2015/12/18中古ギア情報 キョンテと石川遼の共通点“マレット・センターシャフト” 共通点について紹介したい。それは愛用しているパターが同じ、マレット型のセンターネックパターを使っていること。キム・キョンテは『オデッセイ ホワイトホット ツアー ix #5 センターシャフト~日本限定…
2017/09/08中古ギア情報 秋シーズン、新兵器となるドライバー探し オープン」で宮本勝昌が使って優勝。“HOT LIST JAPAN 2017”でもシルバーを受賞しており、操作性の高さと、打感の良さが評価されている。 このシリーズの特徴としては、ネックの形状が挙げられる…
2019/03/26初心者向けクラブ選び パターの選び方 やすくなっています。 ネックの形状も好みに合わせて パターはヘッドの形状と同様に、シャフトとヘッドをつなぐ「ネック」と言われる部分もいくつかの種類があります。シャフトが曲がっている「ベントネック」、カギ…
2014/10/10中古ギア情報 やっぱり白!? 人気再燃の“白ヘッド”ドライバー や、それを支えるネックやソール形状が必要ないので、フェースのヒール側にウエイトが集中しないのだ。その分SLDR S ドライバーは、SLDR ドライバーのように極端な浅重心ではなく、適度な浅重心となって…
2022/08/02クラブ試打 三者三様 スパイダー GT TM1/2 パターを西川みさとが試打「情報量が多過ぎる」 …? 「実際に打ってみると、シンプルで扱いやすく、打ちやすさに何も支障はありません。ただ、構えたときに、ツノ型のスパイダー形状にトラス構造のネックと特徴があり過ぎて、目移りしてしまいました。特にクランクネックの…
2020/09/01クラブ試打 三者三様 トラス パターを西川みさとが試打「下りスライス対策に」 女子プロ・西川みさとが試打評価を行った。 「構えた時の違和感はゼロ」 ―率直な印象は? 「画期的な形のパターということで、発売してからずっと気になっていました。特徴的なネックが、もっと違和感があると予想…
2023/08/22topics トラスvsトライビーム 低重心モデルも結局どっちだ!?<幅広ブレード&マレット編> 角形ネックパターは、どこがどのように違い、どのポイントを考慮して選ぶべきか――。前回のブレードタイプ(ピン型)編に続き、幅広ソールのブレード型(以下幅広ブレード)とマレット型編をお届け。国内女子ツアーで…
2023/12/12topics クラブは“顔”が命! 2023秋の最新アイアンを見比べ隊 出ている点も特徴のひとつです。 スイープスイングに合うツアー系「VD/R」 ヤマハ「RMX VD/R アイアン」は、フェースの長さは短く小ぶりなサイズ感、ストレートネックでスクエア感のあるツアーモデル…
2018/04/25新製品レポート 球を拾いやすくて刺さらず抜ける キャスコ ドルフィンウェッジ DW-118 歯の浮かないストレートネックでもやさしい 【ミーやん】 アプローチやバンカーショットをやさしく打てると評判の「ドルフィンウェッジ」に、ストレートネックの新作が登場しました。ヘッドが“潜らない”のが…
2012/03/19新製品レポート 「打感と見た目が大幅に向上!」ナイキ VR PRO リミテッド エディション フォージド ドライバー 【ミーやん】ネックの調整機能「ストレートフィット」を省いた限定モデルです。もともと洋ナシ型ヘッドで構えやすいモデルでしたが、ネック周りがすっきりして、より構えやすくなりました。「よっ、男前!」って…
2012/06/25新製品レポート 「初速アップで飛ばせる」ナイキ VR_S フォージド ドライバー 大々的に謳っているよね。 【ミーやん】このドライバーは、ネックの調整機能も変わったんですよ。ソール側にネジが配置される構造になりました。そのおかげでネック周りがスッキリ!構えたときにまったく違和感が…
2014/04/28新製品レポート 「脱スライスの長さ調整ドライバー」ブリヂストン PHYZ III ドライバー させる効果があるようです。それとネックの可変機能によって、フェースアングルとライ角の調整のほか、45.5インチと46インチに長さ調整も可能です。 【ツルさん】ネック部分にスペーサーを入れると、0.5…
2011/06/02新製品レポート 「小田孔明プロ 優勝パター」オデッセイ ブラックシリーズ iX ♯1 タングステンを装着。ネックは軽量化のために凹型になってます。テクノロジーを注ぎ込めるだけ注ぎ込んだ感じです。 【タッキー】凝った作りだよね。特徴的なのは、ネックがヘッドの中央寄りに付いていること。ボールをヒール…
2021/05/11優勝セッティング 難セッティング攻略の陰に練習用パターの存在も 西村優菜の優勝ギア ショートネックとなっており、「スライスラインの時につかまらずに抜けてしまう」という悩みに応えての変更だったという。 もともと「嫌いじゃない」というパターだったが、悩んだ時期はあったようだ。、昨年10月に都内
2018/06/12優勝セッティング 「PXG」のPWが優勝の決め手 成田美寿々の優勝ギア 前週は、都内の「大蔵ゴルフスタジオ」にいた。「PWは少し飛ばない感じがあったので、ネックをねじりながら(フェースが)被らないようにロフトを立てました。60度のウェッジは、ヒールの後ろを削って、バンスは
2015/07/13ギアニュース プロト会員向け商材、『プロトタイプ』が益々充実 ローバンスにしたことが挙げられるが、ネック形状に関してもストレートからセミグースを採用。その結果、ボールをやさしく包み込むイメージが湧きやすい。ロフトは58度、本体価格は1万4000円。 続いて紹介
2015/06/27ツアーギアトレンド ようやくたどり着いた? 矢野東の“角溝規制”対応策 流通していたウェッジのほとんどが規制対象となった。 アマチュアレベルではなかなか体感し得ない規制だが、ボールを操るため、大会ごとにソールやネックなどにミリ単位の調整を施す選手もいるプロレベルだと、影響を
2015/12/10ギアニュース 進化したカーボンクラウンで飛ばせ!『EZONE XPG』シリーズ 技術によってネック・ホーゼル部分は素材を軟らかくしてライ角調整にも対応できるという点も、ゴルファーのことを考えた同社ならではの心遣いといえるだろう。 ラインアップは、4番~9番、PW、AW、SW
2014/07/11ギアニュース 発売前に話題の『G30』が打てる!関東・西でコンペを開催 。最適な高打出し低スピンを可能にした、安定感抜群の重ヘッドに仕上がったという。ドライバーのロフトは9度、10・5度の2種類。どちらもネック部に軽量アジャスタブル機能が付いているので、5段階のポジションで
2014/10/27ツアーギアトレンド オデッセイのパター、テーラーメイドのRSi TPアイアン 、クランク・ネックのホーゼル、そしてフルシャフトオフセットが特徴だ。 オデッセイのメタルX ミルド 2ボールは、人気の2ボールデザインと、メタルXロールテクノロジーを融合した1本だ。 これら3本はすべて