2016/01/12マーク金井の試打インプレッション

ミズノ JPX EIII sv ドライバー

により、前作に比べてつかまり性能が約5%アップしているそうだ。 フェースさはシャロー、定規測ってみると前作と同じ約52ミリ。ヘッドスピードが遅めのも、弾道をイメージしやすいデザインだ。 ヘッド…
2016/01/08中古ギア情報

噂のM1ドライバー、中古で買える!?

、こぞってアメリカのショップから並行輸入購入していたほど。そんな大人気のM1ドライバー、中古ショップに並ぶのはまだまだ先と諦めているも多いのはないか。いや、そんなことはない。意外や意外早くもショップ…
2016/01/05マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド グローレG ドライバー

『グローレG ドライバー』を検証すべく、クラブアナリストのマーク金井は徹底試打を行った。 ・ドロー弾道が打ちたい ・軽量ドライバー飛ばしたい ・長尺ヘッドスピードを上げたい テーラーメイドの…
2015/11/12ギアニュース

ドロー弾道を追求したミズノ『JPX EIII sv』シリーズ

モデルを1万以上試打した測定結果から導き出されたもの、62パーセントのゴルファーがスライス回転による飛距離ロスが見受けられたという。ミズノ広報課の山本美香子さんは、クラブの特徴をこう説明する。 「力…
2015/08/13topics

手軽に夏ラフ攻略! “お助けウェッジ”徹底検証

の他に、クラブ選択の鍵となるのが『重心』のさです。『重心』のさは、スピン量に関わってきます。低重心になれば弾道になりますが、その分スピン量が減ります。重心あれば打ち出し角は低くなる分、スピン…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2015年)

試打検証した。 ・軽めのクラブを使いたい熟練ゴルファー ・スライスを軽減したい熟練ゴルファー ・高級感あふれるデザインを好む ゼクシオのシニア向けブランドあるゼクシオプライムも今回8代目。2年…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ!

“カチャカチャ機能”の役割

(USTマミヤ アッタス 3ジョウ):球筋がフェードになり、安定した軌道に! 悩みは突然の“どスライス” スライスに悩むは多いが、今回のテスター加嶋さんもその一。加嶋さんの場合は、弾道調整機能、俗…
2014/01/23○○の実験隊

2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打!

。 【川喜田】試打クラブのロフト角のせいもありますが、「X2 HOT ドライバー」は球が上がりやすかったですね。弾道のキャリー飛ばせそうでした。僕が計測したなかいちばん飛んだのは、1位が「VR_S…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

。試打と計測からクラブを徹底に検証していく。 ・スピンを減らして飛ばしたい ・左へのミスを減らしたいフッカー ・弾道調整機能を求める 斬新な白ヘッド登場した一世を風靡したテーラーメイド。その3代目と…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

、マーク金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・スライスに悩むアマチュアゴルファー ・ドライバーボールが上がりづらい ・打感、インパクト音の良さにこだわる ヤマハのイン…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー(2013年モデル)

深さもさることながらリアルロフトが多いので、3W打ったかのような弾道がオートマチックに打てる。スピンもそれなりに入るから、ラン飛距離を稼ぐことよりも、とにかくキャリーが出るタイプだ。 ヘッド…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ

なりを少し感じたい ・中弾道飛距離を伸ばしたいゴルファー ・捕まり過ぎないシャフトが好きな ディアマナBシリーズ60R (ヘッドテーラーメイドR11(ヘッド重量約203g) 長さ45inch/重…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

こだわりを強く感じるドライバーある。 フェース厚は約50ミリ。ディープフェースはないが、クラウンが膨らんさがあるからだろう。構えるとヘッドが分厚く感じて、力強い弾道をイメージしやすい。バック…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

多いのだろう。構えた時に弾道をイメージしやすい。 バックフェース側は超シャロー。重心を低く、そして深くしたい意図が窺える。ヘッドは7ピース構造。鍛造ヘッドの中もかなり凝った作り、メーカー側は…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707

ヘッドの操作性のさ。460CCとは思えないほど重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる。ストレートを打つつもり軽いドロー弾道。インサイドから煽って打つと「捕まり過ぎる…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー

距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果ヘッドスピードを上げたい ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドある「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

すべく、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたい ・つかまりのいいドライバーを求める ・ハードなシャフトが好きなゴルファー プロモデルの代表格ブランドあるブリヂストンの…