2016/05/03マーク金井の試打インプレッション

アルディラ ROGUE BLACK LIMITED EDITION

・スピースもこの『ROGUE BLACK LIMITED EDITION』をドライバーに装着している。をアピールしているシャフトではないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※さ…
2013/03/01ツアーギアトレンド

【WORLD】ミケルソンに学ぶ パターのロフトの重要性

)、よりレベルにストロークするようになったため、そこまでロフトが必要なくなったというわけだ。 要するに、パターはドライバーと一緒で適正な打ち出し角を得るためには、適正なロフトが必要になる。実際のところ…
2012/01/09プレーヤーズラウンジ

<さよなら、ドン>

いを抱えてもなお、「ドンは死なない」と、周囲に錯覚させてしまうような不思議な空気というか、計り知れないパワーをこの人は持っていたと思う。 70歳を超えてもトレードマークのドライバーを杖のようにして
2016/08/02マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン ディアマナ BFシリーズ

はないので、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※さは60度法測定) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2 ドライバー。ロフト角は表示9.5度で、リアルロフト角は10度前後…
2015/05/19マーク金井の試打インプレッション

マルマン マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー

マルマンのマジェスティシリーズと言えば、シニア向けの高級ブランドとして確たる地位を築いてきた。ところが、今回試打する『マジェスティ ロイヤル ブラック ドライバー』はそのイメージを覆し、ヘッド…
2013/08/06フィッティングでゴルフは変わる

飛距離と安定感、どっちも欲しい!

ですか?」 平井「はい。46インチは市場では“”と呼ばれるさです。ミート率も考慮して、標準的な45インチくらいを提案いたします」 スイング半径に対応!JPX825ドライバー 柳田さんに、平井氏が…
2017/01/31マーク金井の試打インプレッション

三菱レイヨン FUBUKI V

を強くアピールしているシャフトではないので、今回も45.5インチで試打クラブを組み上げた。(※さは60度法計測) シャフト試打で使うヘッドはテーラーメイドのM2。ヘッド体積はルール最大級の460…
2010/06/15マーク金井の試打インプレッション

タイトリスト VG3 ドライバー

プロ・上級者から人気の高い「タイトリスト」。今回、日本市場をターゲットにした「VG3ドライバー」を調査すべく、年間数百本の試打を行う人間試打マシーンことマーク金井が徹底試打を敢行した。 どんな…
2012/01/31マーク金井の試打インプレッション

マグレガー マックテック NV201 ドライバー(ショートナビ)

、ロングナビに持ちかえて打ってみた。こちらも低スピン弾道が打ちやすく、加えて効果でヘッドスピードを上げていきやすい。シャフトは手元と先端のしなりを感じやすく、ダブルキック的な挙動が感じ取れた。 どちらも…
2011/03/22マーク金井の試打インプレッション

ヨネックス EZONE タイプ 450 ドライバー

たい人 ・で飛距離をアップを狙いたい人 ・捕まりいいドライバーを求めるゴルファー ヨネックスの新しいブランド「EZONE(イーゾーン)」。ヘッドはフェースとボディがチタンで、クラウン部分がカーボン…
2012/05/15マーク金井の試打インプレッション

テーラーメイド ロケットボールズ ドライバー

には左のミスが気にならないドライバーだ。 ボール初速は出るタイプだ。効果もあって、打ち出し直後の弾道は力強い。ただし重心が少し高めなんだろう。フェース中央で捕えるとスピンがやや多めで、吹き上がり…
2017/07/25マーク金井の試打インプレッション

フジクラ ダイヤモンド スピーダー

、フレックスもR2からXまでと豊富にあり、対象ゴルファーを広げたい意図も強く窺える。 ノーカット時のシャフトの全長は47インチ。仕様にも対応しているが、今回は45.5インチで試打クラブを組み上げた…
2013/09/19○○の実験隊

飛ばせる相棒を探せ!秋の新作ドライバー特集

? 【保永】対象ゴルファーがはっきりしていたのは、の「egg bird ドライバー(2013年)」でした。 【野村】シャフトで今よりも飛ばしたい、低ヘッドスピードのゴルファー向けですよね。ヘッドが…
2014/02/17新製品レポート

「オートマチックにドロー弾道」ミズノ JPX EIII ドライバー

45.5インチのセミでも、ミート率の低下を軽減しているとか。 【ツルさん】振りやすく作られているよね。シャフトやグリップに工夫を凝らしてカウンターバランスにするのが、ここ数年のドライバーのトレンド…
2015/12/08マーク金井の試打インプレッション

グラファイトデザイン ツアーAD GP

。今回は60g台をテストするため、さは45.5インチで試打クラブを組み上げた(※さは60度法計測)。 シャフト試打で使うヘッドは、テーラーメイド グローレF ドライバー。体積はルール最大級の460cc…
2018/04/18新製品レポート

予想外の打感&優れた直進性 ミズノ GX ドライバー

.5インチです。構えてみると真っ黒いシャフトのせいか、数値よりもに感じます。打ってみると、打音は高め。ミズノのドライバーなので、ボールがフェースに吸い付くようなフィーリングかと思いきや、軽い感じが…