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2019/09/28クラブ試打 三者三様

タイトリスト TS1 ドライバー/ヘッドスピード別試打

」シリーズの中でもアベレージ向けということで、従来敬遠していたユーザーからも熱い視線が注がれている。果たして「TS2 ドライバー」「TS3 ドライバー」と比べ、違いはやさしさだけなのか!? 今回もヘッド
2019/11/12モテゴル研究部

いま注目の民泊施設で大阪ゴルフ旅

、子どもやないねんからピンポンしなはれ~」 おち丸:「ここもっちゃんち?」 部員紹介:もっちゃんはっしーの広島転勤に伴い、近畿エリアを任された生粋の関西人。ゴルフの腕前はアベレージ「110」とサッパリだ
2019/08/31クラブ試打 三者三様

TC-920 フォージド アイアン/ヘッドスピード別試打

寛容性が高いので、アスリート層でなくても扱いやすいと思います。アベレージ向けとまでは言えませんが、多くのユーザーに受け入れられそうな幅広い層向けのアイアンだと感じました」 ■西川みさと(42) HS40
2019/08/24クラブ試打 三者三様

RS E ドライバー/ヘッドスピード別試打

まったく無く、フェースが弾く感じもそれほど強くない。高い打音も許容範囲でした。感覚としてはアベレージモデルの部類に入ると思われます」 ―どのような人向き? 「私くらいのHS(平均36~37m/s)であれば
2019/11/27モテゴル研究部

ゴルフ場にお城?高槻の歴史に思いを馳せる

チップマーカーで対決!【モテゴル研究部 #166】 もっちゃんはっしーの広島転勤に伴い、近畿エリアを任された生粋の関西人。ゴルフの腕前はアベレージ「110」とサッパリだが、「ゴルフテック by GDO」に通い日々腕を磨く。人見知りだが、エロいトークになるとスイッチが入る「自称モテ男」。
2019/07/30マーク金井の試打インプレッション

やさしさとスピードで飛ばす「タイトリスト TS1 ドライバー」

当てはまらず、アベレージゴルファーが好む顔つきに仕上げられている。 シャローフェースで高弾道をイメージしやすい。フェース面はややヒール側にオフセットされており、重心距離を短くしたい意図がうかがえる
2019/09/03モテゴル研究部

夜景の魔法で寄せろ!12Hニアピン対決

)」 人物紹介:もっちゃんはっしーの広島転勤に伴い、近畿エリアを任された生粋の関西人。ゴルフの腕前はアベレージ「110」とサッパリだが、「ゴルフテック by GDO」に通い日々腕を磨く。人見知りだが
2019/07/27クラブ試打 三者三様

シュアアウト2 ウェッジ/ヘッドスピード別試打

ですかね。逆にフェース全面がスコアラインのほうが、トウ側にミスヒットしてもスピンがかかってくれそうなので、アベレージゴルファーには安心感をもててメリットのほうが大きいと思います」 ―西川さんは安心感が
2019/07/20クラブ試打 三者三様

RTX4 フォージド ウェッジ/ヘッドスピード別試打

と思っています。ただ、一般的に考えると少々難しいのかなーという感じ。ソール幅が薄くて狭いので、バンカーで苦戦するアベレージゴルファーも多いのかなという印象です」 ―前回の『ボーケイ フォージド』と比べ
2019/07/13クラブ試打 三者三様

ボーケイ フォージド ウェッジ/ヘッドスピード別試打

向け『フォージド』でも、やさしすぎるほどではないので、私の中ではどちらもアスリート向けのカテゴリーに入る感じ。正直に言うと、アベレージゴルファーでこの2モデルの差を感じられる人は少ないかなと思います
2019/09/10モテゴル研究部

大阪の夜景にも懐石料理にも負けないぐらい、君が…

夜景の魔法で寄せろ!12Hニアピン対決 人物紹介:もっちゃんはっしーの広島転勤に伴い、近畿エリアを任された生粋の関西人。ゴルフの腕前はアベレージ「110」とサッパリだが、「ゴルフテック by GDO」に通い日々腕を磨く。人見知りだが、エロいトークになるとスイッチが入る「自称モテ男」。
2019/08/27モテゴル研究部

「夜景ゴルフ」は女性を大胆にさせる?

もっちゃんと申しますぅ」 おち丸:「もっちゃん?」 人物紹介:もっちゃんはっしーの広島転勤に伴い、近畿エリアを任された生粋の関西人。ゴルフの腕前はアベレージ「110」とサッパリだが、「ゴルフテック
2019/10/09女子プロレスキュー!

飛ばしたい時に意識するのは頭?腰?それとも… 井上りこ

強く技術論にも詳しい。そんな彼女にアベレージゴルファーの悩みをレスキューしてもらう。 「飛距離アップ」をレスキュー♪ 【アマチュアゴルファーRさんの悩み】 「レッスン誌に『頭を動かさない』『腰を回そう
2019/06/01クラブ試打 三者三様

M6 アイアン/ヘッドスピード別試打

分かりやすいというか、見た目通りの結果が出てくれるモデルなので、初級者からアベレージゴルファーまで幅広い層が、扱いやすいなと感じるモデルかと思います」 ■筒康博(47) 変幻自在に球を操るクラブ
2019/09/25ツアーギアトレンド

ホンマの“やさしい”新作ドライバー 男子プロもツアーで

ドライバー」。アスリート向けの“ツアーワールド”の冠を持ちながら、アベレージゴルファーを主なターゲットにしているが、ツアーを戦う男子プロもテストを重ねている。 ニューモデルは重量を軽くし、トルクを高め
2019/04/23モテゴル研究部

日本一食事が高評価のゴルフ場で「食」の大切さを学ぶ

さんのいっきゅう?」 人物紹介:一休(いっきゅう)ゴルフ好きが高じて昨年GDOに中途入社したが、だれに習うこともなく我流で突き進んできたこともあり、ゴルフ歴5年で、アベレージスコアは105~115に
2019/06/23シャフト選び

ドライバーの飛距離アップ! 最適シャフトの選び方

とらわれず、本当に自分と合うものを選ぶようにしてください。最近では同じメーカーのシャフトでも、ブランドやシリーズによって異なったりするので注意してください。 アベレージゴルファーはトルク大きめを シャフトの
2019/08/22ギアニュース

ポケットが広く深くなった「920」 新ミズノプロアイアン登場

、やさしい”をコンセプトに掲げ、これまで中上級者をターゲットに硬派なイメージの強かった販売方針を一新。やさしさに舵を切ることで、アベレージゴルファーにも手に取りやすい提案をしていく狙いだ。 新シリーズは