「TWELVE」を含めた5種類で、「SEVEN」と「TWELVE」の2タイプには複数のネックタイプのモデルが展開。長さは全モデル33、34インチで、シャフトもSTROKE LAB（ストロークラボ）とスチールの2

たモデル。またユーティリティは、安定感のあるヘッドサイズとラウンドソールによる振り抜きの良さがいいとのこと。 ■低重心化により、弾道高さと飛距離アップを実現「VG3アイアン」 フェースとネックを一体

や上級者のネック周り、ブレード、グースの形状に対するニーズを研究し、本格派形状ながらもワイドソールによる低重心化で高弾道を実現した、抜けの良いソール形状のキャビティアイアンという位置づけだ。 本格派

～7番は、軟鉄・ステンレス・タングステンニッケル・ニッケルプレートの複合素材ヘッド。打球感、打球音、操作性などを進化させたモデルという位置づけだ。 また、フィーリングの向上を目指しフェースからネックまで

～、「R9 スーパーディープ TP ドライバー」7万3500円～。 バーナーシリーズ バーナーの新しいドライバーは従来どおりネック固定式のモデルで、ノーマルモデルとTPモデルの2つがラインナップされる

ウエアもチョイスできそうだ。 さらに、アイスタッチを使用し、UVカット機能も備えた『レディース ネックガード』（3990円）も発売。襟元の広いウエアに、アクセントとしてコーディネートすることが可能

方向を周辺より約30％肉厚設計することで、慣性モーメントが拡大。方向性が安定する。そして、ネックの外側に重量を配分することで、重心距離が短くなり、ボールがつかまり易い。 価格はドライバーが5万8800

。トップライン（フェース上部）をわずかにラウンドさせ、ネックからフェースにつながるラインを滑らかにした。フランジ（ソールの出っ張り）部分の厚みを増量したことで、マイルドな打感にも仕上がっている。 ヘッド

ていない。唯一の例外がパターで、2週前の「ミズノオープン」で同社の「トラスシリーズ」に代えて、同じブレード型でネックの入ったプロトタイプを投入した。フェースがインサートされたタイプから、削り出しへ

。 コリン・モリカワは「Qi10 MAX」で持ち味のフェードボールを打ち込んで感触をテスト。スタンダードモデルと比べてネックに近い位置にウエートが配置されており、アドレス時の丸みを帯びた見た目が特徴的

」、ネック部には脱着式の可変スリーブ、ソール後方部にはウエートのようなものが見受けられる。また、適合リストにはフェース素材に関する記載があり、「CARBON」という表記が確認できた。「ステルス

デザインが異なる「Type 2」にはソール後方に「X」のロゴが入っており、「ゼクシオ エックス」の後継モデルとみられる。前作から搭載されているネック部分の弾道調整機能は今作にも踏襲されているようだ。 適合

月下旬より順次発売する。 特徴は、2023年発売の「TRI-BEAM パター」で登場した三角ネック「ラケットホーゼル」と、同年11月より販売の「Ai-ONEパター」で採用された「AI（人工知能）設計

」「デュアルパーパス」「アロー」の4種のアライメントデザインをヘッドサイズに合わせて配置。ヘッドの輪郭や段差によって生み出されるライン、部品ごとの配色やネックの向き、傾きなどアドレス時に視認できるすべてがターゲット

外の藤田が使うのは、モノがいい証拠だろう。 ウェッジとパターは昨年から継続。パターはロッシーのネックが長いモデルやAi ONEフェースを試すなど、毎週のようにいろいろテストはしているが、結局この

アップ。すべてに三角のトラスネックがつき、三角部のカーボン素材も踏襲している。 前作の単なる“青バージョン”ではなく、センターシャフトモデルには改良が加えられている。これまではヘッド上部のネック部

。 藤田と言えば、長くスコッティー・キャメロンのプロトタイプのピン型クランクネックのエースパターとして愛用している。だが今回は、ピン型のセンターネックのパターをチョイスした。センターネックのメリットは…

WAYニットキャップ 税込価格￥6,600 3)紫外線や寒風から首や耳を保護するネックフェイスマスク 【クールネス】ネックフェイスマスク 後頭部から首まで覆うネックフラップや、フェイスマスクとして使用…

クラブの傾向をギアマニアが分析・検証していく。8回目はパター選びについて。ヘッド形状とネック形状でそれぞれ傾向を割り出した。 一番人気のヘッド形状はやはり「ブレード型」 ヘッド形状を、ブレード型…

共通点について紹介したい。それは愛用しているパターが同じ、マレット型のセンターネックパターを使っていること。キム・キョンテは『オデッセイ ホワイトホット ツアー ix #5 センターシャフト～日本限定…