万元／約1400万円）を獲得した。 10番スタートの最終日、17番は右奧に切られたピンまで186yd。「4Iでちょうどの距離だったけど、ちょっとアゲンストだったので3Iで飛ばない低い球を打った。上りの

タイ、首位には1打差と絶好のスタートだ。 出場18選手が全員アウトからスタートする4日間大会。最初のパー3である2番、左手前に切られたピンまではこの日、ティから175yd。向かい風を計算して6Iで放った

左右には深いポッドバンカーが迫る難所の1つ。通常は海から吹きつけるアゲンストの風も脅威となるが、この日は練習日と比べて風が穏やかだったことも逆に災いした。 「風を意識し過ぎて、クラブ選択を間違えた」と9

■塩見好輝 1イーグル3バーディ、1ボギー「67」、4アンダー3位タイ ※12番でホールインワン 「（ホールインワンは）風がアゲンストだったし、届かないと思ったんですが、いきました。試合では初です

寄りに変わり、クラブハウスに戻っていく上がりホールは向かい風となって難しさは増した。「最悪でした。風向きが変わっちゃったので、昨日あのままやりたかった」。 再開直後の13番（パー5）は、ラフからの2打

にも増して長く感じた」と、日に日に表情を変えるコースコンディションを把握しようと必死だ。 パー4で3番目に長い422ヤードの18番は強いアゲンストの風が吹き、「2打目は225ヤード。スプーンで打って

転がるのに、アゲンストだと戻ってくる。新しい難しさで、訳が分からなくなりました。明日は緊張もすると思うけど、そういうのと付き合いながらやっていきたいです」 ◆近藤共弘 3バーディ1ボギー「69」 通算6

否定した。 試合勘について、石川はイーグルを奪った最終9番（パー5）を例にあげた。「最後のセカンドは、7Iと8Iの間の距離。風が最初はフォローで8Iを持っていたけど、打つ直前にアゲインスト目になって7

いいんじゃない？風が難しい。最後の方はなんだかずっとアゲンストが吹いていたし。みんなスコアがよさそうだから、どうかな。まあ、いい流れでは行けるはず」 ■甲斐慎太郎 5バーディ、1ボギー「67」、4

で一気に首位タイへと浮上した。 7時50分に10番からスタートし、スコアを2つ伸ばして迎えた後半の5番パー5（573ヤード）。ピッチングウェッジで放った残り126ヤードの第3打は、アゲンストの風に負け

いただいて、それから練習を一緒にさせてもらっています。岡本さんからは『人として良くなりなさい』と言われました」。 森田理香子にはアゲンストの状況でボールが吹き上がってしまうことへの対応策を相談した。「もっと

しまった。でもすぐに難しいパー3の16番でバーディ。アゲンストの風の中、3番ウッドでピンそば3メートルにつきました。あれが大きかったです。5番ホールで2日間連続で左の林に入れているので、キーポイントに

ところが5、6ホールあった。アゲンストで。長すぎるわ、疲れた。ただ、アプローチでカバーできた。良いパーをたくさん拾えた。（良い位置？）どうなんでしょう。ダメでしょ。今日みたいに入らんかったら。上位に残れる

パー4は4ホールあり、強いアゲンストの風が吹いた12番（400ヤード）では「2打目が3番ウッドでも届かず、30ヤードもショートした」と苦笑い。今週は、木曜日以降に雨予報が出ている日もあり、「雨が降って

松山英樹の浮上と落後に揺れ動いた「全英オープン」3日目。羽川豊がベストショットに選んだのは、松山が4番アイアンで放った4番（パー3）のティショットだった。ピンはグリーン左手前に切られ、風はアゲンスト

、アゲンストの風で打ち急いで曲げてしまってスコアを崩してしまったので気をつけたい。まったく違ったコースなので、下が固いですし、フェアウェイですら止まらないので、柔軟性というか全部を受けいれてしっかり消化

ですね。アゲンストだと230ヤードぐらいしか行かなかったんじゃないかな。アイアンもどのくらい飛ばなくなるのか分からなかったです。今日は上がりの16番、18番のパー5でバーディが獲れなかったのが残念。ドライバーが不安なので、安定してくれればいいスコアが出そうです」

いえアゲンストの風が吹いた221ヤードのパー3。ロフト19度のユーティリティを振り抜いたティショットは柔らかなドロー軌道を描いて、ピン手前4メートルに着弾。フックラインに乗り、そのままカップに沈んだ

■呉阿順 6バーディ、1ボギー「66」、5アンダー首位タイ 「ティショットからパターまで全体的に良かった。グリーンが難しい。今日は風がアゲンストのホールが多くて、難しかった。ただ、日本のコースは全体

シーサイドコースは、風との戦いでもある。この日はアゲンストのホールが多く、「セカンドで何度も3番ウッドを使ったけど、それでも届かないホールがあった」と宮里。加えて、雨と寒さにより全体的に飛距離が落ち