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2015/11/12ギアニュース

ドロー弾道を追求したミズノ『JPX EIII sv』シリーズ

モデルを1万人以上試打した測定結果から導き出されたもので、62パーセントのゴルファーがスライス回転による飛距離ロスが見受けられたという。ミズノ広報課の山本美香子さんは、クラブの特徴をこう説明する。 「力…
2015/08/13topics

手軽に夏ラフ攻略！ “お助けウェッジ”徹底検証

他に、クラブ選択の鍵となるのが『重心』の高さです。『重心』の高さは、スピン量に関わってきます。低重心になれば高弾道になりますが、その分スピン量が減ります。高重心であれば打ち出し角は低くなる分、スピン量…
2015/06/16マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー（2015年）

試打検証した。 ・軽めのクラブを使いたい熟練ゴルファー ・スライスを軽減したい熟練ゴルファー ・高級感あふれるデザインを好む人 ゼクシオのシニア向けブランドであるゼクシオプライムも今回で8代目。2年…
2014/12/17シャフトでこんなに変わるんだ！

“カチャカチャ機能”の役割

（USTマミヤ アッタス 3ジョウ）：球筋がフェードになり、安定した軌道に！ 悩みは突然の“どスライス” スライスに悩む人は多いが、今回のテスター加嶋さんもその一人。加嶋さんの場合は、弾道調整機能、俗…
2014/01/23○○の実験隊

2014年、注目の最新ドライバーをアマチュアが試打！

。 【川喜田】試打クラブのロフト角のせいもありますが、「X2 HOT ドライバー」は球が上がりやすかったですね。高弾道のキャリーで飛ばせそうでした。僕が計測したなかでいちばん飛んだのは、1位が「VR_S…
2013/03/26マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド R1 ドライバー

。試打と計測からクラブを徹底に検証していく。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・左へのミスを減らしたいフッカー ・弾道調整機能を求める人 斬新な白ヘッドで登場した一世を風靡したテーラーメイド。その3代目と…
2013/03/12マーク金井の試打インプレッション

ヤマハ インプレスX Z203 ドライバー

、マーク金井が徹底検証を行う。 どんなゴルファーに向いているのか ・スライスに悩むアマチュアゴルファー ・ドライバーでボールが上がりづらい人 ・打感、インパクト音の良さにこだわる人 ヤマハのイン…
2013/01/22マーク金井の試打インプレッション

ダンロップ ゼクシオ プライム ドライバー（2013年モデル）

深さもさることながらリアルロフトが多いので、3Wで打ったかのような高弾道がオートマチックに打てる。スピンもそれなりに入るから、ランで飛距離を稼ぐことよりも、とにかくキャリーが出るタイプだ。 ヘッド…
2012/10/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ Bシリーズ

なりを少し感じたい人 ・中弾道で飛距離を伸ばしたいゴルファー ・捕まり過ぎないシャフトが好きな人 ディアマナBシリーズ60R （ヘッドテーラーメイドR11（ヘッド重量約203g） 長さ45inch/重…
2012/06/19マーク金井の試打インプレッション

マグレガー レッドターニー

こだわりを強く感じるドライバーである。 フェース厚は約50ミリ。ディープフェースではないが、クラウンが膨らんで高さがあるからだろう。構えるとヘッドが分厚く感じて、力強い弾道をイメージしやすい。バック…
2012/06/12マーク金井の試打インプレッション

本間ゴルフ BERES S-02 ドライバー

多いのだろう。構えた時に高弾道をイメージしやすい。 バックフェース側は超シャロー。重心を低く、そして深くしたい意図が窺える。ヘッドは7ピース構造。鍛造ヘッドの中でもかなり凝った作りで、メーカー側は…
2012/03/13マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 707

ヘッドの操作性の高さ。460CCとは思えないほど重心距離が短く感じ、ダウンからインパクトにかけてシャープにヘッドを返せる。ストレートを打つつもりで軽いドロー弾道。インサイドから煽って打つと「捕まり過ぎる…
2011/04/19マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ PHYZ ドライバー

距離が落ちてきたゴルファー ・長尺効果でヘッドスピードを上げたい人 ・大型ヘッドだと右にスッポ抜けやすい人 ブリヂストンが新しく立ち上げたブランドである「PHYZ」。ツアーステージの名前が付いているが…
2010/10/26マーク金井の試打インプレッション

ブリヂストン ツアーステージ X-DRIVE 705 Type455

すべく、マーク金井が徹底検証を行った。 ・スピンを減らして飛ばしたい人 ・つかまりのいいドライバーを求める人 ・ハードなシャフトが好きなゴルファー プロモデルの代表格ブランドであるブリヂストンの…
2010/09/28マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ FT TOUR ドライバー

回転と非常に少ない。ラフからフライヤーを打った時のような弾道がオートマチックに打て、キャリーだけでなくランもしっかり出てくれる。非力な人にはボールが上がり切らない怖さもあるが、吹け球に悩むハード…
2010/07/27マーク金井の試打インプレッション

キャロウェイゴルフ DIABLO EDGE ドライバー Black

そうだ。ボールが吹き上がるハードヒッターには、9.5度、8.5度がいいが、弾道が普通の高さで、ヘッドスピードがあまり速くない人は10.5度の方が扱いやすいだろう。ヘッドに比べるとシャフトはアンダースペック気味。Sシャフトのストライクゾーンは43～46m／sぐらいか。…
2010/07/13マーク金井の試打インプレッション

プロギア RED505ドライバー

。クラブ重量こそ軽いが、このモデルに関してはスペックで見栄を張るのは禁物。持ち球が高い人や、中弾道でランを稼ぎたい人は普段と同じロフトでいいが、ボールが上がりづらい人は普段よりもロフトを1度増やした方が…