2014/11/22ツアーギアトレンド

ベティナルディがH2シリーズウェッジを発表

ことが特徴だという。 ベティナルディ代表兼最高経営責任者であるロバート・ベティナルディは、「H2とは、ハイへリックス、つまり各ウェッジのフェースをCNCマシーンで急速にカットするアグレッシブな機器のこと…
2014/10/28ギアニュース

斬新なネーミングで好評、『大入りパター2』

。また、ターゲットラインをボールに近いフェース側に配置することで、フェースとの一体感をもたせ、合わせやすくなっているという。これらの視覚効果により、2ステップで構えられるため、パターが苦手な人も簡単に…
2014/09/25ギアニュース

0.885以上の『スーパーマン・ハイパーHR』

を採用。フェースにはDAT55Gをカップフェースで使用。そしてソールにもクラウンと同じ素材を用いている。その3つのスプリング・シナジー効果でヘッド全体が撓み、ボール初速を加速させている。もちろん…
2017/01/10ギアニュース

薄いのにソフトな打感 ピンが「i200 アイアン」を発表

ホーゼルを採用していること。一部の男子プロらが愛用する本格的ブレードアイアンにイメージが近づき、ターゲットに対して構えやすくなった。 一般的に打感を柔らかくするにはフェース厚が必要だが、約2.3mmの極薄…
2016/11/25ギアニュース

PRGRが「RS ドライバー F」の販売を一時停止

フェースの最も反発する部分の反発係数が0.830を超えるクラブをルール不適合としている。 『RSドライバーF』は、同社がルール適合クラブとして8月26日に発売。クラウンとフェースの接続部分の工夫によって…
2013/10/15ギアニュース

ロケットスタートの『SLDR』にFWとレスキュー

セッティングを可能にするロフト調整機能を採用。異なるロフトの選択が可能となっている。 一方の『スピードブレード』アイアン(6本、8万4000円~)は、多くのアマチュアゴルファーがアイアンショット時にフェース下部…
2013/10/04ギアニュース

劇的にクラブ性能が変わるスライドショー

その設置箇所にあるという。ヘッド後方ではなく、フェース寄りにスロットを配したことで重心がより浅・前方へ移動。同社のチーフテクニカルオフィサーのベノイト・ビンセントは「重心を前にそして低くすることは長年の…
2011/09/09ギアニュース

レベルブローインパクト『プロギア NEW iD435』

吹け上がり感のない強弾道を目指して、レベルブロー・インパクトをイメージしやすいハイバック(ヘッド後方が高い)形状を採用。さらに435cm3のコンパクトヘッドとスクエアなフェースで、プロ・上級者が嫌う…
2011/05/09ギアニュース

目指そう!完全スクエア・インパクト

。 ボール2個を使った場合、両サイドのレールにボールをセットし、同時にパッティング。手前側(自分寄り)のボールが先行して転がる場合は、フェースが開いてインパクトしていることが分かり、奥側のボールが先行して…
2023/01/24ギアニュース

超軽量設計と空力デザインが進化 「TSR1」シリーズ発売

ライトウエート設計」が改良された。 深重心設計による高慣性モーメントも前作以上に追求。同社モデルの中で最も深い重心設計を実現し、ヒール寄りに配したモデルが多い中、ほぼフェースセンターに位置することで、圧倒的…
2012/09/13ギアニュース

『913』で『910』を超える!

で、フェースセンターの垂直線上付近に配置。ボールの重心とヘッドの重心を衝突させ、インパクト時のエネルギー伝達効率を高めるというもの。さらにフェースの肉厚をフローさせた鍛造フェースを採用したことで
2012/01/04ギアニュース

プーマと同質化を図るコブラ、布石は『AMP』

もプーマニズムが反映されてきた印象である。 『AMP』ドライバーの最大特徴は、3方向可変式の弾道チューニングシステムを装備している点だろう。オープン、ニュートラル、クローズドの3タイプのフェース
2012/02/13ギアニュース

『パッティングアレー』で正確なストロークを習得

できるという。 また、同製品で練習することにより、ミスの原因であるインパクト時のフェースのブレや、自身のストローク軌道(ボールがレールの右に外れた場合、インサイドアウトの軌道になっておりフェースが開いて…
2020/02/27ツアーギアトレンド

キャロウェイ マーベリック1Wの440㏄モデルを発見

着脱式のウェートはサブゼロと同じ位置に2カ所ある。 マーベリックは前作の「エピック フラッシュ」シリーズに搭載された、AI解析でつくられた「フラッシュフェース」を踏襲しているが、「マーベリック」はヘッド…