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テーラーメイド2010新製品発表会

この画像の記事を読む TP xFT WEDGE バックフェースが黒いほうが従来ルール適合品。プロツアーでの使用は不可。アマチュアは大丈夫ですけど。

ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_27

TP xFT WEDGE バックフェースが黒いほうが従来ルール適合品。プロツアーでの使用は不可。アマチュアは大丈夫ですけど。
2010/02/01 GDO
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ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_01 BURNER SUPERFASTドライバー シンプルな銀ソール。直ドラしない限り番手塗装は大丈夫そう。
BURNER SUPERFASTドライバー シンプルな銀ソール。直ドラしない限り番手塗装は大丈夫そう。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_14 R9 SUPERTRIドライバー 名称の刻印とソールの大きさ以外はほぼTPと同じデザイン。
R9 SUPERTRIドライバー 名称の刻印とソールの大きさ以外はほぼTPと同じデザイン。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_06 BURNER SUPERFAST TPドライバー 精悍な顔つきです。-2度で若干開き気味。もちろん左には行き辛い仕様。
BURNER SUPERFAST TPドライバー 精悍な顔つきです。-2度で若干開き気味。もちろん左には行き辛い仕様。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_29 TP xFT WEDGE やはり同様のレンチで付け替える
TP xFT WEDGE やはり同様のレンチで付け替える
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_02 BURNER SUPERFASTドライバー
BURNER SUPERFASTドライバー
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_03 BURNER SUPERFASTドライバー 構えやすく違和感はゼロ。
BURNER SUPERFASTドライバー 構えやすく違和感はゼロ。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_04 BURNER SUPERFAST TPドライバー 全身黒でタイト感を演出。上級者にもグっとくるデザインではないでしょうか。
BURNER SUPERFAST TPドライバー 全身黒でタイト感を演出。上級者にもグっとくるデザインではないでしょうか。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_05 BURNER SUPERFAST TPドライバー TPはフェースも黒。
BURNER SUPERFAST TPドライバー TPはフェースも黒。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_07 BURNER SUPERFASTフェアウェイウッド ソールデザインはスッキリ感。新しい時代を感じさせてくれます。
BURNER SUPERFASTフェアウェイウッド ソールデザインはスッキリ感。新しい時代を感じさせてくれます。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_08 BURNER SUPERFASTフェアウェイウッド テーラーのFWは鉄板ですね。やさしいのにスキを感じません。
BURNER SUPERFASTフェアウェイウッド テーラーのFWは鉄板ですね。やさしいのにスキを感じません。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_09 BURNER SUPERFASTレスキュー バーナーの番手刻印はデザインの一部と化しています。
BURNER SUPERFASTレスキュー バーナーの番手刻印はデザインの一部と化しています。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_10 BURNER SUPERFASTレスキュー レスキューは前作の面影そのまま。打ちやすさも進化している？
BURNER SUPERFASTレスキュー レスキューは前作の面影そのまま。打ちやすさも進化している？
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_11 BURNER SUPERLAUNCHアイアン やさしいアイアン系のバックフェースですが、構え辛さはなく、高機能です。
BURNER SUPERLAUNCHアイアン やさしいアイアン系のバックフェースですが、構え辛さはなく、高機能です。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_12 BURNER SUPERLAUNCHアイアン ソールは分厚いです。
BURNER SUPERLAUNCHアイアン ソールは分厚いです。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_13 BURNER SUPERLAUNCHアイアン ラクして飛距離が稼げるアイアン。スチールなら弾道も抑えられます。
BURNER SUPERLAUNCHアイアン ラクして飛距離が稼げるアイアン。スチールなら弾道も抑えられます。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_15 R9 SUPERTRIドライバー
R9 SUPERTRIドライバー
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_16 R9 SUPERTRIドライバー オーソドックスで構えやすいです。※反射が激しくてごめんなさい
R9 SUPERTRIドライバー オーソドックスで構えやすいです。※反射が激しくてごめんなさい
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_17 R9 SUPERDEEP TPドライバー 精悍なソール。
R9 SUPERDEEP TPドライバー 精悍なソール。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_18 R9 SUPERDEEP TPドライバー
R9 SUPERDEEP TPドライバー
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_19 R9 SUPERDEEP TPドライバー 本格的なDEEPフェースで、低弾道ながら前へ前へと進みます。
R9 SUPERDEEP TPドライバー 本格的なDEEPフェースで、低弾道ながら前へ前へと進みます。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_20 R9 TPフォージドアイアン TPのバックフェースはスッキリして全く奇をてらっておりません。
R9 TPフォージドアイアン TPのバックフェースはスッキリして全く奇をてらっておりません。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_21 R9 TPフォージドアイアン
R9 TPフォージドアイアン
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_22 R9 TPフォージドアイアン フェースは小さくホーゼル長いというクラシックな形状。
R9 TPフォージドアイアン フェースは小さくホーゼル長いというクラシックな形状。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_23 R9 フォージドアイアン TPと比べてこちらのノーマルのほうがガッシリした感じが見受けられます。
R9 フォージドアイアン TPと比べてこちらのノーマルのほうがガッシリした感じが見受けられます。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_24 R9 フォージドアイアン
R9 フォージドアイアン
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_25 R9 フォージドアイアン 構えた感じ。イメージどおりのシッカリ感ですが、弾道は予想以上に良い！
R9 フォージドアイアン 構えた感じ。イメージどおりのシッカリ感ですが、弾道は予想以上に良い！
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_26 TP xFT WEDGE 赤いバックフェースは新しい規則に適合した溝。プロツアーで使える仕様です。
TP xFT WEDGE 赤いバックフェースは新しい規則に適合した溝。プロツアーで使える仕様です。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_27 TP xFT WEDGE バックフェースが黒いほうが従来ルール適合品。プロツアーでの使用は不可。アマチュアは大丈夫ですけど。
TP xFT WEDGE バックフェースが黒いほうが従来ルール適合品。プロツアーでの使用は不可。アマチュアは大丈夫ですけど。
ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_28 TP xFT WEDGE 構えた感じはオーソドックス。違和感は全くない
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ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_30 TP xFT WEDGE 取替え用のウェッジフェースインサート。フェースも交換可能な時代に。
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ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_31 FIVE TPボール パッケージは縦長
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ギアニュース 取材情報 テーラーメイド2010新製品_32 FIVE TPボール パッケージ
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