ことで日本上陸を果たした。 パターはスイング中、フェースの開閉が行われ、その誤差によってカップを外すことがある。その現象は全てのパターに共通することが同社の開発起点となり、このパターが誕生したという…

フェースも交換する時代！磨耗したクラブフェースをわずか「60秒」で交換できる。そんな画期的なウエッジが3月、テーラーメイドゴルフから発売される。商品名は『TP WEDGE xFT』（オープン価格…

。そこで米国本社へ懇願し、新素材をグローバルモデルにさきがけて『グローレ リザーブ』に投入した経緯があります」―。 『グローレ リザーブ』ドライバーは、ゴルフクラブのエンジンともいわれるフェースに着目…

れた「セントリートーナメントofチャンピオンズ」で使用し、430ydのティショットでピンそば15cmにつけたスーパーショットが記憶に新しい。 目玉となる新テクノロジーは「ツイストフェース」と呼ばれる…

フラッシュ」シリーズで採用した、AI（人工知能）で導き出したフェース形状「フラッシュ フェース」を進化させた「フラッシュ フェース SS20」を採用。高初速エリアを拡大し、各タイプのターゲット層に合わせ

スピードを上げる突起状の「イナーシャジェネレーター」に似たフォルムを確認できる。また、ソールのフェース寄りには溝状の「スピードポケット」、ネック部には脱着式の可変スリーブが見受けられる。 画像から判別できる…

程度な振動吸収で繊細なタッチのネバコン SRIスポーツは6月12日、新構造「サスペンデッド・フェーステクノロジー（SFT）」を搭載した『NCX・RAY』4機種を発売する。ブレードタイプの『NCX

た昨今、アイアンのフェースはゴルファー自身がケアしなければならない。さらに、溝の規制強化が始まり、新溝はスピンが掛かりづらいといわれる。それもケア次第で、溝効果を最大限に発揮できるというものだ。 これ

ウェッジ」にはなく、新たに「ミルドグラインド 2 ウェッジ」で初採用された大きな特徴は、フェース面がメッキ加工されていないノーメッキ状態であること。加工済みのものはメッキの皮膜により溝が埋まって…

テーラーメイドゴルフ（本社・東京都江東区）は、契約トップ選手が使用する「ハイ・トウ ウェッジ」のフェースからメッキを除いてスピン性能を向上させた「ハイ・トウ ロウ ウェッジ」を2月19日に発売する…

より良い転がりを追求し、マキロイ、シュワルツェルらも使用 ナイキジャパン（東京都品川区）は16日、ボール「レジン」シリーズのコアに採用しているRZN（レジン）素材をフェースの溝部分に搭載したナイキ…

フェース形状「フラッシュ フェース」だ。 通常フェースの裏側は平面をベースとし、スイートスポットの周辺がやや肉厚に造られるが、「フラッシュフェース」は左右非対称な波型の形状をしている。AI解析により…

フェースを開かずに脱出できるよう開発。特徴について、同社セールスプロモーション係の水科雄太氏は「特徴は4面ソールの形状です。センター部分は山型ソールを採用し、リーディングエッジの浮きを抑えながらバウンス…

住友ゴム工業（本社・神戸市中央区）は、クリーブランド「RTX（ローテックス）ウェッジ」の最新モデル「RTX FULL FACE（フルフェース）ウェッジ」を6月12日に発売する。溝をフェース全体に施す…

通常は横に入っているフェースの溝が、縦に入っているドライバーが米シニアツアーで注目を集めている。同ツアーで平均飛距離1位のジョン・デーリーや、昨年賞金王のロッコ・メディエイトら6人が使用していると…

。 新作の特徴は、同社史上最薄となる厚さ1.5mm（6番と7番）のクロモリ鋼フェースと、ソフト感が増した中空部に搭載の「スピードフォームエアー充填剤」。前作を超える高い反発力と飛距離性能を発揮する…

。 「オー・ワークス パター」の大きな特徴のひとつは、ステンレスとウレタン2種類のインサート素材を一体成型し、フェース面に爪状のヒンジ(英語で蝶番の意)を浮き出させた「マイクロヒンジ・インサート」だ…

ブリヂストンスポーツ株式会社（本社・東京都中央区）は、フェース面に新たなミーリング加工を配した「B」シリーズの新ドライバーを9月8日に発売する。ラインアップは、強弾道で飛距離性能に優れた「B1 ST…

範囲でルール上限の高反発性能を発揮する新素材を使用した「コアテックフェース」だ。同社独自の技術により中心部を厚く、周辺部（トウ・ヒール側）を薄く設計し、フェースのたわみを増幅させた。同シリーズで採用され

・慣性)、integration(インテグレーション・統合)、impact(インパクト)の4つのテーマが込められ、飛距離と許容性のアップを実現。フェースには、これまでゴルフクラブに使われたことのない新