グローブライド株式会社（本社・東京都東久留米市）は15日、「オノフ 赤」シリーズの最新モデルを3月7日に発売すると発表した。「すべてが芯のFULL CORE DESIGN（フルコアデザイン）」を

「グローブライド オノフ フォージド アイアン 黒」は、バックフェースがすっきりとしたデザイン。軟鉄鍛造ボディに特殊バネ鋼フェースで、飛距離とミスへの強さを実現している。中古ショップでの在庫はまだ少なめで、価格

グローブライド株式会社（東京都東久留米市）は、「オノフ」ブランドのツアーモデル「オノフ 黒(KURO)」シリーズを、ドライバーからフェアウェイウッド、ユーティリティ、アイアンまでフルモデルチェンジし

グローブライドのメインブランド「オノフ」は、対象ユーザーに合わせて2つのタイプをラインアップしているが、今回試打するのはアスリート向けの「オノフ ドライバー 黒」、通称“オノフ黒”だ。 前作から約2年ぶりの

つかまりすぎを抑えることもできます。今回の「オノフ 赤」は、幅広いゴルファーにフィットすると思いますよ。 ■試打したクラブのスペック グローブライド オノフ ドライバー 赤 ●ロフト角：10.5度

打ち比べてみてほしいです。 ■試打したクラブのスペック グローブライド オノフ ドライバー 赤 RD5900 ●ロフト角：10.5度 ●シャフト：HIGH REPULSION KICK RD5900

。 ウッド系は今季開幕からグローブライド オノフの2019年モデルを投入してきたが、6月の「アースモンダミンカップ」を前に、3勝した昨季に使用したグローブライド オノフ ドライバー 黒やグローブライド

グローブライド「オノフ ドライバー 黒」の評価は！？ 「オノフ」ブランドの中上級者向けモデル「オノフ ドライバー 黒(KURO)」をピックアップ。“黒史上最大のやさしさと飛び”をコンセプトに掲げ

グローブライド「オノフ ドライバー 黒」の評価は！？ 「オノフ」ブランドの中上級者向けモデル「オノフ ドライバー 黒(KURO)」をピックアップ。“黒史上最大のやさしさと飛び”をコンセプトに掲げ

グローブライド「オノフ ドライバー 黒」の評価は！？ 「オノフ」ブランドの中上級者向けモデル「オノフ ドライバー 黒(KURO)」をピックアップ。“黒史上最大のやさしさと飛び” をコンセプトに掲げ

グローブライドのオノフ中心で揃え、今週からは8月31日に発売されたばかりのフェアウェイウッド「グローブライド オノフ フェアウェイアームズ KURO」（5番18度）を投入した。 「めちゃめちゃ多用しました。最終日

カスタムオーダーして、ソールの交換式ウェートを別売りの重いウェートに変えて使いたいですね。 ■試打したクラブのスペック グローブライド オノフ ドライバー 黒 ●ロフト角：10.5度 ●シャフト

てオノフのシリーズで複数のメダルを受賞したグローブライド。前モデルからの進化について詳しく聞いた。 ■グローブライド『HOT LIST JAPAN 2013』受賞クラブ■ ドライバー部門：シルバー賞

グローブライド オノフ フォージド アイアン 黒 ●番手（ロフト角）：7番（32度）●シャフト：N.S.PRO モーダス3 ツアー 105 ●硬さ：S ■マイクラブ情報 ミヤG：ミズノ MP-5

三田貴史コーチが解説する。 前編の海外メーカー（4社7本）に続き、ヤマハ、グローブライド、ミズノ、本間ゴルフ、ブリヂストン、住友ゴム工業の6社12本のクラブをまとめた。（※可変ウェートモデルは

」、グローブライド「オノフ 赤 RD5900」などは、どれも軽量設計で振りやすく作られています。これまでの高慣性モーメントドライバーより、球のつかまりがいいのも特徴ですね。 【ミヤG】 これらのモデルは右

、ライ角でアップライトになっていることで、球をつかまえるイメージを出しているといえます。 幅広い層に受けそうな「オノフ 赤」 グローブライド「オノフ ドライバー 赤」は、ヘッドの投影面積が大きい割に

モデルでの対抗馬は？ 「ヤマハの『RMX 220 ドライバー』、グローブライドの『オノフ ドライバー 赤 RD5900』といったところだと思います。最近のスライサー向けモデルとしては、この3モデルが特筆し

プロ生活8年目でツアー初勝利を飾った。単独首位で迎えた最終ラウンドを「72」でまとめ、後続を1打差で振り切った。2016年から契約を結ぶグローブライド オノフ中心のクラブセッティングでタイトルを手にし

で、深重心化と高慣性モーメント化が達成されています。コブラの「スピードゾーン エクストリーム」やグローブライドの「オノフ 赤 RD5900」など、こういうヘッド構造のドライバーが相次いで登場していて