると、同じロフト角9度でも球が上がりやすかったです。ボールスピードも出ていますが、どうしても打ち出しから右に出てスライスになってしまいます。つかまり感は…
2024/03/19新製品レポート 歯ごたえたっぷり!この”超LS感”たるや…コブラ「ダークスピード LSドライバー」 構えられます。 【シオさん】 まずウエートがヒールにある標準設定で試打しましたが、打ち出し角16.3度でスピン量は1,425rpmのプッシュスライス。数球打ちましたが、同じようなデータになりました…
2017/04/20新製品レポート 「契約外の大物プロMも使用中!」テーラーメイド M2 フェアウェイウッド 。 【ミーやん】ボクが打つと、フェースが開いたまま当たってしまって、毎回プッシュスライスになります。球のつかまり面では、『GBB エピック スター フェアウェイウッド』よりもハードに感じました。 【ツル
2018/10/03新製品レポート 外ブラ並みの直進性と従来の操作感が融合 ツアーB XD-3 ドライバー が高いモデルだと思いますよ。 【ミヤG】 叩いても左に行きづらくて、かといってスライスにもなりづらい。スイートエリアも広く感じるので、僕には意外にもやさしく感じました。これも“筋金入り”の効果かな