2022/06/06新製品レポート 小ぶりな強弾道&高打ち出しのアスリートモデル ヨネックス EZONE GT 425 ドライバー 、がんばって打ってみましょう! 【ホッシー】 打感は、けっこうしっかりしています。兄弟モデルの450よりも芯のある打感というか、ちょっと硬めにも感じます。弾道はイメージしていたよりも高い! ロフト角が10…
2022/05/30topics 「ステルス」を手放す前に! いまこそ見直すべき調整法とは 、数値に調整を加えながらも方向性は継続。低スピン性能を押し進める『ステルス』の飛距離性能を十分に引き出すためには、高い打ち出し角が必要となる。 ただし、ティを高くすることで「スイング時の違和感には注意…
2022/05/26クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx ドライバーを筒康博が試打「飛ばし屋ほど使える棒球」 とボディの一体成形で話題を呼んだ、テーラーメイド『SIM2』シリーズのような特性。スピンがかかり過ぎたり、フェース面でこすったようなミスがあまり球筋に現れず、スーッと前に棒球のように高く飛んでいく…
2022/05/24クラブ試打 三者三様 コブラ キング LTDx MAX ドライバーを西川みさとが試打「前作より正統派に」 でも合うコブラ」 ―率直な印象は? 「ヘッドとシャフトのバランスが良く、全体的にとても振りやすいです。ミスへの寛容性が高く、やさしい性能ですが、スピン量も適度に抑えられ、強い球がしっかり出せる。難しい…
2022/05/19クラブ試打 三者三様 TW757 Type-D ドライバーを筒康博が試打「浅重心+横ブレ対策」 つくられていることがわかります」 ―全く違うコンセプト…? 「はい。現在のドライバーは深い重心位置で、しかもロースピンに打ち出せる反発性能の高いモデルが主流です。その中で、この『TW757』シリーズは浅…
2022/05/11マトリックス図 22年春の新作ドライバーの主流は? マトリックス図で比較 スライサーの強い味方「オノフ AKA」 縦軸は「バックスピン量」で、上に行くほどスピン量が多くなり、下に行くほど少なくなる。横軸は「球のつかまり」で、左に行くほどつかまりが良く、右に行くほど抑えられた…
2022/05/09新製品レポート 高弾道でやさしさを実感できる コブラ キング LTDx MAX ドライバー 【ホッシー】 前回に試打した「キング LTDx LS ドライバー」は、球が上がらないし、つかまってくれないし、本当にハードなモデルでした…。今回は、シリーズのなかで最も寛容性が高いとされている…
2022/05/02優勝セッティング 精度が高いミズノのアイアン 西郷真央の優勝ギア 勝目を手繰り寄せた15番イーグルは契約先でもあるミズノのJPX921 FORGED(6I)で打ち出した。昨年から愛用してきたが「精度の高いアイアン。自分のイメージした出球だったり、打感がそろいやすい
2022/04/30クラブ試打 三者三様 ミズノ ST-X 220 ドライバーを万振りマンが試打「強弾道ドローが打てる」 スピード(以下HS)の異なる有識者3人が採点。フルスイング系YouTuber・万振りマンの評価は!? 「打感と出球のギャップが新感覚」 ―率直な印象は? 「打感は軽めの印象を受けるのですが、出球の強さを…
2022/04/23クラブ試打 三者三様 ピン i525 アイアンを万振りマンが試打「とにかく打ちやすい」 」 ―高水準でまとまっている…? 「はい、平均点のとても高いモデルです。元々ピンのアイアンは実戦向きで、良いイメージをもっていたのですが、『i525』はその中でも更に考え尽くされた性能で、見た目の鋭さと…
2022/04/18優勝セッティング ヘッドスピード50m/s! パワーアップした比嘉一貴が信頼するアイアン型UT た。たびたび上位につけながらも勝利に届かず、オフの間は弱点克服に取り組んだ。 「ロングアイアンで高い球が打てないことが弱みだった」と、これまでは球の高さはウッド型UTでカバーしていたが、オフの間に自重…
2022/04/18新製品レポート アスリート好みの形状とコントロール性能 本間ゴルフ TW757 Type-S ドライバー 【ホッシー】 本間ゴルフから登場したTW757シリーズ。前回に試打した「TW757 Type-D ドライバー」は、めちゃ低スピンで直進性が高いモデルでしたよね。今回はその兄弟モデルとして用意されて…
2022/04/16クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを万振りマンが試打「『ステルス』をより実戦向きに」 上がった球にはなってしまいましたが、ロフト角を立ったもの(『ステルス ドライバー』の場合:10.5度から9度)に変更し、よりスピン量の少ないヘッドに替えれば問題なし。『KING』のタイミングの取りやすさを…
2022/04/14クラブ試打 三者三様 ATTAS KINGを筒康博が試打「粘るけどしなり戻りが早い」 系譜が違うため、何ともいえない部分はありますが、現在人気の高慣性モーメントヘッドと合わせる意味で、コンセプトは似ていると思います。慣性モーメントが高いヘッドとの相性を考えると、どうしてもシャフトの先端…
2022/04/04新製品レポート 丁寧に作り込まれた文句ナシの完成度! グローブライド オノフ ドライバー AKA(2022年) )。振り心地や打ち応えもめちゃイイです♪ ツルさんも打ってみてください。 【ツルさん】 構えてみると、アップライト感があって球をつかまえやすそうな印象を持ちますね。ロフトもよく見えて、球が上がってくれ…
2022/03/22クラブ試打 三者三様 SPEEDER NXを西川みさとが試打「全体的にシッカリ感」 で動くタイプではないということです」 ―女子ツアーでの使用率が高い模様ですが? 「捻れるかどうかという部分では、変な方向にシャフトが捻れ、ボールが左右に曲がることは少ない感覚でした。持ち球がはっきりし
2022/03/14新製品レポート 高弾道が打てるブレードタイプの飛び系 ピン i525 アイアン だけど、球の高さが出しやすいのが特徴的です。打ち出し角が高いし、ロフトに対してスピンも入りやすい。飛ばせるうえに、グリーンに止まる球を打ちやすい性能です。コースで使いやすそうですよね。 【ホッシー…
2022/03/05クラブ試打 三者三様 ステルス フェアウェイウッドを万振りマンが試打「やさしさ全振り」 それほど変わらないと思いますが、ひと回り小ぶりに見受けられます。ワッグルした感じもしっかりしているため、強く振る意識をもたないと、球のコントロールができなそうな印象です。やさしさ全開の『ステルス FW…
2022/02/26クラブ試打 三者三様 ローグ ST MAX LS ドライバーを万振りマンが試打「飛距離に特化していない」 ST MAX D ドライバー』と同じく、全ての項目で平均点が高く、高いレベルでまとまっている印象です。ロースピンモデルにもかかわらず、弾道はそれほど低くならず、やさしいクラブであることに驚きました…
2022/02/21新製品レポート 低スピンモデルでも寛容性が高い! キャロウェイ ローグ ST MAX LS ドライバー です。あと、ホッシーが言うようにスピンが少なく、それでいて寛容性が高いところが魅力的。打感や打音もいいと思います! 【ホッシー】 注意点があるとすれば、ロースピンゆえに球が上がりやすいモデルではない…